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公开(公告)号:CN100529265C
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200810054938.6
申请日:2008-05-09
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种框架桥顶升加高方法,其施工步骤如下:一、桥体墙身切割和临时支垫;二、安装顶镐;三、对桥体进行稳压慢速顶升;四、桥体墙身钢筋焊接绑扎和支模灌注混凝土;五、桥顶防水和接缝防水。本发明通过割断墙体,对桥顶板及部分墙身进行顶高,顶升到设计标高后,对四面墙身焊接主筋绑扎分布筋和箍筋,浇筑混凝土接高部分墙身,从而实现了框架桥的加高,达到现在的使用要求。本发明在施工期间不用拆除桥体,不用支立满堂红脚手架,不封闭桥下交通,减少了封道绕行的巨大损失,节约了大量的工程费。在产生重大经济效益的同时,避免了大量建筑垃圾的生成。
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公开(公告)号:CN101280550A
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200810054938.6
申请日:2008-05-09
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种框架桥顶升加高方法,其施工步骤如下:一、桥体墙身切割和临时支垫;二、安装顶镐;三、对桥体进行稳压慢速顶升;四、桥体墙身钢筋焊接绑扎和支模灌注混凝土;五、桥顶防水和接缝防水。本发明通过割断墙体,对桥顶板及部分墙身进行顶高,顶升到设计标高后,对四面墙身焊接主筋绑扎分布筋和箍筋,浇筑混凝土接高部分墙身,从而实现了框架桥的加高,达到现在的使用要求。本发明在施工期间不用拆除桥体,不用支立满堂红脚手架,不封闭桥下交通,减少了封道绕行的巨大损失,节约了大量的工程费。在产生重大经济效益的同时,避免了大量建筑垃圾的生成。
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公开(公告)号:CN201140347Y
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN200720138138.3
申请日:2007-12-04
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
IPC分类号: B24B7/10
摘要: 本实用新型公开了一种车式平面钢模板磨光机,其结构包括:机架,机架包括底板和其端部设置的推柄,推柄上部设置控制器,底板底部设置车轮,其底板上垂直固定电机,电机输出轴穿过车板连接刷盘,电机采用两台同型号的电机沿底板纵向中心线对称设置且转向相反,电机输出轴装配法兰盘,通过法兰盘连接刷盘,刷盘上钻孔,孔内插装钢丝绳。该实用新型为单人手推式,单人即可完成清理工作,该设计不受模板尺寸大小的限制,凡是平面模板,都可清理抛光,且结构简单,经济实用;因其主体结构采用两台同型号的电机,且电机为相互逆向旋转的方式,使其结构简单,减少了不必要的传动机构,起动、工作、平稳、可控性良好。
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公开(公告)号:CN201148303Y
公开(公告)日:2008-11-12
申请号:CN200720138137.9
申请日:2007-12-04
申请人: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本实用新型公开了一种线路加固穿横向工字钢专用吊具,其结构由左吊钩和右吊钩及两吊钩之间的连接杆组成,左、右吊钩为对称型结构且平行布置,左、右吊钩之间设置连接杆,连接杆两端分别与左、右吊钩连接,左、右吊钩钩体结构为直角尺状,水平段前端设置挂钩,竖直段末端内侧设置辊轮,辊轮轴线与钩体内表面垂直。本实用新型使用过程中,可减少对工具的使用,特别是做到了不用撬棍就能够完成作业,避免因撬棍使用操作不当造成线路连电、人身伤害等现象,同时也避免了穿入工字钢时力量不均衡造成的工字钢翘头出现挂蹭列车现象,大大确保了施工安全,该滑轮制作成本低,维护保养简单,坚固耐用。
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