一种基于钢拱架的上承式拱桥施工方法

    公开(公告)号:CN110438907B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201910780332.9

    申请日:2019-08-22

    IPC分类号: E01D21/00 E01D21/06

    摘要: 本发明公开了一种基于钢拱架的上承式拱桥施工方法,所施工上承式拱桥包括左右两幅对称布设的拱肋,对所施工上承式拱桥施工时,包括步骤:一、桥梁下部支撑结构施工;二、拱肋施工,过程如下:钢拱架支座施工、平移滑道与升降装置安装、钢拱架拼装、拱形支撑架顶升、先施工拱肋施工、拱形支撑架下放、横移驱动装置安装、拱形支撑架横移、拱形支撑架顶升和后施工拱肋施工;三、后续施工。本发明设计合理且施工简便、使用效果好,采用一个钢拱架对两幅拱肋一先一后进行施工,并采用拱架支撑与横移装置对钢拱架进行支撑与横移,能简便、快速完成两幅拱肋的施工过程,并且施工过程安全、可靠,能有效提高上承式拱桥的施工效率。

    一种地铁车站深基坑开挖施工方法

    公开(公告)号:CN104612162B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410775788.3

    申请日:2014-12-15

    IPC分类号: E02D17/02 E02D17/04 E02D19/10

    摘要: 本发明公开了一种地铁车站深基坑开挖施工方法,所开挖基坑的上部为砂卵石地层且其下部为泥岩地层,包括步骤:一、降水施工:采用降水井对砂卵石地层进行降水施工;二、基坑开挖,过程如下:基坑分区:将所开挖基坑划分为多个小基坑分别进行开挖;小基坑包括第一基坑和第二基坑两种类型;基坑土方开挖:对所划分的多个小基坑分别进行开挖;第一基坑和第二基坑均采用明挖法开挖,第一基坑采用围护桩、钢筋砼支撑与钢管内支撑进行支护,第一基坑采用围护桩、预应力锚索与钢管内支撑进行支护。本发明方法步骤简单、设计合理、施工方便且施工进度较快、施工效果好,能简便、快速完成深基坑开挖施工过程,并且开挖施工过程对周侧环境影响较小。

    一种浅埋盾构隧道穿越高速公路的施工方法

    公开(公告)号:CN106677791B

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201710093361.9

    申请日:2017-02-21

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种浅埋盾构隧道穿越高速公路的施工方法,具体步骤包括:步骤一、施工准备;步骤二、预注浆施工;步骤三、设置沉降观测点;步骤四、试验段施工;步骤五、穿越高速公路段施工。本发明方法步骤简单、设计合理、施工方便,通过在盾构施工前,开设斜坡注浆孔和地面注浆孔对位于隧道盾构区域上方的加固区域进行预注浆施工加固,保证了盾构隧道时人员的安全,降低了盾构施工的难度,保证了盾构施工期间高速公路地表的稳定,完成了浅埋盾构隧道穿越高速公路施工过程。

    一种地铁车站深基坑开挖施工方法

    公开(公告)号:CN104612162A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201410775788.3

    申请日:2014-12-15

    IPC分类号: E02D17/02 E02D17/04 E02D19/10

    CPC分类号: E02D17/02 E02D17/04 E02D19/10

    摘要: 本发明公开了一种地铁车站深基坑开挖施工方法,所开挖基坑的上部为砂卵石地层且其下部为泥岩地层,包括步骤:一、降水施工:采用降水井对砂卵石地层进行降水施工;二、基坑开挖,过程如下:基坑分区:将所开挖基坑划分为多个小基坑分别进行开挖;小基坑包括第一基坑和第二基坑两种类型;基坑土方开挖:对所划分的多个小基坑分别进行开挖;第一基坑和第二基坑均采用明挖法开挖,第一基坑采用围护桩、钢筋砼支撑与钢管内支撑进行支护,第一基坑采用围护桩、预应力锚索与钢管内支撑进行支护。本发明方法步骤简单、设计合理、施工方便且施工进度较快、施工效果好,能简便、快速完成深基坑开挖施工过程,并且开挖施工过程对周侧环境影响较小。

    上承式拱桥施工用钢拱架拼装与横移系统及方法

    公开(公告)号:CN110396942B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201910779411.8

    申请日:2019-08-22

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00 E01D101/26

    摘要: 本发明公开了一种上承式拱桥施工用钢拱架拼装与横移系统及方法,该系统包括对钢拱架进行拼装的拱架拼装装置和对拼装完成的钢拱架进行支撑与横移的拱架支撑与横移装置;该方法包括步骤:一、桥梁下部支撑结构与钢拱架支座施工以及平移滑道与升降装置安装;二、缆索吊机与拱架分段移送装置施工;三、钢拱架拼装;四、拱形支撑架顶升;五、拱形支撑架下放;六、横移驱动装置安装;七、拱形支撑架横移;八、拱形支撑架顶升。本发明设计合理且实现方便简便、使用效果好,将拱架拼装装置和拱架支撑与横移装置相配合使用,能简便、快速完成钢拱架拼装过程,并能通过拱架支撑与横移装置对钢拱架横移,实现通过一个钢拱架对两个拱肋进行施工的目的。

    上承式拱桥施工用钢拱架拼装与横移系统及方法

    公开(公告)号:CN110396942A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910779411.8

    申请日:2019-08-22

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00 E01D101/26

    摘要: 本发明公开了一种上承式拱桥施工用钢拱架拼装与横移系统及方法,该系统包括对钢拱架进行拼装的拱架拼装装置和对拼装完成的钢拱架进行支撑与横移的拱架支撑与横移装置;该方法包括步骤:一、桥梁下部支撑结构与钢拱架支座施工以及平移滑道与升降装置安装;二、缆索吊机与拱架分段移送装置施工;三、钢拱架拼装;四、拱形支撑架顶升;五、拱形支撑架下放;六、横移驱动装置安装;七、拱形支撑架横移;八、拱形支撑架顶升。本发明设计合理且实现方便简便、使用效果好,将拱架拼装装置和拱架支撑与横移装置相配合使用,能简便、快速完成钢拱架拼装过程,并能通过拱架支撑与横移装置对钢拱架横移,实现通过一个钢拱架对两个拱肋进行施工的目的。

    一种浅埋盾构隧道穿越高速公路的施工方法

    公开(公告)号:CN106677791A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710093361.9

    申请日:2017-02-21

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/10

    CPC分类号: E21D9/06 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种浅埋盾构隧道穿越高速公路的施工方法,具体步骤包括:步骤一、施工准备;步骤二、预注浆施工;步骤三、设置沉降观测点;步骤四、试验段施工;步骤五、穿越高速公路段施工。本发明方法步骤简单、设计合理、施工方便,通过在盾构施工前,开设斜坡注浆孔和地面注浆孔对位于隧道盾构区域上方的加固区域进行预注浆施工加固,保证了盾构隧道时人员的安全,降低了盾构施工的难度,保证了盾构施工期间高速公路地表的稳定,完成了浅埋盾构隧道穿越高速公路施工过程。

    一种基于钢拱架的上承式拱桥施工方法

    公开(公告)号:CN110438907A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910780332.9

    申请日:2019-08-22

    IPC分类号: E01D21/00 E01D21/06

    摘要: 本发明公开了一种基于钢拱架的上承式拱桥施工方法,所施工上承式拱桥包括左右两幅对称布设的拱肋,对所施工上承式拱桥施工时,包括步骤:一、桥梁下部支撑结构施工;二、拱肋施工,过程如下:钢拱架支座施工、平移滑道与升降装置安装、钢拱架拼装、拱形支撑架顶升、先施工拱肋施工、拱形支撑架下放、横移驱动装置安装、拱形支撑架横移、拱形支撑架顶升和后施工拱肋施工;三、后续施工。本发明设计合理且施工简便、使用效果好,采用一个钢拱架对两幅拱肋一先一后进行施工,并采用拱架支撑与横移装置对钢拱架进行支撑与横移,能简便、快速完成两幅拱肋的施工过程,并且施工过程安全、可靠,能有效提高上承式拱桥的施工效率。

    一种盾构施工通风恒温系统

    公开(公告)号:CN207348892U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721410602.X

    申请日:2017-10-27

    IPC分类号: E21F3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构施工通风恒温系统,包括进风筒、出风筒和冷却装置;冷却装置包括连接管、一级分配管、二级分配管、通水管、一级冷却管和二级冷却管;连接管的前端与进风筒出口连通,连接管的后端与出风筒进口连通,一级分配管与冷水进水管连通,二级分配管与冷水出水管连通。本实用新型结构简单投入成本少;过一级冷却装置和二级冷却装置的设置,将所施工隧道空气进行降温,保证人员在温度适宜的环境中进行作业,有利于作业人员的身体健康,同时有利于提高施工效率,通过一级分配管设置和二级分配管的设置,使进入冷却装置内冷却水的流动方向与进入进风筒空气的流动方向相反,增加对进入进风筒的空气降温的路径,降温效果好。

    偏压小净距隧道二次衬砌防裂缝加固结构

    公开(公告)号:CN205135676U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520973254.1

    申请日:2015-11-28

    IPC分类号: E21D20/02 E21D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种偏压小净距隧道二次衬砌防裂缝加固结构,包括多个沿由前至后布设的锚杆加固结构和多个由前至后布设的小导管注浆加固结构,锚杆加固结构和小导管注浆加固结构呈交错布设;多个锚杆加固结构和多个小导管注浆加固结构均位于所施工隧道的二次衬砌外侧;每个锚杆加固结构均包括多个自进式中空注浆锚杆,多个自进式中空注浆锚杆沿拱墙开挖轮廓线由左至右布设且其均布设在同一隧道横断面上;每个小导管注浆加固结构均包括多个注浆小导管,多个注浆小导管沿拱墙开挖轮廓线由左至右布设且其均布设在同一隧道横断面上。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,通过对隧道拱墙进行加固能有效防止隧道二次衬砌出现裂缝。