一种平整度检测装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220521040U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202322004132.9

    申请日:2023-07-27

    IPC分类号: E01C23/01 E01H1/08

    摘要: 本申请提供一种平整度检测装置,涉及道路检测技术领域。该平整度检测装置,包括:操作车和设置在操作车上的喷漆组件、抵接组件和触发组件,抵接组件用于与路面抵持,抵接组件根据路面的平整度相对于操作车沿第一方向往复运动以具有第一极限位置和第二极限位置,抵接组件运动至第一极限位置或第二极限位置时能够驱动触发组件闭合,触发组件在闭合状态下能够控制喷漆组件向路面喷漆,第一方向垂直于操作车的前进方向。该平整度检测装置通过在操作车上设置抵接组件、触发组件和喷漆组件,可对路面上平整度超出允许范围的位置自动进行喷漆标记,减轻了作业人员的劳动强度,同时也提高了路面检测的效率。

    一种物料测量设备及料仓
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112407648A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011415460.2

    申请日:2020-12-02

    IPC分类号: B65D90/48 B65D90/00 G01F22/00

    摘要: 本发明提供一种物料测量设备及料仓,属于物料测量技术领域。物料测量设备,包括:支撑滑道、设置在支撑滑道上的检测器、用于驱动检测器在支撑滑道内运动的驱动器、设置在检测器上的位移传感器以及控制装置,控制装置分别与检测器、位移传感器和驱动器电连接,支撑滑道被水平配置于料仓的物料上方,检测器受驱在支撑滑道内滑动并检测滑过位置的物料的切面信息,位移传感器用于获取检测器在支撑滑道内的移动距离,控制装置根据物料的切面信息和检测器的移动距离计算料仓内物料的库存量。料仓包括上述的物料测量设备。本申请能提高料仓内物料库存量的盘点速度,从而提高库存量的核算效率。

    培土装置及道路养护系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110886336A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911195734.9

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: E02F5/22 E02D3/039

    摘要: 本发明提供了一种培土装置及道路养护系统,涉及道路养护技术领域,包括:培土主体、滚动轮、驱动装置和培土组件;滚动轮与培土主体转动连接,驱动装置与滚动轮传动连接,驱动装置用于带动滚动轮转动,以使培土主体移动;培土组件安装于培土主体上,培土组件用于沿着地面移动,以填充地面上的坑洼。通过驱动装置的设置,带动培土主体上的滚动轮转动,使培土组件一同与培土主体移动,完成对地面坑洼的填充,缓解了现有技术中存在的现有的路肩培土整形装置工人劳动强度大,使用不方便的技术问题,实现了有效节省工人劳动强度,节省劳动成本的技术效果。

    培土装置及道路养护系统

    公开(公告)号:CN211285756U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922130896.6

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: E02F5/22 E02D3/039

    摘要: 本实用新型提供了一种培土装置及道路养护系统,涉及道路养护技术领域,包括:培土主体、滚动轮、驱动装置和培土组件;滚动轮与培土主体转动连接,驱动装置与滚动轮传动连接,驱动装置用于带动滚动轮转动,以使培土主体移动;培土组件安装于培土主体上,培土组件用于沿着地面移动,以填充地面上的坑洼。通过驱动装置的设置,带动培土主体上的滚动轮转动,使培土组件一同与培土主体移动,完成对地面坑洼的填充,缓解了现有技术中存在的现有的路肩培土整形装置工人劳动强度大,使用不方便的技术问题,实现了有效节省工人劳动强度,节省劳动成本的技术效果。

    路面养护装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211285198U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922088065.7

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: E01C23/09 E04H17/14

    摘要: 本实用新型提供了一种路面养护装置,涉及路面养护的技术领域,包括养护组件和围挡组件;围挡组件环绕养护组件设置,且围挡组件与养护组件活动连接,围挡组件向靠近养护组件的方向移动时,可将围挡组件收纳于养护组件的一侧,围挡组件向远离养护组件的方向移动时,在围挡组件内形成防护区域,养护组件用于在防护区域内对路面进行修补养护作业,缓解了不便于在养护机周围设置隔离防护区域的技术问题,在围挡组件远离养护组件的移动过程中自然形成防护区域,和现有技术中的围栏搭建方式相比,不用沿养护机的四周依次搭建,且使用完毕后围栏组件可直接收纳在养护组件一侧,使用方便,利于提高路面的养护施工效率。