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公开(公告)号：CN118123312B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410571524.X
申请日：2024-05-10
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/00 , B23K101/28
摘要： 本发明提供一种梁场孔道测量支撑定位装置，涉及测量定位技术领域，包括：激光校对组件，激光校对组件包括校对座、激光发射组件和激光接收组件，激光发射组件和激光接收组件分别安装在校对座的两侧，以通过激光发射组件向其他临近点位对应的激光接收组件发射激光束进行定位，通过激光接收组件接收其他临近点对应的激光发射组件发出的激光束，对校对座进行定位；调整底座，调整底座设于激光校对组件的底部。本发明能够精准的测量确定出不同焊接点位置处的波纹管道支撑定位高度，并能够携带直线焊件和U型焊件使波纹管道处于被直线焊件和U型焊件锁定的状态下，对直线焊件和U型焊件进行定位焊接。
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公开(公告)号：CN115062396B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210979662.2
申请日：2022-08-16
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统和方法，涉及建筑施工技术领域。为了解决对于刚性系杆拱桥如果不进行张拉，系杆无法承受张拉力，造成斜拉桥的倒塌，斜拉索张拉和锚固技术较差的问题。系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统，包括终端采集系统和远程控制系统；终端采集系统用于获取拱节三维定位坐标，获取施工环境数据和线形监控数据，同时，从远程控制系统获取控制指令；远程控制系统还用于从终端采集系统获取的三维定位坐标，构建系杆拱连续梁模型，并实时在远程控制终端显示，通过三维坐标法采集数据，保证拱安装线形的控制工作远程控制精度，提高施工质量，并实时获取反馈，数据结果满足精准度要求，达到监测监控线形的目的。
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公开(公告)号：CN115165496A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210815852.0
申请日：2022-07-12
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司 , 西南石油大学
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明公开了一种便捷多尺寸粗颗粒土制样器，包括制样器骨架结构模块、滑轨底座传动模块、小型可动液压仪模块、顶部自由式垫块模块以及可拆卸土样压制模具模块。本发明的压缩制备在逐步装填不同级配土料过程中，将试样的压缩区与装填区分离。重新设计试样压制模具，保障压制完成后土样脱模的完整性，并为模具配置多个不同尺寸的压制模具。最大程度上提升土样压缩制备流程的工作效率以及增强粗颗粒土样脱模后的完整程度，为后续试验提供高质量、高水准的试验基础材料。
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公开(公告)号：CN115062396A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210979662.2
申请日：2022-08-16
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本发明公开了系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统和方法，涉及建筑施工技术领域。为了解决对于刚性系杆拱桥如果不进行张拉，系杆无法承受张拉力，造成斜拉桥的倒塌，斜拉索张拉和锚固技术较差的问题。系杆拱连续梁吊杆高精度远程控制系统，包括终端采集系统和远程控制系统；终端采集系统用于获取拱节三维定位坐标，获取施工环境数据和线形监控数据，同时，从远程控制系统获取控制指令；远程控制系统还用于从终端采集系统获取的三维定位坐标，构建系杆拱连续梁模型，并实时在远程控制终端显示，通过三维坐标法采集数据，保证拱安装线形的控制工作远程控制精度，提高施工质量，并实时获取反馈，数据结果满足精准度要求，达到监测监控线形的目的。
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公开(公告)号：CN112854004A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110212222.X
申请日：2021-02-25
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E02D27/12 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种鱼腹式箱梁梁柱式支架施工方法，包括以下步骤：进行基础及地基处理，部分支墩设置在承台顶面上，跨路部分为桩基础及条形基础，条形基础垂直于线路方向设置，条形基础下部需要进行夯实处理；进行桩基础施工，在设置条形基础施工基础上，对跨路部分支架条形基础下设置桩基础，桩基础采用干式成孔作业施工工艺进行施工；进行条形基础施工；进行支架体系施工，依次进行钢管柱安装、砂筒制作安装、钢管柱顶工字钢或H型钢安装、鱼腹式桁架结构安装、方木及竹胶板安装以及支架整体预压。效果：本工法的应用带来了显著的质量效益、安全效益、社会效益以及经济效益，具有十分重要的现实意义，具备非常良好的推广前景。
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公开(公告)号：CN118123312A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410571524.X
申请日：2024-05-10
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/00 , B23K101/28
摘要： 本发明提供一种梁场孔道测量支撑定位装置，涉及测量定位技术领域，包括：激光校对组件，激光校对组件包括校对座、激光发射组件和激光接收组件，激光发射组件和激光接收组件分别安装在校对座的两侧，以通过激光发射组件向其他临近点位对应的激光接收组件发射激光束进行定位，通过激光接收组件接收其他临近点对应的激光发射组件发出的激光束，对校对座进行定位；调整底座，调整底座设于激光校对组件的底部。本发明能够精准的测量确定出不同焊接点位置处的波纹管道支撑定位高度，并能够携带直线焊件和U型焊件使波纹管道处于被直线焊件和U型焊件锁定的状态下，对直线焊件和U型焊件进行定位焊接。
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公开(公告)号：CN216145139U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121978332.9
申请日：2021-08-20
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司 , 河北鑫隧安科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有数据传输接口隧道防脱空传感器的数据显示终端，包括隧道防脱空传感器、数据传输公接头、数据传输母接头以及显示终端，所述隧道防脱空传感器的一端设置有所述数据传输公接头，所述显示终端的侧面设置有所述数据传输母接头，所述数据传输公接头与所述数据传输母接头插接配合。达到的技术效果为：通过本实用新型的一种具有数据传输接口隧道防脱空传感器的数据显示终端，改进了传统隧道防脱空传感器显示终端体积大、指示灯显示、与传感器连接不良的问题，显著降低了加工成本，提高了数据传输的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN221645787U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202420186301.7
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： E02D5/60
摘要： 本实用新型公开了一种钻孔桩桩基护桩装置，涉及建筑施工技术领域，包括护桩筒，护桩筒的顶部的圆周外部两侧对称设置有调节组件，调节组件的一侧两端均对称设置有固定组件，其中一个调节组件的一侧壁中部设置有控制面板。本实用新型结构合理可靠，操作简单，使得在调节组件的作用下，可根据护桩筒的尺寸大小对其进行固定夹持作用，并且在固定组件的作用下，使得移动杆的端部插入土壤内，从而便于调节组件及护桩筒在钻孔时不会受到力的作用产生较大晃动，进而保证了该钻孔桩桩基护桩装置的稳定性，适用性更广。
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公开(公告)号：CN219754921U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320764894.6
申请日：2023-04-10
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B19/00 , F15B21/0423 , F15B21/0427
摘要： 本实用新型涉及一种液压泵站。所述液压泵站包括液压泵站本体，所述液压泵站本体的底部设有油箱，所述油箱包括加热组件、温度传感器、液位计及进油口，所述加热组件及所述温度传感器分别设置在所述油箱的内侧壁上，且所述加热组件及所述温度传感器均靠近所述油箱的底部设置，所述液位计嵌设在所述油箱的一端，所述进油口设于所述油箱的顶部；所述油箱设有所述液位计的一端的顶部设有风冷组件，且所述风冷组件与所述进油口相连接，待冷却的液压油经过所述风冷组件冷却后再进入所述油箱。本实用新型提供的液压泵站能有效的对液压油进行降温或者加热，保证液压泵站的工作效率。
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公开(公告)号：CN221609900U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202420071280.4
申请日：2024-01-11
申请人： 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁施工用灌注桩钻孔装置，涉及钻孔设备技术领域，包括履带车体，履带车体顶端的一端对称设置有调节机构，调节机构之间设置有灌注桩钻孔机构；其中一个调节机构的一端设置有控制柜，另一个调节机构的一端设置有工具箱；履带车体顶端的另一端中部设置有固定块。本实用新型通过设置调节机构，从而实现了对灌注桩钻孔装置整体高度的调节，在调节电机的驱动下，能够带动灌注桩钻孔机构进行九十度的调节，能够使得灌注桩钻孔装置在遇到桥梁或者限高时能够便携性通过，进而提高了灌注桩钻孔装置的运输性。
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