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公开(公告)号：CN116022648A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211342818.2
申请日：2022-10-27
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种用于盾构机的吊装运输方法，其中，包括以下步骤：建设运输作业场地，作业场地的地基承载力大于12t/m2，作业场地的坡度小于3％；吊装设备包括第一吊装组件和第二吊装组件，第一吊装组件和第二吊装组件分别挂在盾构机的两侧，驱动吊装设备，且第一吊装组件和第二吊装组件同时向上移动，以带动盾构机向上移动，且盾构机脱离地面；此时盾构机受到第一吊装组件和第二吊装组件的拉力，当第二吊装组件停止移动时，第一吊装组件持续移动盾构机，以使盾构机朝向顺时针方向旋转90°，从而改变盾构机在空中的姿势，将第二吊装组件从盾构机上拆除，旋转吊装设备，采用第一吊装组件运送盾构机至隧道井，从而提高吊装效率。
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公开(公告)号：CN115614054A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211329872.3
申请日：2022-10-27
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种管片衬砌结构，包括管片体和至少一个底座体，所述管片体包括底弯板和侧弯板组，所述侧弯板组的两侧端分别与所述底弯板的两侧端连接且所述侧弯板组与所述底弯板围绕形成管腔；并且所述管片体上还设有密封体，所述密封体用于密封所述底弯板和所述侧弯板组之间的装配间隙；所述底座体包括衔接部件和支撑部件；所述支撑部件的支撑部与所述底弯板的外表面可拆卸连接；所述支撑部件的安装部与所述衔接部件的安装部连接；所述衔接部件的衔接部与所述底弯板的外表面抵接，并且所述底弯板和所述侧弯板组之间的装配间隙与所述衔接部件之间设有所述管片体径向方向的安装距离。本发明的技术方案可以提高整体稳定性。
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公开(公告)号：CN115522942A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211312398.3
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种盾构始发段的施工方法，包括以下步骤：确定盾构始发施工的地区情况；并做施工前准备；施工地区的端头进行加固处理；组装盾构机并进行调试处理；对所述盾构始发施工的地区进行密封处理；确认所述对所述盾构始发施工的地区是否具备施工条件；执行盾构机始发段的施工。本发明的技术方案可以提高盾构始发段的施工流畅性以及保障施工效率。
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公开(公告)号：CN115744689A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211323593.6
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种用于盾构机的吊装设备及方法，其中，吊车设有旋转台、主臂和副臂，主臂和副臂均安装于所述旋转台，主臂与副臂均倾斜设置，主臂的上端设有第一滑轮组件，副臂的上端设有第二滑轮组件；第一配重件和第二配重件均安装于吊车，且第一配重件与第二配重件间隔设置；主拉绳的一端与第一配重件连接，主拉绳的另一端与第一滑轮组件连接，主拉绳的另一端还用于固定盾构机；采用第一配重件和第二配重件，以及第一滑轮组件和第二滑轮组件，各个部件之间通过主拉绳、副拉绳、第一辅助绳以及第二辅助绳相互连接，同时主臂和副臂共同承受盾构机的拉力，吊车的最大配重得到提高，提高吊装设备的最大起重量，使单台吊车可以起吊较重的盾构机。
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公开(公告)号：CN115520764A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211316262.X
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种盾构机拆解吊装方法，其中，将盾构机拆解为多个构件，所述多个构件包括刀盘、盾尾、拼装机、中盾、前盾、连接桥以及台车；采用吊车依次吊运刀盘、盾尾、拼装机、中盾、前盾、连接桥以及台车；在吊运多个构件中，每个构件起吊离地200～300mm，构件悬停在空中120～180s后，对钢丝绳、卸扣以及吊绳进行检查；当钢丝绳与卸扣没有发生位移、钢丝绳的各个分段绷紧均匀以及吊绳外表面无裂痕，继续起吊，运送至预设位置；如果起吊太高，发现钢丝绳滑落，盾构机从较高处下落，从而损坏盾构机，离地太低又会导致检查范围有限；构件在空中悬停时间也不易过长，悬停作业检查在不损坏盾构机的情况下，在吊装过程中及时发现吊装设备的安全隐患。
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公开(公告)号：CN115492605B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202211329874.2
申请日：2022-10-27
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种管片衬砌结构及施工方法，其中，所述管片衬砌结构的施工方法；包括以下步骤：分别检测所述管片体和所述底座体的结构性能，并且所要装配的地区进行清洁处理；对所述底弯板和所述侧弯板组进行防水缓冲处理；将所述管片体和所述底座体分别吊运至所要装配的地区；将所述管片体装配在所述底座体上，直至所述管片体的径向预设高度值，以获得半成品；并且对所述半成品进行结构性能检测；将所述半成品装配形成完整的所述管片体，以获得单个管片衬砌结构；并且进行密封处理。本发明的技术方案可以减少返工率，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116677394A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310682378.3
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构平移空推过站方法，包括如下步骤：S10：将盾构机与始发托架固定以形成盾构组件；S20：在所述盾构组件的两侧分别安装顶升装置，利用所述顶升装置将所述盾构组件抬升预设高度，以使盾构组件的底部与车站主体结构之间具有第一间隙；S30：将至少两根导轨组件相互平行放置于所述第一间隙中；S40：解除所述顶升装置对所述盾构组件的顶升作用，使所述盾构组件放置于至少两根所述导轨组件上；S50：将两个推移装置分别安装于其中两根所述导轨组件；利用所述推移装置推动所述盾构组件沿导轨组件的长度方向进行移动，以使所述盾构组件推移至目标位置。通过本发明实现能有效节约盾构机过站施工的施工工期和成本，且操作简单便捷。
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公开(公告)号：CN115929316A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211341774.1
申请日：2022-10-27
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种带压进仓施工方法，包括以下步骤：确定泥水仓的工作气压；对所述泥水仓持续供气，使所述泥水仓内气压恒定；检测所述泥水仓所在位置的地面是否出现地面沉降；检测盾构设备的刀盘所在位置的地面是否出现气体泄漏；对所述泥水仓进行换气，并且检测所述泥水仓排出的气体的毒性。本技术方案的带压进仓施工方法可对泥水仓的塌陷风险、漏气风险、毒气风险进行排查，使泥水仓的内部环境满足工人进仓要求，保证施工环境的安全性。
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公开(公告)号：CN115744689B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202211323593.6
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种用于盾构机的吊装设备及方法，其中，吊车设有旋转台、主臂和副臂，主臂和副臂均安装于所述旋转台，主臂与副臂均倾斜设置，主臂的上端设有第一滑轮组件，副臂的上端设有第二滑轮组件；第一配重件和第二配重件均安装于吊车，且第一配重件与第二配重件间隔设置；主拉绳的一端与第一配重件连接，主拉绳的另一端与第一滑轮组件连接，主拉绳的另一端还用于固定盾构机；采用第一配重件和第二配重件，以及第一滑轮组件和第二滑轮组件，各个部件之间通过主拉绳、副拉绳、第一辅助绳以及第二辅助绳相互连接，同时主臂和副臂共同承受盾构机的拉力，吊车的最大配重得到提高，提高吊装设备的最大起重量，使单台吊车可以起吊较重的盾构机。
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公开(公告)号：CN115584979A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211330492.1
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁二十局集团南方工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机到达施工方法，包括以下步骤：施工准备，对盾构机的位置进行测量，调整好盾构机的姿态；盾构机端头加固，对盾构机的端头进行加固，加固完成后，检查盾构机的端头土层的加固和堵水情况；安装密封装置，盾构机到达站前安装好相关的扇形压板、环板、橡胶帘布；安装接收托架，调整接收托架的高度，以使盾构机的刀盘进入接收托架；盾构机进入加固区，盾构机的刀盘转速控制为0.8～1.0rpm，盾构机的推进速度控制在15mm/min以内；盾构机正常掘进，完成贯通。采用本发明的技术方案可以确保盾构机到达施工过程中的安全性。
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