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公开(公告)号:CN107386285A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710653892.9
申请日:2017-08-03
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团太原铁路建设有限公司
CPC分类号: E02D7/00 , E02D5/74 , E02D27/525
摘要: 本发明涉及钢管桩锚固领域,具体为一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法。一种新型钢管桩基岩钻孔锚固方法,包括以下步骤:先施工靠近岸边河床覆盖层较厚处的栈桥或平台,铺设好桥面板,形成作业平台;利用作业平台先下放钢管,先下放的钢管形成作业空间,使用施工套管钻在钢管正下方的基岩上钻锚杆孔,钻锚杆孔后下放锚固钢筋并注浆固结,再在钢管内回填碎石或混凝土后形成锚固钢筋体与钢管共同作用的锚固体,达到稳定的效果。本发明可以同时使用多台钻机进行锚固作业,施工进度有保证,投入较少,对临时用电线路的负荷增加不多,不需要专门布设线路。
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公开(公告)号:CN204898504U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520612985.3
申请日:2015-08-15
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团太原铁路建设有限公司
IPC分类号: E01D15/133
摘要: 本实用新型涉及建筑工程用连接装置,具体为一种贝雷梁与上配梁连接装置,解决了现有贝雷梁连接存在安全隐患、施工效率低下且成本低的问题。贝雷梁与上配梁连接装置,包括贝雷梁和位于其上方的上配梁,上配梁下壁设置有与其固定且与贝雷梁上梁平行紧贴的槽钢,槽钢上插接有槽口左右分布的U型钢板。本实用新型结构设计合理可靠,省去了在上配梁打孔和对准位置的工序,可以快速施工下一孔结构,而且大大增加了上配梁与贝雷梁的连接强度,稳定性能与安全系数得到大幅提升,具有安装方便、结构简单、可平行施工且节约材料的优点。
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公开(公告)号:CN208762102U
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201821279951.7
申请日:2018-08-09
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团路桥建设有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种自锁式搬运手推车,涉及道路施工技术领域。其包括水平设置且相互连接的主杆和横杆、与所述主杆垂直固定连接的立杆,所述立杆远离所述主杆的一端设有移动轮,所述横杆上设有夹持机构,所述主杆远离所述横杆的一端为握把端。所述夹持机构包括吊绳和夹具,所述吊绳的两端分别连接至所述横杆和所述夹具,所述夹具包括两个相互铰接的夹臂,所述吊绳牵引两个所述夹臂处于张开或夹持状态。该自锁式搬运手推车能够减少施工工人的工作强度,单人操作就可实现对路沿石的搬运,施工效率高。
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