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公开(公告)号:CN109162201A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811119668.2
申请日:2018-09-25
申请人: 中铁二局第五工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本发明公开了一种新型链条式轨道安装车,包括铺轨基座;行走机构,设于铺轨基座上,行走机构连接于已安装的轨道上,轨道上设有链条,行走机构上设有齿轮;驱动机构,设于铺轨基座上,驱动机构用于带动齿轮沿链条运动;送料机构,设于铺轨基座上,送料机构用于将待安装的轨道在铺轨基座上向靠近拱顶一侧输送;顶升机构,设于铺轨基座上靠近拱顶一侧,顶升机构用于接收送料机构输送来的待安装的轨道,并将其顶升到待安装区域;工作台,连接铺轨基座,工作台用于人员开展工作;控制机构,用于控制行走机构、驱动机构、送料机构和顶升机构各自的运动。该安装车能够实现轨道的自行运输和安装,并且作为钢桁架拱桥的检修操作平台。
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公开(公告)号:CN115262563A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202211000898.3
申请日:2022-08-19
申请人: 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第五工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种桩基工程穿越封闭式溶洞层的施工方法,通过在距离溶洞顶2‑3m处开设注浆孔,使泥浆填充满溶洞,为溶洞提供支撑,保证桩基钻进过程中不发生塌孔,节约溶洞填充工序施工时间,且泥浆为流体态,大溶洞或小溶洞的填充均能适应,泥浆填充相比其他填充材料填充成本更低,可依据排气压力值变为零判断泥浆已将泥浆填充满,同时,通过在桩基孔内设置覆盖溶洞断面的密封隔离件,实现完全隔断溶洞,具有原理简单清晰,作业人员易理解的特点。本发明还公开了一种桩基工程穿越封闭式溶洞层的装置。
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公开(公告)号:CN109019331B
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201811117021.6
申请日:2018-09-25
申请人: 中铁二局第五工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
摘要: 本发明公开了构件安装空间姿态调整装置及方法,该装置包括支撑机构、吊升机构、角度测量仪和处理系统,支撑机构上设有竖向调节机构,竖向调节机构用于支撑于构件底部,吊升机构用于吊升构件,处理系统连接吊升机构和竖向调节机构。运用该调整装置,能够通过处理系统模拟构件的对接,得到调整参数,然后竖向调节机构按照调整参数顶升构件,完成构件仰角和轴向旋转角的粗调,吊升机构吊起构件离开竖向调节机构,再用角度测量仪复核起吊后的实际仰角和轴向旋转角,微调吊升机构的各吊绳调节实际仰角和轴向旋转角满足设计,能够实现构件在起吊后一次调节到位,快速高效,过程简单,大大降低了施工难度,确保快速准确对接,加快了施工进度。
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公开(公告)号:CN109019331A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811117021.6
申请日:2018-09-25
申请人: 中铁二局第五工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
摘要: 本发明公开了构件安装空间姿态调整装置及方法,该装置包括支撑机构、吊升机构、角度测量仪和处理系统,支撑机构上设有竖向调节机构,竖向调节机构用于支撑于构件底部,吊升机构用于吊升构件,处理系统连接吊升机构和竖向调节机构。运用该调整装置,能够通过处理系统模拟构件的对接,得到调整参数,然后竖向调节机构按照调整参数顶升构件,完成构件仰角和轴向旋转角的粗调,吊升机构吊起构件离开竖向调节机构,再用角度测量仪复核起吊后的实际仰角和轴向旋转角,微调吊升机构的各吊绳调节实际仰角和轴向旋转角满足设计,能够实现构件在起吊后一次调节到位,快速高效,过程简单,大大降低了施工难度,确保快速准确对接,加快了施工进度。
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公开(公告)号:CN108978491B
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201811116226.2
申请日:2018-09-25
申请人: 中铁二局第五工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了全栓接桁架拱桥合龙方法,包括A左侧倒数第二个桥拱节段扣索张拉,安装左侧最后一个桥拱节段,观测温度对左侧最后一个桥拱节段变形影响,确定合龙的温度及时间段,并据此计算最后一组扣索的张拉控制力;B张拉最后一组扣索至控制力状态,观测左侧最后一个桥拱节段悬臂端标高和长度的变化,通过最后一组扣索进行微小调整;C利用缆索吊装合龙段,一端与右侧最后一个桥拱节段进行连接,另一端与左侧最后一个桥拱节段处于自由状态;D链条葫芦连接合龙段,在合龙温度和时间段达标且眼孔基本对齐时,收紧葫芦,合龙段自由端和左侧最后一个桥拱节段进行临时固结,并采用冲钉交错校位进行剩余孔群的对正并螺栓栓接。
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公开(公告)号:CN108978491A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811116226.2
申请日:2018-09-25
申请人: 中铁二局第五工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了全栓接桁架拱桥合龙方法,包括A左侧倒数第二个桥拱节段扣索张拉,安装左侧最后一个桥拱节段,观测温度对左侧最后一个桥拱节段变形影响,确定合龙的温度及时间段,并据此计算最后一组扣索的张拉控制力;B张拉最后一组扣索至控制力状态,观测左侧最后一个桥拱节段悬臂端标高和长度的变化,通过最后一组扣索进行微小调整;C利用缆索吊装合龙段,一端与右侧最后一个桥拱节段进行连接,另一端与左侧最后一个桥拱节段处于自由状态;D链条葫芦连接合龙段,在合龙温度和时间段达标且眼孔基本对齐时,收紧葫芦,合龙段自由端和左侧最后一个桥拱节段进行临时固结,并采用冲钉交错较位进行剩余孔群的对正并螺栓栓接。
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公开(公告)号:CN209066271U
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201821563822.0
申请日:2018-09-25
申请人: 中铁二局第五工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型公开了一种新型链条式轨道安装车,包括铺轨基座;行走机构,设于铺轨基座上,行走机构连接于已安装的轨道上,轨道上设有链条,行走机构上设有齿轮;驱动机构,设于铺轨基座上,驱动机构用于带动齿轮沿链条运动;送料机构,设于铺轨基座上,送料机构用于将待安装的轨道在铺轨基座上向靠近拱顶一侧输送;顶升机构,设于铺轨基座上靠近拱顶一侧,顶升机构用于接收送料机构输送来的待安装的轨道,并将其顶升到待安装区域;工作台,连接铺轨基座,工作台用于人员开展工作;控制机构,用于控制行走机构、驱动机构、送料机构和顶升机构各自的运动。该安装车能够实现轨道的自行运输和安装,并且作为钢桁架拱桥的检修操作平台。
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