一种管线布置的方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118709261A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410793034.4

    申请日:2024-06-19

    摘要: 本发明涉及轨道交通管线技术领域,特别涉及一种管线布置的方法,本方法将系统管线按照分层布置的方法整体统筹设计,首先建立BIM数据模型,利用计算机模拟技术进行系统管线规划,确定系统管线的最佳布置路径,实现系统管线布置的可视化,减少设计错误和施工冲突;之后再进行安装支吊架,使得支吊架可安装于最佳布置路径中,而支吊架上分层设计,分别用于固定安装不同类型的系统管线,可使得系统管线的布置规则有序、合理,检修方便;且支吊架设计统一,后期运营维护效率高,施工安装简便,可以大大缩短施工周期,保证施工质量和美观度。

    一种基于BIM技术的抗震支吊架

    公开(公告)号:CN220749281U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322241049.3

    申请日:2023-08-21

    IPC分类号: F16L3/11 F16L55/035

    摘要: 本实用新型公开了一种基于BIM技术的抗震支吊架,涉及抗震支吊架技术领域,包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板的一端穿设一铰接轴,所述第二连接板通过铰接轴与第一连接板转动连接,所述第一连接板与第二连接板之间设有锁止组件,所述第一连接板顶部可拆卸式连接有一吊杆,所述第一连接板两侧均铰接一斜支撑杆,所述第一连接板和第二连接板底部均设有一管箍组件。该基于B I M技术的抗震支吊架通过设置吊杆和两斜支撑杆,可以承受在地震时产生的不同方向的力,增强吊架的抗震性能,第一连接板与第二连接板转动连接,且第一连接板和第二连接板底部均设有管箍组件,可以实现对不同弯曲角度弯管的支撑,防止弯管在受到冲击力时断裂。