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公开(公告)号：CN118148264A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410274073.3
申请日：2024-03-11
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及灌浆封堵技术领域，特别是一种自封式预制灌浆封堵防溢塞，包含防溢塞，所述防溢塞的外表面覆盖一层止水胶，制作所述防溢塞的材料与灌浆材料一致，用于防止灌浆浆液外溢的装置，具有预制、高效、耐用等特点，与现有的木制或者橡胶塞相比，由于本身的材质与灌浆材料一致，减少了后期修复的问题，采用止水胶，防溢效果更好，预制灌浆防溢塞制作简单，原材料成本低、耐磨耐用，并且使用预制灌浆防溢塞后有效减少了修复的人工费材料费，节约成本，有效避免二次封堵及后期修复问题，有力地降低了工程施工成本，实现了环保、经济的施工理念，使用后效果显著，符合环保节能的建筑施工理念，可广泛应用于装配式建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN206144134U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621223474.3
申请日：2016-11-14
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及剪力墙模板施工领域，特别是一种剪力墙模板拼缝处内撑结构，以及剪力墙模板整体结构，其包括：贴合结构，所述贴合结构数量至少为两个，用于分别连接相对设置的所述剪力墙模板的内表面；横撑结构，所述横撑结构横向设置，所述贴合结构固定连接在所述横撑结构两端，本实用新型的发明目的在于提供一种使工人拧紧对拉螺栓时模板不会错缝、提高了剪力墙在模板拼缝处的砼观感质量、有效保证剪力墙钢筋保护层厚度以及剪力墙厚度的剪力墙模板拼缝处内撑结构，还公开了对应的整体结构。
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公开(公告)号：CN221073572U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322805972.5
申请日：2023-10-17
申请人： 中铁二局第四工程有限公司 , 中铁二局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，提供了一种用于装配式建筑墙体安装的临时固定架，包含贴合固定支撑机构、支撑抗压机构和滑动机构，所述支撑抗压机构与所述滑动机构形成滑动连接，所述支撑抗压机构的一侧设置有升降机构，所述贴合固定支撑机构与所述升降机构连接，使用时，所述支撑抗压机构能够通过所述滑动机构沿着建筑墙体的长度方向进行位置调整，所述贴合固定支撑机构用于抵接支撑所述建筑墙体，所述贴合固定支撑机构能够通过所述升降机构沿着所述建筑墙体的高度方向进行位置调节。使用该临时固定架，解决了现有装配式墙体临时固定常采用钢管和扣件组合使用，钢管扣件的装配繁琐，模板在铺设的时候会出现晃动，无法对其进行固定的问题。
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公开(公告)号：CN108301265A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810277031.X
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及中低速磁悬浮轨道交通工程技术领域，特别是一种中低速磁悬浮低置线路的承轨梁及其施工方法。一种中低速磁悬浮低置线路的承轨梁(1)，包括承轨台(2)、支撑侧墙(3)和梁顶板(4)；支撑侧墙(3)的底部固定在路基结构(5)上。实现该承轨梁的施工方法，先将承轨梁(1)定位，再制作所述承轨梁(1)，从而完成承轨梁(1)的施工；采用本发明的承轨梁和施工方法，可在满足中低速磁悬浮对承轨梁要求的情况下，减少承轨梁的材料浪费和其施工步骤。
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公开(公告)号：CN108252165A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810276940.1
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁二局第四工程有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本发明涉及中低速磁悬浮轨道交通工程技术领域，特别是一种中低速磁悬浮低置线路路基结构及其施工方法。一种中低速磁悬浮低置线路路基结构，包括用于支撑轨排的承轨梁(1)和路基底板(2)，路基挡墙(3)与路基底板(2)固接，路基底板(2)置于地基(5)上。实现该路基结构的施工方法，先分段制作路基底板(2)和路基挡墙(3)；再采用现场浇筑的方法分节制作所述承轨梁(1)，从而完成施工。采用本发明的路基结构和施工方法完成的路基，可以实现路基长期稳定性高、沉降变形量小的效果。
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公开(公告)号：CN216840056U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220460527.2
申请日：2022-03-04
申请人： 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种预制构件，具体涉及一种装配式剪力墙预制构件及其灌浆装置，其中预制构件包括第一墙体和第二墙体，所述第一墙体内埋设有灌浆套筒，所述灌浆套筒内设有第一连接筋，所述第二墙体内埋设有第二连接筋，所述第一墙体内埋设有排气管，所述排气管与所述灌浆套筒连通，所述排气管一端延伸出所述第一墙体，并位于所述灌浆套筒上方。在灌浆完成后，排气管中的浆料能够返流入灌浆套筒中，对灌浆过程中灌浆套筒中形成空腔进行填充，从而起到密实灌浆套筒内部空间的目的，使灌浆套筒、灌浆料、受力钢筋之间握裹作用增强，提升剪力墙的结构稳定。
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公开(公告)号：CN218061421U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221582344.4
申请日：2022-06-23
申请人： 中铁二局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种叠合板接缝模板固定装置，包括限位板，所述限位板上设有连接部件，所述连接部件上设有抵推部件和活动板，所述活动板设置在所述抵推部件和所述限位板之间，所述限位板用于搭接在叠合板接缝两侧，所述活动板能够沿所述连接部件滑动，所述抵推部件用于向所述限位板一侧抵推所述活动板。本实用新型通过抵推部件向上抵推活动板，从而使模板被活动板拉紧在叠合板底部，实现了叠合板接缝处浇筑模板的固定，降低接缝浇筑发生错台的概率。
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公开(公告)号：CN208104910U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820448390.2
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁二局第四工程有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本实用新型涉及中低速磁悬浮轨道交通工程技术领域，特别是一种中低速磁悬浮低置线路路基结构。一种中低速磁悬浮低置线路路基结构，包括用于支撑轨排的承轨梁(1)和路基底板(2)，路基挡墙(3)与路基底板(2)固接，路基底板(2)置于地基(5)上。采用本实用新型的路基结构的路基，可以实现路基长期稳定性高、沉降变形量小的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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