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公开(公告)号：CN101838968B
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010177153.5
申请日：2010-05-19
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 中铁二十局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种跨越既有铁路运营线的双线桥施工工艺，所施工的双线桥包括前侧桥段、跨越既有线桥段前后端相接的和后侧桥段，该工艺包括以下步骤：一、前侧桥段、跨越既有线桥段及后侧桥段同步施工，其跨越既有线桥段的施工过程如下：钢筋笼绑扎、混凝土浇筑施工、临时支墩拼装及D型便梁组装、移动滑道布设、临时支墩平移就位、便梁支台搭设、便梁吊装、帽梁成型模板一安装、帽梁混凝土浇筑施工及各临时支撑件拆除作业；二、桥段合拢。本发明设计合理、施工方便、投资成本低且使用效果好、施工效率高、施工周期短、安全风险低，能有效解决跨越既有线门式墩施工中存在的施工难度大、施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。
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公开(公告)号：CN101838968A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010177153.5
申请日：2010-05-19
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 中铁二十局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种跨越既有铁路运营线的双线桥施工工艺，所施工的双线桥包括前侧桥段、跨越既有线桥段前后端相接的和后侧桥段，该工艺包括以下步骤：一、前侧桥段、跨越既有线桥段及后侧桥段同步施工，其跨越既有线桥段的施工过程如下：钢筋笼绑扎、混凝土浇筑施工、临时支墩拼装及D型便梁组装、移动滑道布设、临时支墩平移就位、便梁支台搭设、便梁吊装、帽梁成型模板一安装、帽梁混凝土浇筑施工及各临时支撑件拆除作业；二、桥段合拢。本发明设计合理、施工方便、投资成本低且使用效果好、施工效率高、施工周期短、安全风险低，能有效解决跨越既有线门式墩施工中存在的施工难度大、施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。
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公开(公告)号：CN115341911A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210910213.2
申请日：2022-07-29
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机钢套筒用辅助固定装置，包括钢套筒组件以及用于放置钢套筒组件的底座，在钢套筒组件的两侧对称设置有两排转动杆，每排传动杆的数量与钢套筒组件中套筒段的数量相同且位置对应；底座上还设置有用于带动传动杆转动的驱动机构，两排传动杆中相对应的两根传动杆之间安装有施压板，且施压板位于钢套筒组件上方，每个施压板上设置有用于压紧固定钢套筒组件的主压杆和辅压杆；本方案能够有效的对钢套筒组件进行固定夹紧，减少盾构机在进入到钢套筒组件时对钢套筒组件中各段套筒造成的挤压影响，避免钢套筒组件之间发生偏移而产生缝隙泄露，以及避免钢套筒组件自身发生扭曲变形。
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公开(公告)号：CN201671062U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020195980.2
申请日：2010-05-19
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 中铁二十局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种跨越既有线的双线桥门式墩帽梁施工用D型便梁，包括两根平行布设的纵梁和多根安装在两根纵梁中下部之间的横梁；纵梁的左右两端部分别搭设在左右两组临时支墩顶部所布设的两个支台上，两个支台间搭设有两根平行布设的防落梁，防落梁与纵梁平行设置，横梁下部设置有左右两个阻挡件，左右两个阻挡件的布设位置与两根防落梁的布设位置相对应，且两根防落梁与左右两个阻挡件相应组成防止拆除横梁时防止横梁发生横向滑移的防滑移装置。本实用新型结构简单、设计合理且加工制作及安装布设方便、组装方便，同时设置有防滑移装置，使得施工完毕后拆除便梁时，能简单、方便、快捷、安全地将横梁拆除，危险系数非常低。
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公开(公告)号：CN114855768A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210492561.2
申请日：2022-05-07
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种钢管柱定位施工方法，其技术方案的要点是所述方法包括，步骤S1，对桩孔地表进行整平硬化，作为施工基面；步骤S2,在施工基面上安装用于对钢管柱进行径向定位的定位装置，并且对定位装置进行调平，使定位装置的中心轴与桩孔的中心轴相对齐；步骤S3,在施工基面上安装施工架体，施工架体上设置有校直装置；步骤S4，在钢管柱内部中心位置安装激光器，在安装架上设置用于对激光器发出激光进行检测的感光片；步骤S5,将钢管柱由定位装置插入到桩孔中，缓慢对钢管柱进行下放，通过校直装置对钢管柱的垂直对进行校正，使激光器发出的激光始终照射在感光片上；本发明能够在对钢管柱进行安装时，方便良好的对钢管柱进行安装定位。
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公开(公告)号：CN202000223U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120016392.2
申请日：2011-01-19
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01B7/14
摘要： 新型无尖轨道岔，它涉及铁路设备技术领域。它包含无缝线路(1)、20m缓冲区(2)、12.5m短轨缓冲区(3)、岔区(4)、动轨(5)、岔轨(6)和接触网立柱(7)，动轨(5)与岔轨(6)交叉相连，动轨(5)上分为无缝线路(1)、20m缓冲区(2)、12.5m短轨缓冲区(3)和岔区(4)，动轨(5)上均布Ⅲ型砼枕以及木枕，木枕设置在岔区(4)两端，动轨(5)一侧设置有接触网立柱(7)。它结构简单，故障率低，操纵安全可靠，使列车能够安全、平稳地运行，工作量减少，节省施工时间。
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公开(公告)号：CN203957118U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420342592.0
申请日：2014-06-24
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B28B23/04
摘要： 橡胶抽拔棒穿棒机，它涉及机械设备技术领域，机体的一侧设有导管，且机体的另一侧分别设有横向滚轮和竖向滚轮，机体的上部分别设有一号上下调节丝杆和二号上下调节丝杆，一号上下调节丝杆的下方活动连接有一号圆滚轮，一号圆滚轮的下方设有一号带齿滚轮，二号上下调节丝杆的下方两侧分别活动连接有二号圆滚轮和三号圆滚轮，二号圆滚轮的下方设有二号带齿滚轮，三号圆滚轮的下方设有三号带齿滚轮，机体的内部下方设有电机，电机的一侧连接有减速机，减速机与一号带齿滚轮连接。它能有效解决预应力管道橡胶棒成孔人工穿橡胶棒中存在的施工难度大、施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。
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公开(公告)号：CN203855879U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420154509.7
申请日：2014-04-01
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 新型高墩道岔连续梁支架，它涉及桥梁技术领域，它包含立柱(1)、连接系(2)、横梁(3)、贝雷梁(4)、底模横梁(5)、落梁柱头(6)，底模横梁(5)的下部设有贝雷梁(4)，贝雷梁(4)的下部设有横梁(3)，横梁(3)的下部通过数个落梁柱头(6)设有数个立柱(1)，左右两侧的立柱(1)的下端与承载台连接，中间两根立柱(1)的下端与扩大基础连接，且数根立柱(1)之间设有数个连接系(2)。它结构简单，受力明确，拼装快捷，架设方便，承载力强，跨度较大，使用安全可靠，整体稳定性强，施工难度小，施工时间短，成本较低。
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公开(公告)号：CN203613528U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320838928.8
申请日：2013-12-18
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种软土地基真空联合堆载预压排水固结结构，包括抽真空装置、包覆在需加固地基外侧的密封层、布设于需加固地基内的竖向排水系统和布设于需加固地基地表上的水平排水系统，竖向排水系统包括多个竖向排水结构，水平排水系统包括中粗砂垫层、铺装在中粗砂垫层内的多个水平排水结构和平铺在中粗砂垫层上的细砂垫层，多个水平排水结构均布设在同一水平面上且其沿需加固地基的长度方向由前至后布设；密封层上布设有堆载物；水平排水结构包括一根主管和两排滤管，主管外端通过出膜装置和连接软管与抽真空装置相接。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且投入施工成本较低、使用效果好，能简便、快速完成软土地基的排水固结过程。
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公开(公告)号：CN203613527U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320837373.5
申请日：2013-12-18
申请人： 中铁二十局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D3/10
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路匝道路基分区式真空联合堆载预压排水固结结构，包括多个分别布设在需加固高速公路匝道路基的多个预压排水固结区上的预压排水固结装置，多个预压排水固结装置的结构均相同；多个预压排水固结区分别沿需加固高速公路匝道路基的长度方向由前至后进行布设，前后相邻两个预压排水固结区之间的间距为2m～8m；预压排水固结装置包括抽真空装置、包覆在需加固路基外侧的密封层、布设于需加固路基内的竖向排水系统和布设于需加固路基地表上的水平排水系统；密封层上布设有堆载物。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且投入施工成本较低、使用效果好，能简便、快速完成高速公路匝道路基的排水固结过程。
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