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公开(公告)号：CN113694981A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110841562.9
申请日：2021-07-26
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于水泥密度检测的辅助设备及其使用方法，辅助设备包括底座、电机、垫块、旋转轴、柱筒、连接块、偏角限位槽、限位块、瓶拖、李氏瓶等结构。本发明具有如下优点：（1）电机带动柱筒偏心旋转，柱筒转动时推动振动板上下移动，同时产生前后波动，连接架随之摆动，达到自主晃动李氏瓶的目的；（2）可以将李氏瓶的外侧紧密包裹，提高了装置的适用性，安装和使用较为方便，并对李氏瓶进行固定；（3）可以对李氏瓶进行清洗，方便再次进行试验，底板上的水泥，方便对李氏瓶再次添加合适剂量，方便试验。
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公开(公告)号：CN113694981B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110841562.9
申请日：2021-07-26
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于水泥密度检测的辅助设备及其使用方法，辅助设备包括底座、电机、垫块、旋转轴、柱筒、连接块、偏角限位槽、限位块、瓶拖、李氏瓶等结构。本发明具有如下优点：（1）电机带动柱筒偏心旋转，柱筒转动时推动振动板上下移动，同时产生前后波动，连接架随之摆动，达到自主晃动李氏瓶的目的；（2）可以将李氏瓶的外侧紧密包裹，提高了装置的适用性，安装和使用较为方便，并对李氏瓶进行固定；（3）可以对李氏瓶进行清洗，方便再次进行试验，底板上的水泥，方便对李氏瓶再次添加合适剂量，方便试验。
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公开(公告)号：CN105926385A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610266617.7
申请日：2016-04-26
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
摘要： 本发明公开了低温环境道岔放散锁定的施工方法，其包括以下步骤：(1)围绕道岔搭设暖棚；(2)松道岔扣件并垫滚筒；(3)暖棚升温；(4)调整棚内温度；(5)取滚筒；(6)锁定道岔；(7)完成道岔前后钢轨焊接；(8)拆除暖棚。本发明通过在道岔周围上方搭设暖棚，并在暖棚内设置热风机为道岔加热，并在温度上升过程中，用橡胶锤沿钢轨全范围敲击钢轨实现放散，并在温度上升到设计锁定轨温时，锁定道岔；本发明实现了冬季低温环境下大型道岔的放散锁定。
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公开(公告)号：CN110374018B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201910521278.6
申请日：2019-06-17
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 张鑫磊 , 王宏杰 , 李庞 , 胡为 , 安海平 , 魏海东 , 任玉龙 , 于彪 , 董晓琴 , 于雷鸣 , 车春利 , 隗吉平 , 谷金凤 , 冀志国 , 冯明 , 成百川 , 岳建峰 , 李佳强
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种组合式钢大横梁架设多跨便梁线路加固方法，一种组合式钢大横梁架设多跨便梁线路加固方法，包括过渡D型施工便梁的架设，钢大横梁的安装、分配梁的安装、正式D型施工便梁的倒移架设和限位装置的安装五个步骤。本发明整个施工过程施工不影响营业线路正常行车运营，同时加强了营业线路（铁路）的行车安全；而且可通过采用不同长度的钢大横梁，同时完成两股或多股线路同时加固，遇两孔及两孔以上框架箱桥顶进时，可架设多跨D型施工便梁，同时顶进多孔框架箱桥，省时省力，至少提高了施工效率50%；而且钢大横梁、分配梁、限位装置均为组合式连接方式，可多次利用拆分和拼接，反复利用，大大降低了人工及用料成本。
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公开(公告)号：CN105926385B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610266617.7
申请日：2016-04-26
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
摘要： 本发明公开了低温环境道岔放散锁定的施工方法，其包括以下步骤：(1)围绕道岔搭设暖棚；(2)松道岔扣件并垫滚筒；(3)暖棚升温；(4)调整棚内温度；(5)取滚筒；(6)锁定道岔；(7)完成道岔前后钢轨焊接；(8)拆除暖棚。本发明通过在道岔周围上方搭设暖棚，并在暖棚内设置热风机为道岔加热，并在温度上升过程中，用橡胶锤沿钢轨全范围敲击钢轨实现放散，并在温度上升到设计锁定轨温时，锁定道岔；本发明实现了冬季低温环境下大型道岔的放散锁定。
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公开(公告)号：CN214256898U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120522365.6
申请日：2021-03-12
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： H05K5/02 , H05K7/20 , F16F15/067 , G08B21/18
摘要： 本实用新型属于地铁附属设备技术领域，尤其是一种地铁机电设备防护装置，现提出如下方案，其包括防护外壳，所述防护外壳的顶部固定连接有报警器，所述防护外壳的一侧设置有防撞组件，所述防护外壳的另一侧开设有多个散热孔，所述散热孔的正前方放置有防尘网，所述防尘网的顶部与底部均固定连接有连接板，所述防尘网的两侧均固定连接有密封板；本实用新型结构简单，通过缓冲垫、压缩板、安装板的多重防撞，可以更好的保护防护外壳的安全，从而保护机电设备的安全，保证其正常运行，通过防尘网可以保证在散热时不会有灰尘、垃圾通过散热孔落入防护外壳内，从而保证防护外壳的内部清洁。
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公开(公告)号：CN220135138U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321552678.1
申请日：2023-06-19
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
摘要： 本实用新型公开一种可调节高度的工程测量装置，涉及工程测量领域。该可调节高度的工程测量装置，包括测绘仪主体和三脚架主体，测绘仪主体的下表面设置有安装座，固定座的内壁上设置有调节组件，调节组件控制连接座在固定座中的位置。该可调节高度的工程测量装置，拉动测绘仪主体，此时测绘仪主体带动安装座进行移动，此时移动座和连接座在安装座的移动下进行移动，调节组件对移动座和连接座进行固定，完成高度的初步调节，通过转动丝杆，带动安装座进行移动，使得测绘仪主体的高度进行进一步调节，完成精细调节，使得调节精度较为准确。
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公开(公告)号：CN212483244U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021371911.2
申请日：2020-07-14
申请人： 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： G01N9/36
摘要： 本实用新型涉及工程路基检测技术领域，公开了一种工程路基压实度检测设备，为了提高工程路基压实度检测的便捷性，所述支撑板架的下方位于四个边角位置处均设置有推移机构，所述传动丝杆与定位滑杆的外侧对称套接有传动件，所述传动件通过传动连杆与检测框架连接，所述旋转齿轮B的下方固定有钻杆。本实用新型通过推移机构对检测设备的推送定位，不仅能够便于工作人员将检测设备推送至指定位置处，同时通过液压推杆的伸缩复位，能够使支撑立杆对检测设备进行支撑，且在检测过程中，通过工作人员手动转动旋转手轮，在检测电机带动钻杆的高速旋转下，能够便于工作人员便捷的对工程路基进行多个同步钻孔检测处理。
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公开(公告)号：CN220338122U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321684732.8
申请日：2023-06-30
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
摘要： 本实用新型属于测绘支撑领域，尤其涉及一种测绘支架，针对现有支撑固定浪费问题，现提出如下方案，其包括支架本体，用于测绘支撑用的所述支架本体包括支撑座和支架撑杆，本实用新型设置有拉绳组件，将挂钩钩挂在拉环上，以使支架撑杆在张开状态呈三角支撑状安放在地面，以确保该支架具有较好的稳定支撑性；设置有定位组件，位组件可收放在支架撑杆的底端空腔内，或将活动按钮的位置卡放在下端的卡槽内，以使定位组件从空腔内伸出，由定位头单元支撑在地面上，确保定位支撑；设置有把手，可以便携式携带运输，海绵套管用于避免使用者手部与把手间的摩擦，保护使用者的手部。
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公开(公告)号：CN215663449U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121489193.3
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及铁路轨道检测技术领域，公开了一种用于铁路轨道检测的装置，所述板车架的一侧转动连接有驱动轮，且板车架的另一侧转动连接有水平轮，所述板车架的上方靠近驱动轮的一侧设置有驱动机构，所述驱动机构中传动壳体的上方设置有坐垫，所述板车架的上方靠近水平轮的一侧对称固定有受力架，所述受力架的顶端设置有水平监测机构。本实用新型取代了传统人工手动测量轨道水平性的形式，通过驱动机构带动驱动轮与水平轮在轨道上的移动，在水平监测机构的监测下，能够对轨道水平性进行时刻、精准的检测工作，其不仅能够降低工作人员的操作强度，同时能够提高工作人员的测量效率以及测量精准性能。
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