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公开(公告)号:CN111608168A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010234578.9
申请日:2020-03-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种局部包裹式填振-装配型碎石桩构造及施工方法,以有效避免桩身上部在较高压应力与较软弱地层约束作用下发生较大侧向鼓胀变形与破坏,利于成桩质量控制,施工速度快、效率高,更好地发挥碎石桩地基处理技术的优势。碎石桩桩体包括下部非包裹段和包裹段,包裹段由叠置的包裹单元桩段竖向装配挤压排列而成,各包裹单元桩段由围束笼结构、高强土工布袋和填充于其内的碎石料构成。围束笼结构由高强土工格栅和扁平土工棒构成,高强土工格栅弯曲呈环状,其环向两端与扁平土工棒固定连接。高强土工布袋设置于围束笼结构内,或者在围束笼结构外包裹围束笼结构外侧壁和底部。
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公开(公告)号:CN109235157A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811096685.9
申请日:2018-09-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 浸水软基U型槽基础包裹对拉式加筋土铁路路堤结构,既满足铁路浸水区段高填方边坡支挡工程的安全稳定性要求,又能解决浸水条件下的结构耐久性问题,同时其整体性很强,结构整体刚度大,有利于减小深厚软土地基上路基基础不均匀沉降,能够适应较低的地基承载力条件。包括由两侧面板和位于其背面的反滤层、包裹体和填筑于两侧包裹体之间的路基本体构成的包裹对拉式加筋土构筑体,路基本体内分层设置包裹式对拉土工格栅,包裹式对拉土工格栅横向两端对包裹体形成反卷包裹。所述包裹对拉式加筋土结构体下方设置钢筋混凝土U型槽基础,钢筋混凝土U型槽基础内填筑下部路基本体,开口内侧于下部路基本体上设置钢筋混凝土基础,两侧面板的下端分别坐落在同侧钢筋混凝土基础上;所述钢筋混凝土U型槽基础的底部横向向外延伸形成底板且坐落在砂垫层上,砂垫层铺设在加固地基上。
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公开(公告)号:CN109235152A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811082728.8
申请日:2018-09-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 铁路高填方路堤箱型结构,以有效提高箱型结构的整体刚度,以有效满足铁路高填方路堤边坡的安全稳定性要求,同时解决路堤结构耐久性问题,减小地基差异沉降,适应地基承载力要求。包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土箱型节段,各钢筋混凝土箱型节段由顶板、底板、两侧腹板整体浇筑而成,底板砂坐落在垫层上;所述顶板、底板的横向两端分别延伸出同侧腹板形成外挑结构,顶板上由下而上依次构筑基床底层、基床表层。
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公开(公告)号:CN102277875A
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201110118442.2
申请日:2011-05-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 桩间复合支护构造,易于施工,能有效地节省支护体系的工程造价。它包括间隔设置的锚固桩(10),在所述锚固桩(10)间的坡面上设置喷射混凝土层(20),喷射混凝土层(20)内横向间隔布设纵向钢筋组和纵向间隔布设横向钢筋组,在喷射混凝土层(20)内形成隐形框架梁;在纵向钢筋组和横向钢筋组交汇的节点处设置锚杆(30),各锚杆(30)的两端分别与稳定土体和喷射混凝土层(20)锚固连接。
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公开(公告)号:CN101634145A
公开(公告)日:2010-01-27
申请号:CN200910060151.5
申请日:2009-07-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种竖向预应力锚索抗滑桩,旨在有效地增强抗滑桩的抗弯能力,降低钢材耗量,并提高施工效率。桩身(10)内设置有分布筋(11),所述桩身(10)由两次浇灌混凝土形成的底段(10a)、主段(10b)构成,在桩身(10)受拉侧内横向间隔埋设有锚索(20);锚索(20)下部锚固段(20a)与桩身(10)底段(10a)锚固连接,在对桩身(10)施加竖向预应力后,锚索(20)上端通过锚固装置在桩身(10)顶部与其锚固连接。本发明主要应用于滑坡治理工程。
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公开(公告)号:CN101504334A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200910058441.6
申请日:2009-02-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01M19/00
Abstract: 本发明公开了一种土拱试验仪,旨在实现土拱直接再现,并可通过拱前土压力测试验证土拱。它包括箱体(10)、拱脚模型柱(11)和加压装置和测力装置,箱体(10)具有上端口和下端口,两个拱脚模型柱(11)间隔设置在箱体(10)的下端口处,加压装置设置在箱体(10)上端口的上方,箱体(10)下端口的下方具有拱前土下落空间(14)。本发明的有益效果是,可实现土拱的直接再现,可直接量测拱高、拱跨,描绘拱形,经计算处理得出拱轴线;可通过测量拱前土压力的分布确定土拱的存在及其影响因素,并确定拱跨;结构简单,能方便地进行各种土的土拱试验。
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公开(公告)号:CN101220597A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200810300288.9
申请日:2008-01-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: Y02A10/24
Abstract: 本发明公开了岩土边坡支挡加固领域的一种造价较低的微型桩抗滑组合结构及其边坡加固方法,该微型桩抗滑组合结构用于固定基岩上的滑体,它包括至少一组穿过滑体锚接到基岩上的微型桩组合,每组微型桩组合包括至少两根微型桩和与前述的微型桩对应的顶板,顶板设置在滑体上,并与前述的微型桩固定连接。该边坡加固方法包括将微型桩锚接到基岩上的步骤和将顶板与微型桩固定连接的步骤。微型桩宜采用钻孔灌注桩,顶板宜采用现浇钢筋混凝土构件。成排成列布设该种微型桩组合而产生的群桩效应提高了岩土体的抗剪强度,使整个不稳定的岩土体保持稳定,防止了岩土体的滑移破坏。本发明主要用于不稳定的中等高度岩土边坡的支挡加固构造。
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公开(公告)号:CN109235465A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811100710.6
申请日:2018-09-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 打入预应力超强混凝土管桩护壁式小型组合抗滑桩结构,以大幅度提高抗滑桩施工速度,有效适应快速治理滑坡工程、滑坡应急抢险治理的需要。括间隔设置于滑体内的单体抗滑桩,桩体下部穿过滑面进入持力层。所述单体抗滑桩由预应力预应力高强混凝土管桩、钢筋混凝土内芯复合构成;所述预应力高强混凝土管桩的下部径向收缩形成桩尖,其桩体打入地层内。所述钢筋混凝土内芯浇筑于预应力高强混凝土管桩的内孔中,且与之固结为一体。各所述单体抗滑桩的顶端与钢筋混凝土连接构件固结为一体,形成抗滑单元或者整体排架式抗滑结构。
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公开(公告)号:CN109235171A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811102738.3
申请日:2018-09-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 电渗插塑板联合真空预压处理软基系统,以大大节省软基处理的施工周期和节省工程投资,增强处理后软基的力学性能和天然地基的承载力。由电渗装置和真空预压处理装置组成,所述电渗装置以纵横向间隔设置且竖立插入待处理软基中的导电塑料排水板作为阳极、阴极,且分别通过导线与直流电源连接;所述真空预压处理装置包括排水管网和对其抽真空的真空泵,排水管网布设于待处理软基表面以上,各导电塑料排水板的上端与排水管网相连通;所述排水管网以上设置对待处理软基表面形成密封的柔性密封层。
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公开(公告)号:CN109235154A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811084494.0
申请日:2018-09-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构,以有效提高箱型结构的整体刚度,减小腹板受力,既满足铁路高填方路堤边坡的安全稳定性要求,且解决路堤结构耐久性问题。包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土箱型节段,各钢筋混凝土箱型节段由顶板、底板、两侧腹板和位于两侧腹板之间的竖向中隔板整体浇筑而成,所述钢筋混凝土箱型节段内设置其上端、下端分别与顶板、底板固结为一体竖向中隔板;所述顶板、底板的横向两端分别延伸出同侧腹板形成外挑结构,底板坐落于砂垫层上;所述顶板上由下而上依次构筑基床底层、基床表层。
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