公开(公告)号：CN119783222A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411994667.8

申请日：2024-12-31

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 邓军桥 ,  严义招 ,  杨泉 ,  毛晓兵 ,  杨孟根 ,  金旭炜 ,  武鹍 ,  梁杨 ,  谭信荣 ,  张克意 ,  丁增志 ,  王宏伟 ,  龙云 ,  欧子文 ,  罗智勇 ,  王沛 ,  刘曦 ,  周岩 ,  江南 ,  肖冰峰

IPC: G06F30/13 ,  E02D3/00 ,  E02D27/12 ,  G06F30/20 ,  E21D9/14 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种控制不均匀沉降的高填方隧道地基结构及设计方法，隧道地基结构包括由下至上依次设置的基岩层、软弱地层和人工填方层，人工填方层中设有隧道，隧道的底部设有桩基结构；隧道沿竖直方向在人工填方层中的投影区域为第一区域，隧道的上方的第一区域中设有第一缓冲层，第一缓冲层覆盖第一区域；第一区域两侧的人工填方层为第二区域，第二区域中设有第二缓冲层；第一缓冲层的压缩变形量大于第二缓冲层的压缩变形量，第一区域的总压缩变形量等于第二区域的总压缩变形量。可通过设计计算方法确定第一及第二缓冲层的弹性模量或厚度，保证地基上部路面保持水平，有效避免地表不均匀沉降。