公开(公告)号：CN220399259U

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202322037559.9

申请日：2023-07-28

申请人： 中铁十一局集团有限公司 ,  中铁十一局集团第二工程有限公司 ,  中铁十一局集团西安建设有限公司

发明人： 李欢欢 ,  段红宝 ,  宁晓辉 ,  刘鹏 ,  郑开龙 ,  唐坤

IPC分类号： G01N21/01 ,  G01N21/95

摘要： 本申请提供一种路面裂缝检测装置，涉及路面检测技术领域。该装置包括作业车和扫描机构，在作业车上沿所述作业车行进方向滑动设置有第一滑动座，在第一滑动座底部转动设置有用于扫描路面的扫描机构，扫描机构的转动轴线与第一滑动座的滑动方向平行。该装置在使用时，既可以通过第一滑动座在作业车上的滑动而同时带动扫描机构位置的改变，实现扫描机构相对作业车位置的调整，又通过扫描机构沿与扫描机构在作业车上的滑动方向平行的转动轴线转动而改变扫描机构的扫描角度，从而有效扩大了裂缝检测的范围，提高了裂缝检测的准确性。

公开(公告)号：CN220542483U

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202322006472.5

申请日：2023-07-27

申请人： 中铁十一局集团有限公司 ,  中铁十一局集团第二工程有限公司 ,  中铁十一局集团西安建设有限公司

发明人： 宁晓辉 ,  高洪峰 ,  李欢欢 ,  周金涛 ,  郑开龙 ,  唐坤

IPC分类号： G01N1/08

摘要： 本申请公开了一种取样装置，涉及公路施工技术领域。取样装置包括车体、设置在车体上的安装架，安装架上设置有驱动组件和钻孔组件，驱动组件带动钻孔组件沿垂直于车体支撑面的方向做往复直线运动，钻孔组件对路面进行钻孔取样，以实现对路面的钻孔取样操作，安装架上还设置有踩踏板，踩踏板用于人员踩踏。其能够减轻取样装置的整体重量，提高装置转移的便捷性。

公开(公告)号：CN217150468U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202221013369.2

申请日：2022-04-25

申请人： 中铁十一局集团有限公司 ,  中铁十一局集团第二工程有限公司 ,  中铁十一局集团西安建设有限公司

发明人： 宁晓辉 ,  刘鹏 ,  洪槟 ,  周金涛 ,  王西 ,  高洪峰 ,  李欢欢 ,  吴志祥 ,  罗沛 ,  林敏杰 ,  张智明 ,  刘欢 ,  郭兴 ,  杨晨

IPC分类号： E03B9/00 ,  E03B7/07

摘要： 本申请公开了一种水车加水控制装置及水车加水系统，涉及水车现场加水施工技术领域。水车加水控制装置包括水泵、与水泵相连的水管，以及与水泵电连接的指纹控制装置，水泵上连接有外供电路，指纹控制装置设置于外供电路上，指纹控制装置用于识别身份信息。减小现场加水时用电安全风险，以杜绝外部车辆使用的情况，从而规范水车管理。

公开(公告)号：CN220521040U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202322004132.9

申请日：2023-07-27

申请人： 中铁十一局集团有限公司 ,  中铁十一局集团第二工程有限公司 ,  中铁十一局集团西安建设有限公司

发明人： 洪槟 ,  王西 ,  宁晓辉 ,  李欢欢 ,  刘鹏 ,  唐坤

IPC分类号： E01C23/01 ,  E01H1/08

摘要： 本申请提供一种平整度检测装置，涉及道路检测技术领域。该平整度检测装置，包括：操作车和设置在操作车上的喷漆组件、抵接组件和触发组件，抵接组件用于与路面抵持，抵接组件根据路面的平整度相对于操作车沿第一方向往复运动以具有第一极限位置和第二极限位置，抵接组件运动至第一极限位置或第二极限位置时能够驱动触发组件闭合，触发组件在闭合状态下能够控制喷漆组件向路面喷漆，第一方向垂直于操作车的前进方向。该平整度检测装置通过在操作车上设置抵接组件、触发组件和喷漆组件，可对路面上平整度超出允许范围的位置自动进行喷漆标记，减轻了作业人员的劳动强度，同时也提高了路面检测的效率。

公开(公告)号：CN220503637U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202321986793.X

申请日：2023-07-26

申请人： 中铁十一局集团有限公司 ,  中铁十一局集团第二工程有限公司 ,  中铁十一局集团西安建设有限公司

发明人： 李欢欢 ,  周金涛 ,  段红宝 ,  郑开龙 ,  洪槟 ,  王西 ,  贺新龙

IPC分类号： E01C23/09 ,  G01N1/08

摘要： 本申请提供一种路面取芯孔回填压实装置，涉及路面工程现场检测技术领域，包括基座、连接杆、击实锤、扶手和限位件，连接杆一端与基座可拆卸连接，击实锤滑动套设于连接杆，扶手设置于连接杆背离基座的一端，限位件固定设置于连接杆，且位于击实锤与扶手之间，限位件用于限制击实锤与扶手之间的最小间距。本装置通过将连接杆与基座之间的连接方式设置为可拆卸连接，使得装置的拆除与安装简单，便于使用过程中各部件的更换；通过在连接杆上固定设置限位件，且限位件位于击实锤与扶手之间，使得击实锤的最大提升高度不超过限位件，限制了击实锤与扶手之间的最小间距，避免在击实锤的提升过程中夹伤操作人员。

公开(公告)号：CN211148372U

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201922084265.5

申请日：2019-11-26

申请人： 中铁十一局集团第二工程有限公司 ,  中铁十一局集团有限公司

发明人： 朱建明 ,  徐浩然 ,  周灵鹏 ,  刘鹏 ,  郑贺楠 ,  凌俊东 ,  唐玉俊 ,  李欢欢 ,  贺新龙

IPC分类号： G01N15/08

摘要： 本实用新型提供了一种渗水均匀性测试装置，涉及路面渗水测试装置的技术领域，包括注液部、容纳部和收集部，由于容纳部内设置有用于放置马歇尔试件的容置腔，注液部用于设置于马歇尔试件上，且注液部能够与马歇尔试件密封连接，使得注液部内的液体经马歇尔试件渗入至容置腔内，又因为在容纳部的侧壁且靠近底面的一端设置有与容置腔连通的多个出液管，且多个出液管绕容纳部环形布置，不同的出液管对应液体在马歇尔试件上的不同渗水方向，多个收集部对应设置于多个出液管的出液口处，通过比较多个收集部内的液体多少，可对应衡量马歇尔试件水平面内的渗水均匀性。