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公开(公告)号：CN102787556A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210319571.2
申请日：2012-08-31
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 魏新胜
发明人： 康俊 , 魏新胜 , 魏广峰 , 陈克坚 , 秦小林 , 魏永幸 , 陈列 , 袁明 , 游励辉 , 殷继兴 , 刘名君 , 黄波 , 葛根荣 , 陈思孝 , 鄢勇 , 唐向东 , 戴胜勇 , 李锐 , 刘庆 , 肖亚辉 , 熊祥雪 , 贺勇 , 曾玲 , 谭璐
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 铁路桥梁可更换伸缩装置，在保持上部轨道结构正常使用的情况下，在轨道基板或道床下面可方便地更换防水带。包括通过锚固构件（40）固定于伸缩缝（60）两侧壁上的一对连接条（20），以及两侧边部与连接条（20）形成连接的防水带（10），连接条（20）具有全长方向延伸的锚固槽（21）。所述防水带（10）的两侧边部具有下凸的锚固定位凸台（11），该锚固定位凸台（11）的断面形状与锚固槽（21）之下部凹槽（21a）的断面形状相吻合；防水带（10）两侧边部从连接条（20）纵向一端拉入锚固槽（21）内，在防水带（10）上表面与锚固槽（21）顶部之间的空间内压入锁紧条（30），使防水带（10）与连接条（20）形成锚固连接。
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公开(公告)号：CN203229867U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320109734.4
申请日：2013-03-12
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 魏新胜
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 用于更换拆除桥梁伸缩装置弹性锁紧条的机械手，在不拆除伸缩装置以上盖板、碴石和道轨板的前提下，可方便地拆除弹性锁紧条。它包括拉力杆（10）和位于其两侧的一对压力板（11），压力板（11）、拉力杆（10）与第一连杆（21）、第二连杆（22）连接形成曲柄滑块机构，在压力板（11）上固定设置有导引板（12），导引板（12）上安装有其前端具有楔形斜面的拆除铲（12a）。
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公开(公告)号：CN202865737U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220443049.0
申请日：2012-08-31
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 魏新胜
发明人： 康俊 , 魏新胜 , 魏广峰 , 陈克坚 , 秦小林 , 魏永幸 , 陈列 , 袁明 , 游励辉 , 殷继兴 , 刘名君 , 黄波 , 葛根荣 , 陈思孝 , 鄢勇 , 唐向东 , 戴胜勇 , 李锐 , 刘庆 , 肖亚辉 , 熊祥雪 , 贺勇 , 曾玲 , 谭璐
摘要： 铁路桥梁可更换伸缩装置，在保持上部轨道结构正常使用的情况下，在轨道基板或道床下面可方便地更换防水带。包括通过锚固构件（40）固定于伸缩缝（60）两侧壁上的一对连接条（20），以及两侧边部与连接条（20）形成连接的防水带（10），连接条（20）具有全长方向延伸的锚固槽（21）。所述防水带（10）的两侧边部具有下凸的锚固定位凸台（11），该锚固定位凸台（11）的断面形状与锚固槽（21）之下部凹槽（21a）的断面形状相吻合；防水带（10）两侧边部从连接条（20）纵向一端拉入锚固槽（21）内，在防水带（10）上表面与锚固槽（21）顶部之间的空间内压入锁紧条（30），使防水带（10）与连接条（20）形成锚固连接。
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公开(公告)号：CN203229866U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320109703.9
申请日：2013-03-12
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 魏新胜
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 用于安装桥梁伸缩装置弹性锁紧条的机械手，在不拆除伸缩装置以上盖板、碴石和道轨板的前提下可方便地安装弹性锁紧条。它包括拉力杆（10）和位于其两侧的一对压力板（11），压力板（11）、拉力杆（10）与第一连杆（21）、第二连杆（22）连接形成曲柄滑块机构，在压力板（11）上固定设置有导引板（12），导引板（12）上设置有导向和挤压结构。
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公开(公告)号：CN205024588U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520625941.4
申请日：2015-08-19
申请人： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 衡水海龙橡胶有限公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院
摘要： 本实用新型公开了一种铁路桥梁易更换伸缩装置，包括连接在桥梁伸缩缝隙两侧梁体上的连接构件和连接在两连接构件之间的防水密封带；两连接构件相对的内侧设置开口卡槽，防水密封带的两侧设置向外伸出的卡耳，卡耳卡接在开口卡槽内，并用卡紧件压紧固定。本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型提高了防水密封带与连接构件的夹持性和密封性能，方便更换防水密封带，增加了防水密封带的伸缩适应性和伸缩量，同时具有自动排水和排砂功能，方便轨道板的安装和维护，更换防水密封带时不用拆除上部构造物。
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公开(公告)号：CN201172795Y
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200820076119.7
申请日：2008-01-17
申请人： 魏新胜
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型属于伸缩缝技术领域，公开了一种铁路桥梁伸缩装置。其主要技术特征为：包括成对设置的带有凹槽的型钢，型钢间设置有密封条，密封条两端伸入型钢的凹槽内，型钢与锚固钢筋相连接，所述型钢的凹槽开口向上，所述的密封条为倒U形或倒V形，所述的凹槽内设置有用于固定密封条的压紧条。该铁路桥梁伸缩装置收缩时，密封条向上顶起，沙砾等杂物被推到旁边，密封条不会损坏。而压紧条则使得密封条与型钢间夹持力更大，并不易产生缝隙，止水效果好。维修、更换时，不需将铁路扒开，不会对铁路运输造成影响，使用安全，安装、更换方便。
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公开(公告)号：CN200967926Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620128158.8
申请日：2006-11-17
申请人： 魏新胜
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型属于伸缩缝技术领域，公开了一种铁路客运专线桥梁伸缩装置。构成该伸缩装置的技术方案：包括对称设置的能够凝固于混凝土中的锚固机构，在其端部固定有带有凹槽的型钢，其底部设置有第二凹槽，在对称的型钢间设置有U形或V形状的密封条，且密封条两端带倒凸块卡边伸入型钢的凹槽内并卡入第二凹槽中，密封条端部与凹槽的顶部设置有用于固定密封条的压紧机构。该结构的伸缩装置解决了密封条与型钢间易产生缝隙，使得伸缩装置的止水效果变差，以及所存在的密封条安装、更换费事、费力的缺陷。
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公开(公告)号：CN203593949U
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201320825583.2
申请日：2013-12-16
申请人： 魏新胜
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型属于桥梁配件技术领域，具体地讲涉及多功能抗震防落梁装置，其主要技术特征为：包括上端与梁体固定的防落梁挡块，该防落梁挡块的下端挡在支座支撑垫石的侧面，在相邻梁体的两个防落梁挡块外侧的桥墩上固定有带有第一通孔的外侧受力座，在所述防落梁挡块上设置有第二通孔，在所述两个外侧受力座之间设置有穿过第一通孔和第二通孔的连杆，在所述连杆的两端设置有锁母，在所述外侧受力座与所述防落梁挡块之间的连杆上设置有弹性阻尼机构。在桥梁受到各方向的作用力时，都能很好地避免梁体脱落，提高了桥梁的抗震性能，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN203514191U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320662359.6
申请日：2013-10-25
申请人： 魏新胜
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本实用新型属于伸缩装置技术领域，公开了一种易更换防水密封带桥梁伸缩装置。其主要技术特征为：包括预埋钢筋、连接钢筋、锚固钢筋、异型材和密封带，在所述异型材侧面设置有下端带有挡边的卡槽，所述密封带包括位于两端的卡头和位于两个卡头之间的带本体，所述卡头伸入到所述卡槽内，在卡头上表面与所述卡槽上表面之间设置有卡紧条。在安装密封带时，首先将卡头置入卡槽内，然后将卡紧条挤入卡槽，卡槽上表面为斜面，挤入更加方便，当需要更换取出密封带时，首先将卡紧条取出，密封带很方便的就取出了，不用拆除上部构造物，因此拆装更加方便，提高了劳动效率，密封效果大大增强。
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