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公开(公告)号:CN112281921A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011128213.4
申请日:2020-10-20
申请人: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号: E02D29/055 , E02D29/16 , E02D15/02 , E02D31/12
摘要: 本发明涉及建筑技术领域,公开了一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法,包括以下步骤A、围护桩施工;B、临时钢管柱连接及定位:在基坑底部建设临时桩基础,在临时桩基础上建立临时钢管柱;C、盖板施工;D、土体开挖及钢支撑施工:E、结构混凝土浇筑,进行车站主体结构的施工;F、临时钢管柱拆除:完成车站主体结构的施工后,拆除临时钢管柱,将临时桩基础与车站主体的底板连接固定,同时在车站主体的盖板顶部建立压顶梁,将压顶梁与围护桩固定在一起。通过本发明能够使用于支撑盖板的临时桩基础和临时支护桩转变为永久性的车站主体抗浮结构,无需单独建立抗浮桩结构来对车站主体进行抗浮,既缩短了施工周期,又减少了施工成本。
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公开(公告)号:CN112281921B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202011128213.4
申请日:2020-10-20
申请人: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号: E02D29/055 , E02D29/16 , E02D15/02 , E02D31/12
摘要: 本发明涉及建筑技术领域,公开了一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法,包括以下步骤A、围护桩施工;B、临时钢管柱连接及定位:在基坑底部建设临时桩基础,在临时桩基础上建立临时钢管柱;C、盖板施工;D、土体开挖及钢支撑施工:E、结构混凝土浇筑,进行车站主体结构的施工;F、临时钢管柱拆除:完成车站主体结构的施工后,拆除临时钢管柱,将临时桩基础与车站主体的底板连接固定,同时在车站主体的盖板顶部建立压顶梁,将压顶梁与围护桩固定在一起。通过本发明能够使用于支撑盖板的临时桩基础和临时支护桩转变为永久性的车站主体抗浮结构,无需单独建立抗浮桩结构来对车站主体进行抗浮,既缩短了施工周期,又减少了施工成本。
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公开(公告)号:CN213508576U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022347694.X
申请日:2020-10-20
申请人: 中铁八局集团第一工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D31/12 , E02D31/02
摘要: 本实用新型涉及建筑技术领域,公开了一种抗浮的建筑结构,包括车站主体、围护桩和临时立桩基础,车站主体包括盖板和底板,底板与临时立桩基础固定连接,盖板上固定有压顶梁,压顶梁与围护桩固定连接。通过本实用新型能够解决现有技术中单独施工抗浮桩对车站主体抗浮而存在的施工周期长、成本高的问题,实现将用于临时支撑盖板的临时围护桩和临时立桩基础作为车站主体的永久抗浮结构,无需对围护桩和临时立桩基础进行拆除,缩短了施工周期且降低了施工成本。
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