公开(公告)号：CN116219996A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310120242.3

申请日：2023-01-18

申请人： 中铁二院华东勘察设计有限责任公司

发明人： 罗军 ,  蒋志华 ,  沈远 ,  王宇 ,  黄昊威 ,  秦谢宇 ,  王靖 ,  周鑫 ,  顾晨阳 ,  谢鑫 ,  李建国 ,  邱强强

IPC分类号： E02D3/08 ,  E01C3/04 ,  E01B2/00 ,  E02D27/14 ,  E02D27/12

摘要： 本发明公开了一种加固系统、道路结构及施工方法，涉及铁路、公路以及市政道路技术领域，一种加固系统包括管桩组件，管桩组件包括桩体和沿桩体轴向活动设置的若干衔接单元；与桩体连接的桩帽组件；位于桩帽组件两侧的地梁组件，地梁组件包括互相连接的地梁本体部和地梁边缘部，地梁边缘部位于地梁本体部远离桩帽组件的一侧，地梁本体部和地梁边缘部均与桩体连接，地梁边缘部的深度大于地梁本体部的深度；连接件，桩体和桩帽组件之间通过连接件连接，桩体和地梁本体部以及地梁边缘部之间均通过连接件连接。本发明的技术效果在于它能有效提高软土地基的水平抗剪性能，从而提高位于软土地基上的填方路基的稳定性。