一种基于北斗定位的桥梁转体安全监测系统及方法

    公开(公告)号:CN115825995B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310153535.1

    申请日:2023-02-23

    摘要: 本发明涉及一种基于北斗定位的桥梁转体安全监测系统及方法,其特征在于,包括数据获取模块、数据处理模块和上位机;所述数据获取模块用于采用北斗定位方法,实时采集桥梁的转体过程数据和现场施工人员的位置数据,并通过信息通讯模块发送至所述数据处理模块;所述数据处理模块用于对桥梁的转体过程数据和现场施工人员的位置数据分别进行数据处理,得到桥梁和现场施工人员的大地坐标,并发送至所述上位机;所述上位机用于对大地坐标进行数据解算,得到桥梁的姿态信息,并判断施工人员是否处于安全位置;以及根据桥梁的姿态信息,驱动预先轻量化处理后的桥梁BIM模型,实现桥梁转体过程的可视化呈现,本发明可以广泛应用于机械施工数字化技术领域中。

    一种铁路桥梁数字孪生建模方法

    公开(公告)号:CN115222792B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202211047193.7

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明提供一种铁路桥梁数字孪生建模方法,包括建立物理实体的三维物理模型,还包括以下步骤:将所述物理模型映射到逻辑模型;基于开源图形场景构建可视化的仿真模型;基于多源数据,采用多目标优化蚁群算法对所述仿真模型进行训练和优化,并将仿真结果反馈到所述物理模型;对所述物理模型与所述仿真模型进行一致性与可靠性验证;构建可计算的数据模型;集成所述物理模型、所述逻辑模型、所述仿真模型和所述数据模型,通过映射重构和1∶1镜像,建立物理空间物理实体在虚拟空间的数字孪生体。本发明基于机器视觉和图形学技术、利用图卷积和Nerf的深度学习技术的铁路桥梁数字孪生模型构建方法,实现数字孪生体与物理实体之间实时信息交互与虚拟监控。

    一种基于北斗定位的桥梁转体安全监测系统及方法

    公开(公告)号:CN115825995A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202310153535.1

    申请日:2023-02-23

    摘要: 本发明涉及一种基于北斗定位的桥梁转体安全监测系统及方法,其特征在于,包括数据获取模块、数据处理模块和上位机;所述数据获取模块用于采用北斗定位方法,实时采集桥梁的转体过程数据和现场施工人员的位置数据,并通过信息通讯模块发送至所述数据处理模块;所述数据处理模块用于对桥梁的转体过程数据和现场施工人员的位置数据分别进行数据处理,得到桥梁和现场施工人员的大地坐标,并发送至所述上位机;所述上位机用于对大地坐标进行数据解算,得到桥梁的姿态信息,并判断施工人员是否处于安全位置;以及根据桥梁的姿态信息,驱动预先轻量化处理后的桥梁BIM模型,实现桥梁转体过程的可视化呈现,本发明可以广泛应用于机械施工数字化技术领域中。

    一种铁路桥梁数字孪生建模方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115222792A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202211047193.7

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明提供一种铁路桥梁数字孪生建模方法,包括建立物理实体的三维物理模型,还包括以下步骤:将所述物理模型映射到逻辑模型;基于开源图形场景构建可视化的仿真模型;基于多源数据,采用多目标优化蚁群算法对所述仿真模型进行训练和优化,并将仿真结果反馈到所述物理模型;对所述物理模型与所述仿真模型进行一致性与可靠性验证;构建可计算的数据模型;集成所述物理模型、所述逻辑模型、所述仿真模型和所述数据模型,通过映射重构和1∶1镜像,建立物理空间物理实体在虚拟空间的数字孪生体。本发明基于机器视觉和图形学技术、利用图卷积和Nerf的深度学习技术的铁路桥梁数字孪生模型构建方法,实现数字孪生体与物理实体之间实时信息交互与虚拟监控。