一种运用于板结土体结构的水刀吸泥设备

    公开(公告)号:CN105113562A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510531424.5

    申请日:2015-08-27

    IPC分类号: E02F3/88 E02F5/28

    摘要: 本发明属于水下清淤施工的技术领域,具体涉及一种运用于板结土体结构的水刀吸泥设备。本发明为了解决普通吸泥设备的吸泥效率低的问题,提供了一种运用于板结土体结构的水刀吸泥设备,包括排泥管,所述排泥管的下段外围设有水压系统和气压系统,所述水压系统底部设有高压水出口,所述气压系统设置有向上倾斜的与排泥管内部连通的高压气出口,排泥管上下两端为开口结构。本发明首先通过水压系统将板结土体结构切割成适于排出的碎块或泥浆,达到了破坏板结土体结构的目的,再通过气压系统将碎块或泥浆通过排泥管抽出,对粘土性质的河床地质更有针对性,还能将粘土层中夹杂的铁锰结核也可清理排出,提高了吸泥效率,同时控制了施工成本。

    悬浇梁挂篮走行加固装置

    公开(公告)号:CN204551287U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520097628.8

    申请日:2015-02-11

    IPC分类号: E01D21/10

    摘要: 本实用新型涉及悬浇梁挂篮施工领域,具体为一种悬浇梁挂篮走行加固装置,解决现有悬浇梁挂篮走行过程中易发生坠翻事故的问题,包括平行布设在已浇筑箱梁上的走道梁、位于走道梁上方的后勾板、后锚固及位于后锚固上方的后锚固分配梁,在后锚固后方焊接固定有加固梁主梁,加固梁主梁顶面与后锚固顶面相平;后锚固分配梁底面分别安装有走行小车,走行小车的行走轮与加固梁主梁顶面摩擦接触,加固梁主梁下方与后锚固之间焊接加固梁牛腿,大大提高了挂篮走行过程中的安全性,不影响挂篮走行,可采用现场常用材料,没有对挂篮本身进行大的改动,保持了挂篮受力的稳定性和安全性,用很低的成本提高了挂篮走行安全性,适用于所有使用挂篮的悬浇梁施工。

    一种运用于板结土体结构的水刀吸泥设备

    公开(公告)号:CN204898752U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520651508.8

    申请日:2015-08-27

    IPC分类号: E02F3/88 E02F5/28

    摘要: 本实用新型属于水下清淤施工的技术领域,具体涉及一种运用于板结土体结构的水刀吸泥设备。本实用新型为了解决普通吸泥设备的吸泥效率低的问题,提供了一种运用于板结土体结构的水刀吸泥设备,包括排泥管,所述排泥管的下段外围设有水压系统和气压系统,所述水压系统底部设有高压水出口,所述气压系统设置有向上倾斜的与排泥管内部连通的高压气出口,排泥管上下两端为开口结构。本实用新型首先通过水压系统将板结土体结构切割成适于排出的碎块或泥浆,达到了破坏板结土体结构的目的,再通过气压系统将碎块或泥浆通过排泥管抽出,对粘土性质的河床地质更有针对性,还能将粘土层中夹杂的铁锰结核也可清理排出,提高了吸泥效率,同时控制了施工成本。

    一种带压轮的回旋钻机钻头

    公开(公告)号:CN204343984U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201420729613.4

    申请日:2014-11-29

    IPC分类号: E21B10/26

    摘要: 本实用新型属于钻孔桩基础成孔施工用钻头的技术领域,为解决钻孔桩钻孔施工时穿过较长的砂层和泥岩层时转换钻进施工工艺的问题,提供了一种带压轮的回旋钻机钻头,包括钻头主体、钻头稳定围壁和焊接在钻头主体下部的合金钢牙,钻头稳定围壁的外侧设置有钻头压轮,钻头压轮的中心线与钻头中心线平行,钻头压轮外缘到钻头主体中心线的最大垂直距离与钻孔桩的半径一致。本实用新型结构简单,造价低廉,且大大减少了施工工序及工作量,缩短了钻孔桩成孔时间,增加了孔壁土体的密实度,提高了泥浆护壁质量,有效防止了粗砂层塌孔。

    一种基于隧道变形监测的隧道损伤预测方法

    公开(公告)号:CN117365653A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311521409.3

    申请日:2023-11-15

    IPC分类号: E21F17/18

    摘要: 本发明涉及隧道形变损伤预测技术领域,且公开了一种基于隧道变形监测的隧道损伤预测方法,包括以下步骤:S1、超前小导管钻孔预测通过超前小导管钻孔成孔后,用高压风进行清孔,清除孔内虚碴,如果小导管孔径普遍出现缩孔现象,可以确定前方围岩具有较大地应力,围岩易出现较大变形,所以利用小导管钻孔孔径变化进行预测。该基于隧道变形监测的隧道损伤预测方法,通过超前小导管钻孔预测、监控量测、地质素描预测、超前预报进行预测和布置了变形和位移监测点多种预测方式相结合,来对隧道进行组合预测预测,从而提高隧道开挖时以及开挖后的形变预测合理性与准确性,能够及时采用合理的方式,控制隧道形变量。

    一种高速铁路天沟施工的工装

    公开(公告)号:CN219342896U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223500926.6

    申请日:2022-12-27

    IPC分类号: E01F5/00

    摘要: 本申请公开了一种高速铁路天沟施工的工装,包括支撑板、模板和支架,所述支架两侧均设置支撑板,所述支架底端顶部设置两个预埋螺栓,两个所述预埋螺栓底端贯穿所述支架,所述支架内侧自上而下依次设置第一钢管和第二钢管,所述第一钢管和所述第二钢管两侧均开设第一连接孔,所述支架两侧均设置连接螺栓,所述连接螺栓一端贯穿所述支架,所述连接螺栓延伸至第一连接孔内,所述支撑板一侧设置模板,所述支撑板位于所述支架和所述模板之间。本申请操作简单,通过预埋螺栓、支架、第一钢管、第二钢管、支撑板和模板可以方便迅速安装在天沟内,不用担心浮模影响,安全隐患小,无爆模风险,精度容易控制,线性美观,施工成本较低。