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公开(公告)号：CN212671146U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021306301.4
申请日：2020-07-06
申请人： 中铁六局集团有限公司长沙路桥分公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E04G3/28
摘要： 本实用新型公开了一种新型预制梁强度检测吊挂装置，包括平台主体，所述平台主体包括上架体、下架体、吊杆、横担、挂钩，所述吊杆设有四根，所述上架体、下架体均为矩形框架结构，所述上架体、下架体分别与四根吊杆通过转轴转动连接，所述吊杆的顶端固定有挂钩，所述挂钩挂在横担上，所述平台主体的侧边均通过转轴转动安装有防护栏。本实用新型由于它可伸缩的特性，使得在狭小空间也能下放，有效加快了梁板强度检测的施工效率，大幅降低了高空检测作业的风险；此外，相比现有的搭板检测作业而言，本实用新型作业平台拼接后为整体结构，其受力性能更加稳固、安全、可靠，满足现场施工需求，大大降低了高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN116465370A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310345977.6
申请日：2023-04-01
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 董永钢 , 汪自力 , 张艺涵 , 刘吉彪 , 李涛 , 朱立群 , 谢成波 , 袁燕芬 , 李义堂 , 蔡挺 , 高刚 , 张宏飞 , 鲍永丽 , 江维 , 宋晓虎 , 马思雨 , 江欣 , 赵国强 , 李志勇 , 贺洪喜 , 张希嘉
IPC分类号： G01C11/04 , G06F30/20 , G06T17/05 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种基于无人机倾斜射影模型计算植被茂密区域土石方量的方法及系统，通过利用无人机获取原始地形图像，将采集的航测照片保存至航拍数据采集平台；利用三维建模技术对航拍数据采集平台保存的航测照片进行后期处理，实现多视影像密集匹配；布置预定间隔的像控点，并测量出像控点的坐标量，在后期处理的航测照片上面标出相应的刺点位置，形成倾斜摄影真三维数据；对像控点的布设和测量进行优化，生成高密度点云，并重新匹配所有的像控点位置；采用重新匹配的像控点对后期处理的航测照片的空间地理坐标及高程进行约束后，对模型精细化处理。本发明减少了人力、物力的投入，节约了成本；提高施工效率和准确率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN115358523A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210833600.0
申请日：2022-07-15
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 朱军刚 , 刘吉彪 , 朱立群 , 汪自力 , 张艺涵 , 李义堂 , 袁燕芬 , 江维 , 高刚 , 张宏飞 , 蔡挺 , 鲍永丽 , 宋晓虎 , 马思雨 , 谢成波 , 赵国强 , 李志勇 , 贺洪喜 , 唐剑 , 高翔
摘要： 本发明属于高速公路策划技术领域，具体的说是一种基于多旋翼无人机快速建模的项目策划方法，规划项目测区、无人机航线，利用多旋翼无人机搭载五镜头拍摄，获取原始地形图像，将采集的视频图像保存至航拍数据采集平台；利用第三方图形处理软件的三维建模技术，对航拍数据采集平台的航摄像片进行后期处理，多视影像密集匹配；通过软件处理点云模型后在照片上面标出相应的刺点位置，形成倾斜摄影真三维数据；提高了高速公路前期策划原地貌复测的智能化水平，提高了人工复测、障碍物自动测距的效率，减少了人力、物力的投入，还实现了对线路与结构物之间的冲突预判、临建场地的合理规划，提高项目前期策划及后期临建施工效率和准确率。
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公开(公告)号：CN117471485A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311433886.4
申请日：2023-10-31
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： G01S17/88 , B64U20/80 , G01S7/48 , B64U101/26 , B64U101/00
摘要： 本发明提供一种无人机激光雷达的高速公路路基高边坡位移监测的方法，该方法中，在第一无人机移动到目标测量位置，也即上一次测量的位置的情况下，第一无人机可以通过激光雷达，测得被测量的高速公路路基高边坡的被测量面板上的多个散射点各自的第一位置，如此，第一无人机根据多个散射点各自的第一位置与多个散射点各自的第二位置，便可以确定被测量的高速公路路基高边坡的位移情况，其中，多个散射点各自的第二位置是第一无人机上一次测得的多个散射点各自的位置，即通过无人机实现高速公路路基高边坡位移监测，能够降低成本，且监测效率和便捷性都很高。
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公开(公告)号：CN116289608A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310346031.1
申请日：2023-04-01
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 汪凯 , 朱立群 , 李涛 , 谢成波 , 汪自力 , 李俊 , 张艺涵 , 唐剑 , 任鹏飞 , 郭新峰 , 赵世贤 , 赵博 , 米平 , 王泽林 , 田帆帆 , 刘加加 , 董家伟 , 侯仁杰 , 彭江龙 , 肖飞 , 朱世光 , 孔孟华
摘要： 本发明公开了一种狭小地区梁柱式现浇梁支架施工方法，该施工方法包括平整场地、支架地基处理、支架搭设、支架预压、支架拆除、落梁吊挂系统、BIM辅助施工作业、新制桁架和抱箍结构受力检算步骤。本发明采用钢管柱加贝雷梁支架法施工，基础为条形基础或桩基础，不用进行大范围的地基处理，减少土地资源的占用；钢管柱租赁成本较低，同时提高了工作效率，并节约了大量的人工、机械台班，降低了施工成本，并有效降低了能耗；钢管柱贝雷梁支架在狭小地区现浇梁施工中的使用，采用此项施工技术，保证了现浇梁施工安全，缩短了现浇梁支架施工周期，产生积极及深远影响，社会效益显著。
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公开(公告)号：CN116971730A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310957481.4
申请日：2023-07-31
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 李涛 , 朱立群 , 汪自力 , 谢成波 , 张艺涵 , 朱军刚 , 李俊 , 任鹏飞 , 郭新峰 , 唐剑 , 米平 , 王泽林 , 赵博 , 赵世贤 , 侯仁杰 , 张国栋 , 彭江龙 , 姜亚 , 孔孟华 , 王修东
IPC分类号： E21B12/04 , E21B12/06 , E21B17/22 , E21B19/24 , E21B21/015
摘要： 本发明公开了一种全护筒跟进钻头装置，本发明涉及跟进钻头装置技术领域，防塌孔机构，设置在底座内侧面的中部位置；包括蜗轮，所述蜗轮的表面转动连接有壳体，所述底座顶部靠近壳体的位置固定连接有带动电机，所述带动电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗轮的内侧面设置有内螺纹，所述蜗轮通过内螺纹连接有螺旋组件。该全护筒跟进钻头装置，蜗轮利用螺纹的升力特性使得螺旋组件螺旋向下转动，钻进组件钻入地层的内部形成钻进孔，该钻进孔为环状的，随后利用减阻机构将环状孔内部的泥土提出，替代现有技术中的直接成型钻进孔，可以有效减少对地层的扰动，解决了钻头带动回填土内孤石旋转，造成孔壁大量塌孔的问题。
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公开(公告)号：CN115358523B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210833600.0
申请日：2022-07-15
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 朱军刚 , 刘吉彪 , 朱立群 , 汪自力 , 张艺涵 , 李义堂 , 袁燕芬 , 江维 , 高刚 , 张宏飞 , 蔡挺 , 鲍永丽 , 宋晓虎 , 马思雨 , 谢成波 , 赵国强 , 李志勇 , 贺洪喜 , 唐剑 , 高翔
IPC分类号： G06Q10/063 , G06T17/05
摘要： 本发明属于高速公路策划技术领域，具体的说是一种基于多旋翼无人机快速建模的项目策划方法，规划项目测区、无人机航线，利用多旋翼无人机搭载五镜头拍摄，获取原始地形图像，将采集的视频图像保存至航拍数据采集平台；利用第三方图形处理软件的三维建模技术，对航拍数据采集平台的航摄像片进行后期处理，多视影像密集匹配；通过软件处理点云模型后在照片上面标出相应的刺点位置，形成倾斜摄影真三维数据；提高了高速公路前期策划原地貌复测的智能化水平，提高了人工复测、障碍物自动测距的效率，减少了人力、物力的投入，还实现了对线路与结构物之间的冲突预判、临建场地的合理规划，提高项目前期策划及后期临建施工效率和准确率。
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公开(公告)号：CN221822748U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202420009457.8
申请日：2024-01-02
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种跨越防撞护栏通行安全步梯，涉及公路桥梁施工辅助设备技术领域。该跨越防撞护栏通行安全步梯包括水平走台以及两个倾斜楼梯架，两个倾斜楼梯架对称安装于水平走台的两端，倾斜楼梯架的上端与水平走台的端部连接，倾斜楼梯架的下端设有水平支撑板，倾斜楼梯架通过水平支撑板支撑放置于地面上，水平走台的两侧均设有第一护栏，倾斜楼梯架的两侧均设有第二护栏。基于本实用新型的技术方案，该跨越防撞护栏通行安全步梯能够便于施工人员跨越防撞护栏进行施工作业。
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公开(公告)号：CN219908631U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321620516.7
申请日：2023-06-25
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型提供了一种预制梁湿接缝现浇施工平台，涉及预制梁施工设备技术领域。该预制梁湿接缝现浇施工平台包括平台主体及两个横担，两个横担能够沿预制梁湿接缝的延伸方向间隔布置，且横担的两端能够一一对应支撑放置于湿接缝两侧的预制梁上，平台主体的两端一一对应悬挂于两个横担上，平台主体包括底板以及安装于底板沿预制梁湿接缝的延伸方向两端的支撑组件，支撑组件的上端悬挂于横担上，底板沿预制梁湿接缝的延伸方向两侧均水平铰接有防护踏板，支撑组件沿预制梁湿接缝的延伸方向两侧均竖直铰接有防护护栏。该预制梁湿接缝现浇施工平台可以使施工平台通过从两片梁间的湿接缝下沉至预制梁下侧的方式进行安装，从而降低施工平台的安装难度。
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公开(公告)号：CN213925894U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022909774.X
申请日：2020-12-07
申请人： 中铁六局集团路桥建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型负弯矩张拉小推车，涉及到建筑工程领域，包括小推车主体，所述小推车主体的两侧均通过轴承转动连接有转杆，且转杆的外壁固定连接有车轮，所述小推车主体的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有外筒，所述外筒内滑动连接有张拉杆，所述张拉杆的底部固定连接有放置板，所述外筒的两侧均固定连接有三角形钢板，所述三角形钢板的侧壁开设有圆孔。本实用新型通过负弯矩张拉小推车主体的制作安装，有效减少了高空作业过程中的风险，便于张拉机械的移动，且能够使张拉杆进行下降，能够在预制梁上面伸下去进行张拉，有效提高了负弯矩张拉的施工速度。
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