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公开(公告)号：CN111412002B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010318634.7
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道支护体系，具体涉及一种穿越巨型溶洞的隧道的锚索对拉型支护结构体系的施工方法。该支护结构体系包括竖向导洞、隧道正洞、第一对拉锚索和第二对拉锚索；竖向导洞设置于隧道正洞上方的岩体中，且与隧道正洞平行设置；第一对拉锚索自上而下地设置，上端固定于地表，下端固定于竖向导洞；第二对拉锚索自上而下地设置，上端固定于竖向导洞上，下端固定于隧道正洞上。施工方法用于施工该支护结构体系。本发明提供的支护结构体系及施工方法能有效控制隧道结构整体沉降、保证运营安全，为隧道穿越巨型溶洞大厅提供新的思路和新的方法。
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公开(公告)号：CN111411985B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202010318652.5
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道及地下工程领域，具体涉及一种穿越巨型溶洞的桥梁承载结构及施工方法。桥梁承载结构包括桥梁结构和防护结构；防护结构包括支撑梁一和支撑梁二，所述防护结构还包括明洞结构或棚洞结构，支撑梁一跨越溶洞，两端置于溶洞两侧的稳定基础上，支撑梁二跨越溶洞，两端置于溶洞两侧的稳定基础上，明洞结构或棚洞结构下方的两侧分别固定于支撑梁一和支撑梁二上；桥梁结构置于明洞结构或棚洞结构中且跨越溶洞，桥梁结构的两端置于溶洞两侧的稳定基础上。施工方法用于施工上述的桥梁承载结构。与传统回填法跨越溶洞方法相比，采用预应力混凝土连续跨越溶洞，施工方便，结构可靠，避免了巨型溶洞洞渣回填引起的工后沉降大的缺陷。
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公开(公告)号：CN111396095B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202010319284.6
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及岩溶隧道工程领域，具体涉及一种穿越巨型溶洞的隧道简支拱明洞结构及其施工方法，这种结构包括U型基座、拱部简支拱、拱顶回填体和桥梁梁板；U型基座两侧的顶部与上部围岩接触，U型基座内壁一侧设有槽一，另一侧设有槽二；拱顶回填体充填于拱部简支拱于上部围岩之间；拱部简支拱两侧分别设有侧部基座一和侧部基座二；侧部基座一置于槽一中，并能在槽一中沿竖向和横向产生位移；侧部基座二置于槽二中，并能在槽二中沿竖向和横向产生位移；桥梁梁板布置于拱部简支拱与U型基座所围成的空间内，桥梁梁板两端位于溶洞两端的稳定基础上。施工方法用于施工上述的结构。该明洞结构实现了动静分离，可避免动、静载荷耦合引起结构沉降过大。
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公开(公告)号：CN111502748A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010321100.X
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21F15/00 , E21F17/103
摘要： 本发明公开了一种铁路穿越巨型溶洞的基底回填的施工方法，由下至上施作连通溶洞大厅洞壁的若干个通道，通过所述通道对溶洞大厅分级回填、分层夯实。对溶洞大厅采用多通道分级回填、分层夯实的方式，提高回填体密实度，有效控制基础后期沉降，避免现有整体式回填方式难以密实回填体和难以有效控制基础沉降的问题，降低了施工风险，确保铁路运营安全。
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公开(公告)号：CN111412002A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010318634.7
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道支护体系，具体涉及一种穿越巨型溶洞的隧道的锚索对拉型支护结构体系及施工方法。该支护结构体系包括竖向导洞、隧道正洞、第一对拉锚索和第二对拉锚索；竖向导洞设置于隧道正洞上方的岩体中，且与隧道正洞平行设置；第一对拉锚索自上而下地设置，上端固定于地表，下端固定于竖向导洞；第二对拉锚索自上而下地设置，上端固定于竖向导洞上，下端固定于隧道正洞上。施工方法用于施工该支护结构体系。本发明提供的支护结构体系及施工方法能有效控制隧道结构整体沉降、保证运营安全，为隧道穿越巨型溶洞大厅提供新的思路和新的方法。
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公开(公告)号：CN111365050A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010318638.5
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种锚索、锚索装置、锚索的制作方法及注浆施工方法。锚索包括孔口封堵注浆管、一次注浆管、二次高压注浆管、排气管、隔离架、导向帽和至少两根绞线；一次注浆管的长度大于孔口封堵注浆管的长度；排气管的长度大于一次注浆管的长度；二次高压注浆管的长度大于排气管的长度；隔离架上设有供绞线穿过的绞线孔、供孔口封堵注浆管穿过的封堵注浆孔、供一次注浆管穿过的一次注浆孔、供二次高压注浆管穿过的二次高压注浆孔以及供排气管穿过的排气孔；导向帽设置于绞线的端部并与至少两根绞线相连。本发明提供的锚索的抗拉强度大，能够用于锚固巨型岩体，可用于加固大型洞室拱部或大型溶洞洞顶不稳定岩体。
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公开(公告)号：CN111411994B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010320064.5
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的桥梁跨越分离式承载结构及其施工方法，该分离式承载结构包括设于溶洞中的拱墙和基座，基座位于拱墙下方，拱墙和基座沿隧道线路方向设置，拱墙和基座围成的区域用于设置桥梁梁体，拱墙底部抵接于基座顶部，拱墙通过若干锚索悬吊，锚索锚固于溶洞顶部。采用该分离式承载结构，由于基座和拱墙是分离的，二者之间未做连接，当隧道线路下部填充体发生沉降时仅基座沉降，而拱墙由锚索悬吊则不会发生沉降，显著增加了衬砌结构对沉降变形的适应能力，最大限度地减小了不均匀沉降或扭曲变形等对衬砌结构的影响，确保隧道衬砌结构整体安全稳定。
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公开(公告)号：CN111411994A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010320064.5
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的桥梁跨越分离式承载结构及其施工方法，该分离式承载结构包括设于溶洞中的拱墙和基座，基座位于拱墙下方，拱墙和基座沿隧道线路方向设置，拱墙和基座围成的区域用于设置桥梁梁体，拱墙底部抵接于基座顶部，拱墙通过若干锚索悬吊，锚索锚固于溶洞顶部。采用该分离式承载结构，由于基座和拱墙是分离的，二者之间未做连接，当隧道线路下部填充体发生沉降时仅基座沉降，而拱墙由锚索悬吊则不会发生沉降，显著增加了衬砌结构对沉降变形的适应能力，最大限度地减小了不均匀沉降或扭曲变形等对衬砌结构的影响，确保隧道衬砌结构整体安全稳定。
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公开(公告)号：CN111396095A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010319284.6
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及岩溶隧道工程领域，具体涉及一种穿越巨型溶洞的隧道简支拱明洞结构及其施工方法，这种结构包括U型基座、拱部简支拱、拱顶回填体和桥梁梁板；U型基座两侧的顶部与上部围岩接触，U型基座内壁一侧设有槽一，另一侧设有槽二；拱顶回填体充填于拱部简支拱于上部围岩之间；拱部简支拱两侧分别设有侧部基座一和侧部基座二；侧部基座一置于槽一中，并能在槽一中沿竖向和横向产生位移；侧部基座二置于槽二中，并能在槽二中沿竖向和横向产生位移；桥梁梁板布置于拱部简支拱与U型基座所围成的空间内，桥梁梁板两端位于溶洞两端的稳定基础上。施工方法用于施工上述的结构。该明洞结构实现了动静分离，可避免动、静载荷耦合引起结构沉降过大。
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公开(公告)号：CN111411992B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010319635.3
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的一体化结构体系及其施工方法，该结构体系包括顶部加固结构，用于加固溶洞大厅顶部；基底加固结构，用于加固溶洞大厅的弃渣回填体的开挖基底；挡护结构，设于弃渣回填体上并连接于溶洞大厅顶部，挡护结构底部设有竖向注浆通道，竖向注浆通道沿线方向呈间隔布置，竖向注浆通道伸入基底加固结构所在的弃渣回填体中；桥梁结构，设置在挡护结构与溶洞大厅顶部岩壁之间范围内，为列车及道床荷载承载结构；轻型钢棚洞结构，底部两端支承于桥梁结构之上。本发明各结构受力明确，荷载分开传递，避免结构的不均匀沉降，保证运营期间的安全。
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