公开(公告)号：CN103924987B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201410166717.3

申请日：2014-04-24

申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 ,  中铁十一局集团有限公司

发明人： 李应姣 ,  刘涛 ,  张志冰 ,  杨祥 ,  汪思海 ,  彭刚 ,  曾恕辉 ,  郑东升 ,  张庆军 ,  刘培洪 ,  王天

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/10

摘要： 本发明提供一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构及其施工方法。所述防渗水结构的施工如下：在车站主体结构对应盾构洞口的部位施工完成后或在整个车站主体结构施工完成之后，在洞门钢环内焊接双层钢筋网片，并封模采用地泵浇筑混凝土形成一道临时封堵墙，待车站主体结构和临时封堵墙达到设计强度时，在对应盾构隧道洞口部位的SMW工法桩上沿H型钢壁面钻孔并插入聚氯乙烯塑料袖阀管，在拔起该部位的H型钢同时使用袖阀管注浆工艺同步向H型钢插孔中注入水泥浆液形成水泥填充层。本发明结构简单、施工方便，可以很好的防止了盾构隧道洞口的渗漏水现象，降低了盾构机进出洞的安全风险，缩短SMW工法桩H型钢租赁周期，节约施工成本。

公开(公告)号：CN103924987A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410166717.3

申请日：2014-04-24

申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 ,  中铁十一局集团有限公司

发明人： 李应姣 ,  刘涛 ,  张志冰 ,  杨祥 ,  汪思海 ,  彭刚 ,  曾恕辉 ,  郑东升 ,  张庆军 ,  刘培洪 ,  王天

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/10

摘要： 本发明提供一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构及其施工方法。所述防渗水结构的施工如下：在车站主体结构对应盾构洞口的部位施工完成后或在整个车站主体结构施工完成之后，在洞门钢环内焊接双层钢筋网片，并封模采用地泵浇筑混凝土形成一道临时封堵墙，待车站主体结构和临时封堵墙达到设计强度时，在对应盾构隧道洞口部位的SMW工法桩上沿H型钢壁面钻孔并插入聚氯乙烯塑料袖阀管，在拔起该部位的H型钢同时使用袖阀管注浆工艺同步向H型钢插孔中注入水泥浆液形成水泥填充层。本发明结构简单、施工方便，可以很好的防止了盾构隧道洞口的渗漏水现象，降低了盾构机进出洞的安全风险，缩短SMW工法桩H型钢租赁周期，节约施工成本。

公开(公告)号：CN203796288U

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201420202139.X

申请日：2014-04-24

申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 ,  中铁十一局集团有限公司

发明人： 李应姣 ,  刘涛 ,  张志冰 ,  杨祥 ,  汪思海 ,  彭刚 ,  曾恕辉 ,  郑东升 ,  张庆军 ,  刘培洪 ,  王天

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/10

摘要： 本实用新型提供一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构。所述一种SMW工法桩盾构洞门防渗水结构包括盾构端头井的SMW工法桩围护结构和盾构端头加固结构，其特征在于：该防渗水结构还包括设置在盾构隧道洞口处的临时封堵墙，所述临时封堵墙由固定在洞口的钢筋网片和浇筑在钢筋网片上的混凝土密封层组成；在SMW工法桩围护结构对应盾构隧道洞口部分的H型钢拔起过程中通过同步灌注水泥浆的方式在H型钢插孔内形成与H型钢形状相同的水泥填充层。本实用新型结构简单、施工方便，可以很好的防止了盾构隧道洞口的渗漏水现象，降低了盾构机进出洞的安全风险，缩短SMW工法桩H型钢租赁周期，节约施工成本。

公开(公告)号：CN203939021U

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201420403519.X

申请日：2014-07-21

申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 ,  中铁十一局集团有限公司

发明人： 李应姣 ,  蔡豪学 ,  杨卫鹏 ,  汪思海 ,  廖剑平 ,  杨梅 ,  黄强

IPC分类号： E02D5/28 ,  E02D5/74

摘要： 本实用新型提供一种富水层锚杆静压钢管桩桩头施工结构。所述施工结构包括静压钢管桩、封桩孔和压桩孔，静压钢管桩通过压桩孔压入地铁区间箱体底部的土层内，在桩头顶部设有压桩盖板，其特征在于：在压桩孔的上端口设有环形止水钢圈，所述环形止水钢圈通过膨胀螺栓固定在封装孔底基面上，在环形止水钢圈与静压钢管桩桩头之间满焊一圈焊缝；在压桩盖板顶面铺设有钢筋网片，所述钢筋网片的周边卡设于封桩孔的孔壁上，在封装孔孔口至钢筋网片之间的孔壁设有一圈或多圈环形遇水膨胀止水条，并在封装孔通过浇筑混凝土形成封装层。本实用新型施工工艺简单，便于操作，具有良好的地铁区间箱体隧道动载承载能力，且有优异的锚杆静压桩桩头防水止水效果。

公开(公告)号：CN202673297U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201220285276.5

申请日：2012-06-18

申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司

发明人： 李应姣 ,  徐加兵 ,  刘云龙 ,  陈友彬 ,  汪思海 ,  雷泽鸿 ,  李有道

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 一种改进的盾构机盾尾密封油脂注入系统，包括盾尾密封油脂注入泵、盾尾密封油脂输送主管、止回阀、至少两根盾尾密封油脂输送支管，盾尾密封油脂注入泵与盾尾密封油脂输送主管连接，盾尾密封油脂输送主管与所述至少两根盾尾密封油脂输送支管连接，每一盾尾密封油脂输送支管连接有6-10根盾尾密封油脂输送分管，盾尾的每道密封腔上设有与盾尾密封油脂输送分管一一对应的盾尾密封油脂注入孔，所有盾尾密封油脂注入孔和盾尾密封油脂注入分管均匀分布于盾尾上。本实用新型可将盾尾密封油脂均匀分配到盾尾密封环上，保证盾尾密封环的密封效果及盾尾刷的使用寿命，防止因盾尾刷反向击穿造成盾尾密封失效，让盾构机的掘进施工安全得到有效保障。