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公开(公告)号:CN114872754B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202210435381.0
申请日:2022-04-24
申请人: 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种智能道岔联动控制装置及控制方法,包括动力装置,所述动力装置包括动力液压座,所述动力液压座安装于所述轨道一侧,所述动力液压座一侧设置有推杆,所述推杆上设置有移动道岔装置,所述移动道岔装置包括第一移动道岔和第二移动道岔,所述推杆一侧中部推座上连接有第一移动道岔,所述第一移动道岔一侧连接有第二移动道岔,所述移动道岔装置与导轨之间设置有填充装置,所述填充装置包括上填机构和横填机构,所述上填机构包括第一上填座和第二上填座,第一上填座上安装有第一上填板,通过该装置的设置能够完成对道岔的智能联动操作,同时能够在操作时降低在火车跨过时的震动,降低车轮的损坏,提高火车运行的安全性。
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公开(公告)号:CN114872754A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210435381.0
申请日:2022-04-24
申请人: 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种智能道岔联动控制装置及控制方法,包括动力装置,所述动力装置包括动力液压座,所述动力液压座安装于所述轨道一侧,所述动力液压座一侧设置有推杆,所述推杆上设置有移动道岔装置,所述移动道岔装置包括第一移动道岔和第二移动道岔,所述推杆一侧中部推座上连接有第一移动道岔,所述第一移动道岔一侧连接有第二移动道岔,所述移动道岔装置与导轨之间设置有填充装置,所述填充装置包括上填机构和横填机构,所述上填机构包括第一上填座和第二上填座,第一上填座上安装有第一上填板,通过该装置的设置能够完成对道岔的智能联动操作,同时能够在操作时降低在火车跨过时的震动,降低车轮的损坏,提高火车运行的安全性。
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公开(公告)号:CN221052409U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322427824.4
申请日:2023-09-07
申请人: 中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/08
摘要: 本实用新型涉及桥梁施工设备领域,尤其是一种可变刚度的转体桥精确就位耗能调节装置,包括反力支架,所述反力支架的一侧设置有耗能承接装置,所述耗能承接装置与所述反力支架构成滑动配合,所述耗能承接装置相较于所述反力支架的另一侧面设置有至少两块刚度不同的耗能板,在所述耗能承接装置与所述反力支架之间设置有耗能弹簧组装置以及液压装置。本实用新型的优点是:1)安全性高,停转过程中通过多个装置多次逐级卸除转体梁的多余动能,大大减少了强行停转造成的梁体损伤和结构倾覆的风险;2)在梁端位置修正转体就位更精确更有效;3)在梁端位置逐级调整造成的梁体惯性漂转的现象更可控。
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公开(公告)号:CN216892056U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220346518.0
申请日:2022-02-21
申请人: 中铁二十四局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种预制梁横移装置,其特征在于所述预制梁横移装置包括若干滑道梁、滑靴以及顶推机构,所述滑道梁间隔布设于盖梁顶面并沿横向设置;所述滑靴可滑动式装配于所述滑道梁上;所述顶推机构固定设置于所述滑道梁上且所述顶推机构位于所述滑靴的一侧,所述滑靴上布置有预制梁。本实用新型的优点是:预制梁横移装置结构简单,安全性和稳定性高,可以在净空受限状态下平稳安全的将预制梁横移到指定位置。
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公开(公告)号:CN220706170U
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202322427522.7
申请日:2023-09-07
申请人: 中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC分类号: F16B11/00
摘要: 本实用新型涉及传感器辅助安装装置领域,尤其是一种基于磁吸式固定快拆型传感器辅助安装装置,包括两个磁性反力座和施力杆件,所述磁性反力座可磁性吸附在所述钢结构上,所述施力杆件设置在两个所述磁性反力座之间且与所述磁性反力座之间固定连接,所述施力杆件用于对所述传感器的传感器安装底座进行施力,所述传感器安装底座粘黏在所述钢结构表面。本实用新型的优点是:1)安装更稳定,安装过程中不会产生相对变形,减少安装误差;2)安装过程无扰动,胶黏剂硬化过程中不会有扰动缺;3)安装压力一致,胶黏剂厚度控制一致,粘黏强度更可靠;4)安装工序的相关参数量化并可实现流水作业,安装完成即可脱手,提高安装效率且简洁方便。
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公开(公告)号:CN215057432U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120870229.6
申请日:2021-04-26
申请人: 中铁二十四局集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体揭示了适用于砂卵石地层的超前小导管与凿岩钻杆的组合结构,包括超前小导管、凿岩钻杆,所述超前小导管的一个自由端处安装有一个一次性钻头,所述超前小导管的另一个自由端设有自表面向内凹陷的凹进卡槽;本实用新型通过钻杆传递风镐的冲击动力,使钻杆带动超前小导管旋转,在管体头部一次性钻头辅助下,完成砂卵石地层的顶进过程,采用超前小导管直接钻孔,可对围岩形成有效支护,施工过程的振幅低、对围岩扰动小,且旋转钻孔比直接顶进塌孔率更低,且利用螺栓连接的方式,使得一次性钻头与设置的超前小导管可以更好的进行连接,方便一次性钻头的连接使用。
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