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公开(公告)号：CN115165496A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210815852.0
申请日：2022-07-12
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司 , 西南石油大学
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明公开了一种便捷多尺寸粗颗粒土制样器，包括制样器骨架结构模块、滑轨底座传动模块、小型可动液压仪模块、顶部自由式垫块模块以及可拆卸土样压制模具模块。本发明的压缩制备在逐步装填不同级配土料过程中，将试样的压缩区与装填区分离。重新设计试样压制模具，保障压制完成后土样脱模的完整性，并为模具配置多个不同尺寸的压制模具。最大程度上提升土样压缩制备流程的工作效率以及增强粗颗粒土样脱模后的完整程度，为后续试验提供高质量、高水准的试验基础材料。
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公开(公告)号：CN113152282B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110212223.4
申请日：2021-02-25
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/16 , E01D4/00 , E01D101/32
摘要： 本发明公开了一种吊索快速施工方法，包括以下步骤：吊索的分类及吊索上桥；拱肋吊杆孔施工平台的搭设；吊索的吊装；吊索的调整及张拉。达到的技术效果为：本工法在吊索施工之前将所有吊索提前分类，将各个位置的索放在桥下对应位置，从而确保了吊索快速上桥施工；本工法采用定制吊锤，将吊车钢丝绳从吊杆孔牵引下来，减小了施工风险；本工法采用汽车吊小勾直接起吊吊索，通过牵引锤，实现了吊索锚具精准快速进入拱肋吊杆孔，实现了吊索的快速精准安装；本工法通过定制满足现场施工的作业平台，保证了吊索的快速安装及张拉作业。
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公开(公告)号：CN113152282A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110212223.4
申请日：2021-02-25
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/16 , E01D4/00 , E01D101/32
摘要： 本发明公开了一种吊索快速施工方法，包括以下步骤：吊索的分类及吊索上桥；拱肋吊杆孔施工平台的搭设；吊索的吊装；吊索的调整及张拉。达到的技术效果为：本工法在吊索施工之前将所有吊索提前分类，将各个位置的索放在桥下对应位置，从而确保了吊索快速上桥施工；本工法采用定制吊锤，将吊车钢丝绳从吊杆孔牵引下来，减小了施工风险；本工法采用汽车吊小勾直接起吊吊索，通过牵引锤，实现了吊索锚具精准快速进入拱肋吊杆孔，实现了吊索的快速精准安装；本工法通过定制满足现场施工的作业平台，保证了吊索的快速安装及张拉作业。
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公开(公告)号：CN112854004A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110212222.X
申请日：2021-02-25
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E02D27/12 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种鱼腹式箱梁梁柱式支架施工方法，包括以下步骤：进行基础及地基处理，部分支墩设置在承台顶面上，跨路部分为桩基础及条形基础，条形基础垂直于线路方向设置，条形基础下部需要进行夯实处理；进行桩基础施工，在设置条形基础施工基础上，对跨路部分支架条形基础下设置桩基础，桩基础采用干式成孔作业施工工艺进行施工；进行条形基础施工；进行支架体系施工，依次进行钢管柱安装、砂筒制作安装、钢管柱顶工字钢或H型钢安装、鱼腹式桁架结构安装、方木及竹胶板安装以及支架整体预压。效果：本工法的应用带来了显著的质量效益、安全效益、社会效益以及经济效益，具有十分重要的现实意义，具备非常良好的推广前景。
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公开(公告)号：CN115058983B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210944508.1
申请日：2022-08-08
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了用于拱肋混凝土顶升灌注的可重复使用的快接设备，涉及拱桥浇灌技术领域，该用于拱肋混凝土顶升灌注的可重复使用的快接设备旨在解决现有技术下不便于对快接设备进行快速稳定对接处理，且容易在送料的过程中出现卡料的情况的技术问题。该可重复使用的快接设备包括底板；底板的底端设置有万向轮，万向轮设置有四组，底板的上端固定安装有安装座，安装座的上端设置有升降组件。该用于拱肋混凝土顶升灌注的可重复使用的快接设备只需通过锁紧组件的设置对对接环的位置进行限定，通过进料管对接进料，通过防卡料组件带动物料从送料筒导入至弧形管中，从而实现了对快接设备的稳定快速对接和有效防止卡料处理。
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公开(公告)号：CN115058983A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210944508.1
申请日：2022-08-08
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了用于拱肋混凝土顶升灌注的可重复使用的快接设备，涉及拱桥浇灌技术领域，该用于拱肋混凝土顶升灌注的可重复使用的快接设备旨在解决现有技术下不便于对快接设备进行快速稳定对接处理，且容易在送料的过程中出现卡料的情况的技术问题。该可重复使用的快接设备包括底板；底板的底端设置有万向轮，万向轮设置有四组，底板的上端固定安装有安装座，安装座的上端设置有升降组件。该用于拱肋混凝土顶升灌注的可重复使用的快接设备只需通过锁紧组件的设置对对接环的位置进行限定，通过进料管对接进料，通过防卡料组件带动物料从送料筒导入至弧形管中，从而实现了对快接设备的稳定快速对接和有效防止卡料处理。
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公开(公告)号：CN111236072A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010032548.X
申请日：2020-01-13
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种连续梁超长束钢绞线穿束施工方法，包括步骤：将玻璃纤维通过玻璃纤维穿束机在连续梁中穿束；在玻璃纤维通过之后，将玻璃纤维与第一钢丝绳连接，连接后人工拽拉，将第一钢丝绳作为引线；将第一钢丝绳与第二钢丝绳采用卡扣连接，检查接口，在小里程侧布置卷扬机，采用卷扬机施工，将第二钢丝绳通过第一钢丝绳拽过来；将第二钢丝绳与多根钢绞线卡扣连接，通过卷扬机将多根钢绞线从波纹管内拖拽，将多根钢绞线用锚具固定。目的为解决现有技术大跨度桥梁施工过程中钢绞线穿束施工难度大的问题。效果为：施工设备简单且材料常规，易获取；施工方法简单易实现，完成最大穿束机无法完成的任务；施工速度快，可一次完成钢绞线整体穿束。
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公开(公告)号：CN115062396B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210979662.2
申请日：2022-08-16
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统和方法，涉及建筑施工技术领域。为了解决对于刚性系杆拱桥如果不进行张拉，系杆无法承受张拉力，造成斜拉桥的倒塌，斜拉索张拉和锚固技术较差的问题。系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统，包括终端采集系统和远程控制系统；终端采集系统用于获取拱节三维定位坐标，获取施工环境数据和线形监控数据，同时，从远程控制系统获取控制指令；远程控制系统还用于从终端采集系统获取的三维定位坐标，构建系杆拱连续梁模型，并实时在远程控制终端显示，通过三维坐标法采集数据，保证拱安装线形的控制工作远程控制精度，提高施工质量，并实时获取反馈，数据结果满足精准度要求，达到监测监控线形的目的。
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公开(公告)号：CN115062396A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210979662.2
申请日：2022-08-16
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统和方法，涉及建筑施工技术领域。为了解决对于刚性系杆拱桥如果不进行张拉，系杆无法承受张拉力，造成斜拉桥的倒塌，斜拉索张拉和锚固技术较差的问题。系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统，包括终端采集系统和远程控制系统；终端采集系统用于获取拱节三维定位坐标，获取施工环境数据和线形监控数据，同时，从远程控制系统获取控制指令；远程控制系统还用于从终端采集系统获取的三维定位坐标，构建系杆拱连续梁模型，并实时在远程控制终端显示，通过三维坐标法采集数据，保证拱安装线形的控制工作远程控制精度，提高施工质量，并实时获取反馈，数据结果满足精准度要求，达到监测监控线形的目的。
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公开(公告)号：CN216145139U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121978332.9
申请日：2021-08-20
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司 , 河北鑫隧安科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有数据传输接口隧道防脱空传感器的数据显示终端，包括隧道防脱空传感器、数据传输公接头、数据传输母接头以及显示终端，所述隧道防脱空传感器的一端设置有所述数据传输公接头，所述显示终端的侧面设置有所述数据传输母接头，所述数据传输公接头与所述数据传输母接头插接配合。达到的技术效果为：通过本实用新型的一种具有数据传输接口隧道防脱空传感器的数据显示终端，改进了传统隧道防脱空传感器显示终端体积大、指示灯显示、与传感器连接不良的问题，显著降低了加工成本，提高了数据传输的安全性和稳定性。
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