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公开(公告)号：CN109707409B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201910028845.4
申请日：2019-01-11
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种隧道二衬混凝土振捣系统，包括多个自动插入式振捣装置（1）、多个高频气动振捣器（2）、气体压缩机（3）和电控箱，所述的多个自动插入式振捣装置（1）设置在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，所述的多个高频气动振捣器（2）设置在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，多个自动插入式振捣装置（1）均与气体压缩机（3）连接，多个高频气动振捣器（2）均与气体压缩机（3）连接，所述的气体压缩机（3）和电控箱连接。实现了隧道二衬混凝土自动插入式振捣，解决了深厚混凝土振捣不到位、混凝土不密实等问题。
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公开(公告)号：CN111734487A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010590617.9
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 济南去来机电科技有限公司
发明人： 袁中华 , 樊志强 , 李俊 , 高在新 , 张正鸿 , 孙和金 , 廖锦军 , 黄正凯 , 朱向阳 , 王文波 , 操光伟 , 焦贤福 , 周超峰 , 黄亚超 , 苑兆海 , 郭丙辉 , 汤传忠 , 高飞
摘要： 一种履带式隧道二衬空洞检测仪器搭载装备，包括履带式底盘（1）、车架（2）、电池、柴油机、配电柜、柴油油箱、旋转支撑（3）、行走马达、旋转马达（4）、支撑臂油缸（5）、支撑臂（6）、伸缩臂（7）、摆臂马达（8）和减速器（9），旋转支撑（3）安装于车架（2）上，旋转支撑（3）上安装有旋转轮盘（10），旋转马达（4）与旋转支撑（3）相啮合，支撑臂（6）一端通过旋转轴与旋转轮盘（10）上的旋转支架连接，支撑臂（6）另一端与伸缩臂（7）连接，支撑臂油缸（5）的活塞杆与支撑臂（6）连接，伸缩臂（7）头部安装有夹具装置（11）。实现了连续检测，减少施工强度和时间。
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公开(公告)号：CN111650561A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010590631.9
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 济南去来机电科技有限公司
IPC分类号： G01S7/02
摘要： 一种弹性雷达检测天线的夹具装置，包括伸缩臂连接法兰（20）、减速器Ⅱ（21）、电机（22）、减速器板簧连接支架（23）、板簧（24）、板簧头伸缩臂（25）、旋转主轴（26）、电动推杆（27）、电动推杆行程（28）、摆动轴支撑架（29）、导向框架（30）、传感器框架（31）和支架（35），电机（22）与减速器Ⅱ（21）连接，电动推杆行程（28）一端固定在板簧头伸缩臂（25）上，电动推杆行程（28）另一端与旋转主轴（26）连接，摆动轴支撑架（29）通过转轴（32）连接在导向框架（30）上，传感器框架（31）固定在导向框架（30）上。无需人工高空托举即可完成雷达检测工作。
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公开(公告)号：CN111734486A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010590616.4
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 济南去来机电科技有限公司
发明人： 李俊 , 吴伟 , 黎庶 , 廖锦军 , 高在新 , 袁中华 , 黄正凯 , 朱向阳 , 操光伟 , 秦梨棚 , 焦贤福 , 周超峰 , 黄亚超 , 苑兆海 , 郭丙辉 , 汤传忠 , 高飞
摘要： 一种平板式隧道二衬空洞检测仪器搭载装备，包括平板式底盘（1）、车架（2）、电池（5）、柴油机（6）、配电柜（7）、柴油油箱（8）、旋转支撑（9）、行走马达（10）、旋转马达（11）、支撑臂油缸（12）、支撑臂（13）、伸缩臂（14）、摆臂马达（15）、减速器Ⅰ（16），旋转支撑（9）上安装有旋转轮盘（19），旋转马达（11）与旋转支撑（9）相啮合，支撑臂（13）一端通过旋转轴与旋转轮盘（19）上的旋转支架连接，支撑臂（13）另一端与伸缩臂（14）连接，支撑臂油缸（12）的活塞杆与支撑臂（13）连接，伸缩臂（14）头部安装有夹具装置（17）。实现连续检测，提高功效；降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN109707409A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910028845.4
申请日：2019-01-11
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 一种隧道二衬混凝土振捣系统，包括多个自动插入式振捣装置（1）、多个高频气动振捣器（2）、气体压缩机（3）和电控箱，所述的多个自动插入式振捣装置（1）设置在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，所述的多个高频气动振捣器（2）设置在隧道二衬台车钢模板（4）的背面上，多个自动插入式振捣装置（1）均与气体压缩机（3）连接，多个高频气动振捣器（2）均与气体压缩机（3）连接，所述的气体压缩机（3）和电控箱连接。实现了隧道二衬混凝土自动插入式振捣，解决了深厚混凝土振捣不到位、混凝土不密实等问题。
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公开(公告)号：CN111650561B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010590631.9
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 济南去来机电科技有限公司
IPC分类号： G01S7/02
摘要： 一种弹性雷达检测天线的夹具装置，包括伸缩臂连接法兰（20）、减速器Ⅱ（21）、电机（22）、减速器板簧连接支架（23）、板簧（24）、板簧头伸缩臂（25）、旋转主轴（26）、电动推杆（27）、电动推杆行程（28）、摆动轴支撑架（29）、导向框架（30）、传感器框架（31）和支架（35），电机（22）与减速器Ⅱ（21）连接，电动推杆行程（28）一端固定在板簧头伸缩臂（25）上，电动推杆行程（28）另一端与旋转主轴（26）连接，摆动轴支撑架（29）通过转轴（32）连接在导向框架（30）上，传感器框架（31）固定在导向框架（30）上。无需人工高空托举即可完成雷达检测工作。
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公开(公告)号：CN111852560A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010592117.9
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 济南去来机电科技有限公司
摘要： 用于控制隧道二衬空洞检测仪器搭载装备自动行驶的系统，包括电池、控制器、激光测距仪、拉线编码器、液压换向电磁阀和触摸屏，控制器、激光测距仪、触摸屏均与电池连接，控制器分别与激光测距仪与拉线编码器连接，触摸屏与控制器连接，控制器与电磁换向阀连接，激光测距仪安装在搭载装备车架（2）的前端，拉线编码器一端安装在搭载装备转向架（3）上、拉线编码器另一端安装在搭载装备车架（2）上。可控制隧道二衬空洞检测仪器搭载装备自动沿隧道曲线定速行走，更好的辅助雷达天线恒力紧密贴合和沿固定线、点行走检测。
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公开(公告)号：CN110159284B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910427958.1
申请日：2019-05-22
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 福州大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种滨海吹填地层盾构机超浅覆土、大纵坡始发施工方法，包括以下步骤：(1)始发端土体的加固：采用高压旋喷桩配合三轴搅拌桩加固始发端头的土体；(2)洞门预埋钢环、外接环的安装，及注浆孔的预留；(3)始发砼基座的预制及定位安装；(4)始发托架、反力架的定位安装以及加固；(5)盾构机始发进洞及掘进：合理的选择盾构机的始发姿态，保持盾构机的中心线与隧道设计中心线重合。适用于超浅覆土(始发段覆土厚度≤5m)、大纵坡(设计纵坡≥20‰)的滨海吹填地层，盾构姿态控制好，能有效防止地面变形及不均匀沉降，保证始发阶段管片拼装质量，减少错台、破损、漏水等缺陷，为盾构机的顺利始发保驾护航。
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公开(公告)号：CN110159284A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910427958.1
申请日：2019-05-22
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 福州大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种滨海吹填地层盾构机超浅覆土、大纵坡始发施工方法，包括以下步骤：(1)始发端土体的加固：采用高压旋喷桩配合三轴搅拌桩加固始发端头的土体；(2)洞门预埋钢环、外接环的安装，及注浆孔的预留；(3)始发砼基座的预制及定位安装；(4)始发托架、反力架的定位安装以及加固；(5)盾构机始发进洞及掘进：合理的选择盾构机的始发姿态，保持盾构机的中心线与隧道设计中心线重合。适用于超浅覆土(始发段覆土厚度≤5m)、大纵坡(设计纵坡≥20‰)的滨海吹填地层，盾构姿态控制好，能有效防止地面变形及不均匀沉降，保证始发阶段管片拼装质量，减少错台、破损、漏水等缺陷，为盾构机的顺利始发保驾护航。
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公开(公告)号：CN109798129A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910028463.1
申请日：2019-01-11
申请人： 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 一种隧道二衬混凝土自动插入式振捣装置，包括钢机架（1）、气动顶升器（5）、顶升滑道（7）、高频振捣棒（4）、气体压缩机和电控箱，钢机架（1）安装在隧道二衬台车钢模板（10）的背面上，气动顶升器（5）安装在钢机架（1）底部，顶升滑道（7）包括滑道钢板（8）和设置在钢机架（1）两内侧的安装滑槽，气动顶升器（5）与气体压缩机连接，气动顶升器（5）的顶升气缸柱（6）顶部与滑道钢板（8）连接，高频振捣棒（4）底部固定在滑道钢板（8）上，高频振捣棒（4）上部插置在二衬台车钢模板（10）中，高频振捣棒（4）顶部与二衬台车钢模板（10）表面平齐。实现了隧道二衬混凝土自动插入式振捣。
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