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公开(公告)号：CN107476351B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201710720360.2
申请日：2017-08-21
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司
Abstract: 拼装车站预制侧墙拼装施工缝的防水方法属于装配式工程施工技术领域。其包括侧墙与底板的水平纵向施工缝、侧墙与顶板的水平纵向施工缝、侧墙间后浇带纵向施工缝。主要采用在预制构件预留凹槽处粘贴遇水膨胀橡胶密封垫，并结合注浆、涂刷防水材料或预埋全断面注浆管等措施。本发明的施工方法具体为；在预制侧墙上留置两道凹槽，粘贴遇水膨胀止水橡胶密封垫，预制侧墙与底板水平纵向施工缝隙通过侧墙注浆填满；侧墙间后浇带纵向施工缝预埋全断面注浆管；侧墙与顶板水平纵向施工缝涂抹水泥基渗透结晶。该方法解决了预制侧墙与不同部位现浇部分施工缝防水问题。
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公开(公告)号：CN107559024A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710719949.0
申请日：2017-08-21
Applicant: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 一种地铁暗挖区间正线装配式二衬预制管片洞内运输方法属于轨道交通工程施工技术领域。首先由地面吊装设备将预制管片吊运至竖井的底部，管片长度方向与横通道平行；由转运平台将预制管片运输至横通道内吊机下；由转运平台将预制管片水平方向旋转90°；吊机将预制管片吊起，转运平台回到竖井底；吊机将预制管片吊装至管片运输车。本发明提供一种操作过程及所用设备简单、施工成本低且速度快的预制管片洞内运输方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107476351A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710720360.2
申请日：2017-08-21
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司
Abstract: 拼装车站预制侧墙拼装施工缝的防水方法属于装配式工程施工技术领域。其包括侧墙与底板的水平纵向施工缝、侧墙与顶板的水平纵向施工缝、侧墙间后浇带纵向施工缝。主要采用在预制构件预留凹槽处粘贴遇水膨胀橡胶密封垫，并结合注浆、涂刷防水材料或预埋全断面注浆管等措施。本发明的施工方法具体为；在预制侧墙上留置两道凹槽，粘贴遇水膨胀止水橡胶密封垫，预制侧墙与底板水平纵向施工缝隙通过侧墙注浆填满；侧墙间后浇带纵向施工缝预埋全断面注浆管；侧墙与顶板水平纵向施工缝涂抹水泥基渗透结晶。该方法解决了预制侧墙与不同部位现浇部分施工缝防水问题。
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公开(公告)号：CN106988340B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201710203516.X
申请日：2017-03-30
Applicant: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E04C5/16
Abstract: 本发明提供的现浇混凝土底板中预留钢筋精确定位、安装的施工方法是在现浇混凝土底板边侧设置混凝土结构的基础，将钢筋定位基座安装在基础上；通过调整钢筋定位基座的平面位置及平整度来实现对钢筋定位的精确要求；通过钢筋定位基座上设置的U形槽来实现对外侧及中部双排钢筋的定位；通过肋板连接实现对内侧钢筋的定位；通过肋板间隙实现混凝土底板的混凝土浇筑。本方法操作过程及所用设备简单，施工成本低且速度快。
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公开(公告)号：CN106988340A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710203516.X
申请日：2017-03-30
Applicant: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E04C5/16
CPC classification number: E02D29/045 , E04C5/16
Abstract: 本发明提供的现浇混凝土底板中预留钢筋精确定位、安装的施工方法是在现浇混凝土底板边侧设置混凝土结构的基础，将钢筋定位基座安装在基础上；通过调整钢筋定位基座的平面位置及平整度来实现对钢筋定位的精确要求；通过钢筋定位基座上设置的U形槽来实现对外侧及中部双排钢筋的定位；通过肋板连接实现对内侧钢筋的定位；通过肋板间隙实现混凝土底板的混凝土浇筑。本方法操作过程及所用设备简单，施工成本低且速度快。
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公开(公告)号：CN216595480U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123005147.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司
Abstract: 一种隧道无损检测的简易工具。其包括轨道平板车、钢支架、活动杠杆、升降安全绳、360度调节杆和爬梯；轨道平板车设在轨道上；钢支架下端固定在轨道平板车的顶面上；爬梯安装在钢支架侧面上；活动杠杆中部安在钢支架顶面中部；360度调节杆安在活动杠杆一端；升降安全绳的一端连接在活动杠杆的另一端。本实用新型效果：采用组装拼接形式，移动方便，操作灵活简单，安全性比较高，利用活动杠杆取代了检测车，减少了机械配合，进而降低了施工成本，间接缩短了检测时间，提高了工作效率,节省了人力和设备的应用，做到节能减排，节省经济。采用人工进行隧道检测，稳定安全，操作过程简单，降低了常规检测过程中施工人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN206554123U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201621044234.7
申请日：2016-09-08
Applicant: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司
IPC: E02D29/05
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站预制侧墙拼装台车，包括：均载梁、三维调整仪、操作室、操作平台、车架、爬梯和行走机构。与现有技术相比，本实用新型提供的地铁车站预制侧墙拼装台车构造简单，经济适用，操作简便，单人操作就可以完成整个车体的移动；另外，本实用新型的地铁车站预制侧墙拼装台车大大提高了地铁车站预制侧墙的安装定位效率和精度，减少人力物力消耗，加快施工进程。在进行预制构件的安装时，可通过与其他起重设备的配合，利用三维调整仪及其内部的红外线传感器实现精确对位，可靠性高，误差在±2mm以内。
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