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公开(公告)号:CN114810128A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210492958.1
申请日:2022-05-07
申请人: 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要: 本发明公开一种无中导洞连拱隧道支护结构的施工方法,左侧硐室为埋深较深硐室,右侧硐室为埋深较浅的硐室,先开挖左侧硐室,再开挖右侧硐室;左侧先行洞用三台阶环形开挖预留核心土法;当开挖至右洞下台阶开挖时,在左侧先行洞右下方拱脚位置,靠近后行洞一侧开挖一个沟槽,靠近右侧硐室一侧铺设EVA泡沫减震材料,初期支护的工字钢延伸至沟槽内,回填混凝土;拱脚沟槽扩大位置采用小导管注浆,加固地基强度;加厚先行洞连拱区拱腰部位的初期支护及连接板,降低后行洞施工过程中对先行洞二衬造成的影响;右侧后行洞采用三台阶环形开挖预留核心土法;右侧后行洞初期支护钢拱架搭接在先行洞初期支护钢拱架上;超前支护均采用超前小导管对地层加固。
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公开(公告)号:CN217710460U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221452318.X
申请日:2022-06-11
申请人: 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号: E01F15/00
摘要: 本实用新型公开了一种由废弃轮胎拼装的道路防护结构,包括多个防护轮胎,相邻的两个防护轮胎通过套箍组件固定套接,防护轮胎通过底固组件在地面固定连接,套箍组件包括有内箍与外箍,外箍的内壁正面与背部均开设有内槽,内箍与外箍分别将两个相邻的防护轮胎环抱,内箍插入外箍的内腔,内箍的正面与背部均固定连接有两个卡块组件,外箍的正面与背部均开设有两个卡口,卡口与内槽相连通,本实用新型一种由废弃轮胎拼装的道路防护结构,通过设置套箍组件可将相邻的两个套箍组件进行拼接,从而使废弃轮胎道路防护结构,通过套箍组件可将多个轮胎之间牢固的进行连接,有利于废弃轮胎道路防护结构的多个轮胎在进行拼接时。
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公开(公告)号:CN220952992U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322745765.5
申请日:2023-10-13
申请人: 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏施工装置,涉及防撞护栏施工装置技术领域,本实用新型包括底座,底座上固定安装有滑动装置,两个固定杆内均滑动卡设有滑动杆,底座上固定安装有第一升降装置,气缸输出端固定安装有支撑板,两个滑动杆相互靠近的一侧均开设有直线分布的若干个第一齿槽,支撑板上表面转动安装有对称分布的两个第一齿轮,启动气缸带动支撑板升降,支撑板带动滑动装置升降,使滑动杆在固定杆内滑动升降到合适位置,启动第一电机带动同步轮转动,同步轮通过同步带带动第一齿轮转动,第一齿轮通过传动轴带动滑动杆纵向滑动到合适位置,从而实现了利用本装置代替传统的通过绳索进行固定施工吊篮的目的,进而增强了施工安全防护。
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