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公开(公告)号:CN206144134U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621223474.3
申请日:2016-11-14
申请人: 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及剪力墙模板施工领域,特别是一种剪力墙模板拼缝处内撑结构,以及剪力墙模板整体结构,其包括:贴合结构,所述贴合结构数量至少为两个,用于分别连接相对设置的所述剪力墙模板的内表面;横撑结构,所述横撑结构横向设置,所述贴合结构固定连接在所述横撑结构两端,本实用新型的发明目的在于提供一种使工人拧紧对拉螺栓时模板不会错缝、提高了剪力墙在模板拼缝处的砼观感质量、有效保证剪力墙钢筋保护层厚度以及剪力墙厚度的剪力墙模板拼缝处内撑结构,还公开了对应的整体结构。
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公开(公告)号:CN108301265A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810277031.X
申请日:2018-03-30
申请人: 中铁二局第四工程有限公司
摘要: 本发明涉及中低速磁悬浮轨道交通工程技术领域,特别是一种中低速磁悬浮低置线路的承轨梁及其施工方法。一种中低速磁悬浮低置线路的承轨梁(1),包括承轨台(2)、支撑侧墙(3)和梁顶板(4);支撑侧墙(3)的底部固定在路基结构(5)上。实现该承轨梁的施工方法,先将承轨梁(1)定位,再制作所述承轨梁(1),从而完成承轨梁(1)的施工;采用本发明的承轨梁和施工方法,可在满足中低速磁悬浮对承轨梁要求的情况下,减少承轨梁的材料浪费和其施工步骤。
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公开(公告)号:CN108252165A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810276940.1
申请日:2018-03-30
申请人: 中铁二局第四工程有限公司
IPC分类号: E01B2/00
摘要: 本发明涉及中低速磁悬浮轨道交通工程技术领域,特别是一种中低速磁悬浮低置线路路基结构及其施工方法。一种中低速磁悬浮低置线路路基结构,包括用于支撑轨排的承轨梁(1)和路基底板(2),路基挡墙(3)与路基底板(2)固接,路基底板(2)置于地基(5)上。实现该路基结构的施工方法,先分段制作路基底板(2)和路基挡墙(3);再采用现场浇筑的方法分节制作所述承轨梁(1),从而完成施工。采用本发明的路基结构和施工方法完成的路基,可以实现路基长期稳定性高、沉降变形量小的效果。
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公开(公告)号:CN208104910U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820448390.2
申请日:2018-03-30
申请人: 中铁二局第四工程有限公司
IPC分类号: E01B2/00
摘要: 本实用新型涉及中低速磁悬浮轨道交通工程技术领域,特别是一种中低速磁悬浮低置线路路基结构。一种中低速磁悬浮低置线路路基结构,包括用于支撑轨排的承轨梁(1)和路基底板(2),路基挡墙(3)与路基底板(2)固接,路基底板(2)置于地基(5)上。采用本实用新型的路基结构的路基,可以实现路基长期稳定性高、沉降变形量小的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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