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公开(公告)号：CN118458651A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410667749.5
申请日：2024-05-28
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路用升降式作业系统及铁路高处作业方法，属于铁路高处作业领域，其中，升降式作业系统包括在铁轨上运行的升降式作业车、设置在升降式作业车上的作业模块以及用于管理升降式作业车和作业模块的管理模块，升降式作业车包括升降机构和走行机构，且升降机构与走行机构为可拆卸连接或者转动连接，从而实现升降式作业车在收纳状态和展开状态的切换，继而实现升降式作业车的快速转运，以进行针对性的铁路高处作业，同时通过管理模块可对升降式作业车以及作业模块进行相应的控制，实现运行控制管理和安全预警，保障作业安全和提高作业效率。
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公开(公告)号：CN116905880A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310738335.2
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种安全舱，属于灾难避险、救生/逃生设备技术领域，包括底座、半圆形柱体和半球形盖体，两半圆形柱体扣合呈圆形立柱，半圆形柱体的底端连接底座，顶端连接半球形盖体，底座、半圆形柱体和半球形盖体均包括支撑结构体和连接在支撑结构体外侧的防火材料，安全舱内部形成密封的容纳腔，容纳腔内设置有供氧系统，半球形盖体与圆形立柱直径相等，其中一半圆形柱体上开设有门洞，门洞通过合页铰接有可开闭的舱门。本发明能够形成模块式装配结构，便于制造，且半圆形柱体能够在竖向进行有效支撑，同时结合半球形盖体作为顶部承载结构，能够降低重物跌落对安全舱造成的结构方面的破坏影响，提高安全舱在地震环境中的适应能力。
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公开(公告)号：CN112432609B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011327554.4
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 武汉汉宁轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道接触网参数测量系统。该系统包括限界激光传感器、线扫测量激光传感器、里程编码器、同步控制器和主机；所述里程编码器用于采集所述线扫测量激光传感器沿着轨道方向平移的平移距离数据；所述同步控制器用于根据所述平移距离数据向所述线扫测量激光传感器发送同步信号；所述线扫测量激光传感器用于根据所述同步信号，获取接触网线缆表面的多组断面轮廓数据；所述限界激光传感器用于采集接触网支柱侧面距离数据；所述主机用于对数据进行求解，获取接触网线缆参数。本发明通过采用线扫测量激光传感器，并配合里程编码器、同步控制器以及主机的数据处理，使得在动态测量的同时，具有更高测量精度和测量效率。
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公开(公告)号：CN114790670A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210297091.4
申请日：2022-03-24
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团电务工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种磁浮接触轨参数测量设备及方法，包括测量仪和标注有基准点的辅助测量模块；辅助测量模块可拆卸地设置于磁浮接触轨上；测量仪具体包括：激光测量模块、水平杆和竖直杆；水平杆的一端和竖直杆的一端垂直连接；水平杆平行设置于F轨的上表面；激光测量模块设置于竖直杆的另一端；激光测量模块用于测量激光测量模块到基准点的距离，并根据测量激光测量模块到基准点的距离确定磁浮接触轨的参数；参数包括导高值、拉出值和俯仰角。本发明通过设置激光测量模块和辅助测量模块，测量激光测量模块到基准点的距离，进而确定磁浮接触轨的参数，实现了磁浮接触轨的参数自动测量，提高了磁浮接触轨的效率和精度，受人为因素影响程度小。
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公开(公告)号：CN108414874B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201810193661.9
申请日：2018-03-09
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： G01R31/67
摘要： 本发明实施例提供一种差动保护线路校验方法、装置和设备，该差动保护线路校验方法包括获取所述电流采集器采集的所述第一电流互感器上的高压侧电流值以及第二电流互感器上的低压侧电流值；根据所述低压侧电流值计算高压侧理论电流值，并求取所述高压侧理论电流值与所述高压侧电流值之间的电流差值；判断所述电流差值是否超过第一阈值，若未超过，则判定所述变压器中的差动保护二次回路接线正确。本发明实施例能够有效确保变压器差动保护回路的接线的正确性，降低变压器使用时的安全隐患，提高变压器投运时的稳定性，且本发明校验过程简单，准确性高。
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公开(公告)号：CN113465503A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110626255.9
申请日：2021-06-04
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮动力轨自动识别参数检测设备，其中，包括车体；所述车体通过车轮行走于高速磁浮的轨道梁上；车体的侧面下方搭载有三维激光传感器，朝向轨道梁侧面的动力轨；车体搭载有点激光器，朝向轨道梁顶面；车体上设有推行杆和显示器。本发明采用高精度三维激光传感器与多重精度控制设计，有效保证车轮数据精度，提升动力轨参数精度，整体测量精度可达到±1mm；采用推行动态测量方式，可达到5km/h检测速度，较人工测量方式提升数倍，检测效率更高；检测人员在桥梁上便可以进行数据检测，不需要采用挂梯方式进行数据测量，减少高空作业，提升安全性。
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公开(公告)号：CN112432609A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011327554.4
申请日：2020-11-24
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 武汉汉宁轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道接触网参数测量系统。该系统包括限界激光传感器、线扫测量激光传感器、里程编码器、同步控制器和主机；所述里程编码器用于采集所述线扫测量激光传感器沿着轨道方向平移的平移距离数据；所述同步控制器用于根据所述平移距离数据向所述线扫测量激光传感器发送同步信号；所述线扫测量激光传感器用于根据所述同步信号，获取接触网线缆表面的多组断面轮廓数据；所述限界激光传感器用于采集接触网支柱侧面距离数据；所述主机用于对数据进行求解，获取接触网线缆参数。本发明通过采用线扫测量激光传感器，并配合里程编码器、同步控制器以及主机的数据处理，使得在动态测量的同时，具有更高测量精度和测量效率。
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公开(公告)号：CN104385942A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410558425.4
申请日：2014-10-21
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团电务工程有限公司
IPC分类号： B60M1/28
摘要： 本发明公开了一种电气化接触网腕臂预制平台，包括1套腕臂测量切割平台、1套定位管预制平台、2套腕臂预制平台和1套复核平台，所述腕臂测量切割平台、定位管预制平台、腕臂预制平台和复核平台形成一整套完整加工链，同时满足测量、加工、复核一体化的要求。本发明按腕臂切割、零部件预制、紧固、抽查、记录等几个工序进行卡控，采用每道工序进行签认移交并记录归档的方式，将质量控制落实到车间里，解决了现场施工质量较难控制的缺点，实现了统一在工厂进行安装、紧固施工及检查，安全质量有序可控。在实际应用时取得较显著的效果。
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公开(公告)号：CN116905882A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310739581.X
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种用于安全舱的阻燃隔热板，包括组成安全舱外壁的复合材料层、包覆在复合材料层外表面上的硅酸铝纳米改性防火材料层，硅酸铝纳米改性防火材料层包括若干由内至外依次设置的分层，最内侧的分层与复合材料层之间粘合有耐热结构胶层，最外侧的分层外表面整体包覆有不锈钢网，不锈钢网的外周边缘固定在复合材料层上，复合材料层包括若干由内至外交错叠放设置的玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布，相邻玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布之间粘附有树脂层，利用耐火隔热的复合材料层直接作为安全舱外壁，并进一步配合包覆硅酸铝纳米改性防火材料层，有效的保证了整个安全舱的耐火隔热效果。
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公开(公告)号：CN116338351A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310218312.9
申请日：2023-03-07
申请人： 中铁十一局集团电务工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种铁路变电所低压侧通电检测方法，包括：将铁路变电所进线侧的三相交流电源的初始电压升压至预设高电压并输出至进线侧负载的前端；采集升压后的变电所负载上的电压互感器和/或电流互感器的电流、电压和相位信号并显示；根据采集的电流、电压信号值与预设信号值的比较获得检测结果，在高于预设信号值时显示报警信息并关断输出；其中，预设高电压是能保证使铁路变电所变压器低压侧短路的情况下，在高压侧施加预设高电压时能在该侧采集到电流、电压和相位信号。本方法将较低初始电压进行升压，使变压器低压侧电流成比例升高，克服了变压器短路阻抗小及互感器变比大采样装置零飘等问题，使测量数据满足了保护装置的采样精度要求。
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