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公开(公告)号：CN113155336B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110264090.5
申请日：2021-03-11
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种锚索测力计安装装置，包括底座和盖于底座上的盖板，所述底座和盖板构成用于安装锚索测力计的腔室；通过采用该结构，不仅提高了锚索测力计安装后的稳定性，从而提高了锚索测力计测量值的可靠性、精确性，同时还起到对锚索测力计的保护作用，避免外界杂物对锚索测力计的损坏，降低了外界环境对测力计的干扰，延长锚索测力计的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113155336A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110264090.5
申请日：2021-03-11
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种锚索测力计安装装置，包括底座和盖于底座上的盖板，所述底座和盖板构成用于安装锚索测力计的腔室；通过采用该结构，不仅提高了锚索测力计安装后的稳定性，从而提高了锚索测力计测量值的可靠性、精确性，同时还起到对锚索测力计的保护作用，避免外界杂物对锚索测力计的损坏，降低了外界环境对测力计的干扰，延长锚索测力计的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113945638A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111213448.8
申请日：2021-10-19
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： G01N29/07
摘要： 本发明提供了一种利用声波回弹技术评价隧道掌子面注浆效果的方法，包括以下步骤，设置掌子面测量区域类注浆孔的孔深孔径；进行注浆，将开孔中加入耦合剂；缓慢将声波传感器放入孔径中；将声波传感器放入孔径底部后开始测量，测量仪测完出孔后，将每隔孔的数据进行整合保存，根据多次测试结果绘制Vp‑H曲线，并根据Vp‑H曲线评价注浆效果。本发明通过声波传感器将数据整理记录，然后绘制曲线进而根据曲线观察结果，因此，测得的声波波速波幅高则说明结构完整性好，即注浆效果良好，波速波幅低说明隧道结构面存在裂缝与间隙,结构面有破坏发生，即注浆效果不佳。
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公开(公告)号：CN112502041A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010862031.3
申请日：2020-08-25
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于箱梁跨越溶腔施工技术领域，公开了一种用于岩溶隧洞中现浇箱梁跨越溶腔方法，包括：地基处理；支架搭设；外侧模安装；底、腹板钢筋绑扎；钢绞线穿束；内模安装；顶板钢筋绑扎；浇筑砼；收面、养护；预张拉和初张拉；模板、支架拆除；终张拉、压浆；采用满堂支架法施工；底模、外模、内模均采用木模，内撑外拉，并在梁底和梁顶设拉筋进行加固；混凝土浇筑采用拌合站集中搅拌，罐车运至工地，输送泵车浇筑；满堂支架基础局部采用隧道洞渣填筑，留出过水通道，基础采用C20砼硬化30cm。本发明施工方便，持久耐用，养护方便，投资规模小，通用性良好，经济效益高；不会在周边产生明显的应力集中，避免引入新的疲劳风险源。
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公开(公告)号：CN111576395A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010389809.3
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开一种钻孔桩施工方法，包括以下步骤：在待施工的桩位钻孔，得到桩基孔；制作若干钢筋笼单元，并将若干所述钢筋笼单元依次放入所述桩基孔，且将相邻两所述钢筋笼单元首尾连接，以使若干所述钢筋笼单元沿所述桩基孔的深度方向拼接形成钢筋笼；向所述钢筋笼内灌注混凝土，待所述混凝土固化成型，得到钻孔桩。可以理解的，本发明的技术方案通过在钻孔内完成钢筋笼的拼接能够在有限隧道空间实现钻孔桩的施工。
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公开(公告)号：CN112663478A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011475057.9
申请日：2020-12-14
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种几字形跨海临时钢栈桥，钢栈桥主体架设在待建主跨桥梁的一侧，钢栈桥主体的两端连接有钢引桥，钢栈桥主体包括主桥段、两个分别设置在主桥段两端用于与钢引桥连接的连接桥段，两个连接桥段位于主桥段的同侧且均与主桥段相平行，连接桥段与主桥段之间通过过渡桥段连通，主桥段、两个过渡桥段和两个连接桥段共同形成几字形钢栈桥主体，主桥段、过渡桥段和连接桥段上均设置有多个型支栈桥，连接桥段与既有码头之间通过连接型支栈桥连通。本发明在结合既有码头、第一堤坝与第二堤坝的地理位置条件下跨海架设，钢栈桥主体和多个通道型支栈桥共同能够为待建桥梁的施工提供安全可靠的施工平台，便于快速施工和快速拆卸。
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公开(公告)号：CN111576481A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010397595.4
申请日：2020-05-12
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明属于隧道洞口加固技术领域，公开了一种隧道洞口明洞加固施工方法，包括：锚索、框架梁施工；抗滑桩施工；偏压挡墙施工；衬砌模板：台车定位，衬砌钢筋，混凝土施工，拆模及养护；隧道结构防排水：隧道防排水，止水带施工，止水条施工，施工缝、变形缝施工；水沟及电缆槽施工：沟槽采用架立定型钢模板立模，人工灌注混凝土，插入式振捣器捣固密实，水沟、电缆槽及侧沟使用整幅移动模架施工。本发明提供的隧道洞口明洞加固施工方法洞口开挖量小，加固效果好，成本低，能够保证隧道洞口施工的安全稳定性；有效的解决了隧道洞口进洞的难题，最大可能地实现了经济、合理、安全、高效，为隧道洞口明洞加固方法的设计提供了科学依据。
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公开(公告)号：CN111576450A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010422102.8
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开一种边坡加固方法，包括以下步骤：在边坡坡面间隔设置若干钻孔；向每一所述钻孔内安装一锚索的锚固段，以使每一所述锚索的锚固段均固定于一所述钻孔内；在所述边坡坡面设置骨架，且将每一所述锚索的紧固段穿设所述骨架；向所述骨架中灌注水泥砂浆，以使每一所述锚索的紧固段固定于所述骨架，形成框架梁。当应用于路堑边坡时，本发明的技术方案能够提高路堑边坡的稳定性，避免过往车辆行驶所存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN111560941A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010397837.X
申请日：2020-05-12
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于溶腔处理技术领域，公开了一种用于喀斯特地貌溶腔处理方法，包括：隧底注浆加固；洞身初期支护加固；桩基施工：施工准备、护筒的埋设和跟进、钻机的安装、泥浆制备、冲击钻成孔施工、终孔检测、清孔、钢筋笼制作安装、水下砼灌注、质量检验与试验；托梁施工：基坑开挖、基础处理、钢筋、模板施工、砼浇筑；洞身衬砌：防排水施工、衬砌钢筋施工、砼施工。本发明根据隧底土壤类型进行针对性的注浆加固，隧底粉质黏土段采用Φ76钢花管钢管群桩注浆加固处理，隧底岩溶填充物固结，使得隧底安全性更高；在洞身衬砌过程中采用二次衬砌的方式，牢固性更高；还对隧道进行防排水处理，可有效防止隧道渗漏水。
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公开(公告)号：CN112663478B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202011475057.9
申请日：2020-12-14
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种几字形跨海临时钢栈桥，钢栈桥主体架设在待建主跨桥梁的一侧，钢栈桥主体的两端连接有钢引桥，钢栈桥主体包括主桥段、两个分别设置在主桥段两端用于与钢引桥连接的连接桥段，两个连接桥段位于主桥段的同侧且均与主桥段相平行，连接桥段与主桥段之间通过过渡桥段连通，主桥段、两个过渡桥段和两个连接桥段共同形成几字形钢栈桥主体，主桥段、过渡桥段和连接桥段上均设置有多个型支栈桥，连接桥段与既有码头之间通过连接型支栈桥连通。本发明在结合既有码头、第一堤坝与第二堤坝的地理位置条件下跨海架设，钢栈桥主体和多个通道型支栈桥共同能够为待建桥梁的施工提供安全可靠的施工平台，便于快速施工和快速拆卸。
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