自制电动起吊装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104591023A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510051132.1

    申请日:2015-02-02

    IPC分类号: B66D3/18 B66D3/26

    CPC分类号: B66D3/20 B66D3/26

    摘要: 本发明涉及风管起吊技术,具体是一种自制电动起吊装置。本发明解决了现有风管起吊技术起吊效率低、人工成本高的问题。自制电动起吊装置,包括平板推车、千斤顶、竖向撑杆、横向撑杆、斜向撑杆、垫板、防松螺栓、电机、吊绳、电机遥控器;其中,千斤顶的座体贯穿固定于平板推车的车板中央;竖向撑杆的下端面与千斤顶的顶头固定;竖向撑杆的上部侧面和中部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;横向撑杆的左部侧面和中部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;斜向撑杆的左下部侧面和右上部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;垫板的下板面中央与竖向撑杆的上端面固定。本发明适用于城市轨道交通工程中风管的安装。

    铁路隧道侧壁挂线作业车

    公开(公告)号:CN101774384B

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201010109691.0

    申请日:2010-02-04

    IPC分类号: B61D15/00 H02G1/06 H02G9/08

    摘要: 本发明具体为一种铁路隧道侧壁挂线作业车,解决了现在没有一种铁路隧道侧壁挂线装置而通过人工敷设电缆存在劳动强度大的问题。包括支撑于轨道上的底座,底座上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架,支架的另一端固定有连接块,连接块的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮,连接块的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮,连接块的下端通过钢丝绳悬挂有放线滑轮。本发明填补了目前没有一种铁路隧道侧壁挂线装置的空白,从而解决了人工敷设电缆存在劳动强度大的问题,生产效率大大的提高,而且铁路隧道侧壁挂线作业车重量较轻,能方便的抬起,不影响轨道车的通行,同时具有结构简单、操作方便及成本低等优点。

    自制电锤打孔辅助装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104589285A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201510051133.6

    申请日:2015-02-02

    IPC分类号: B25D17/28

    摘要: 本发明涉及电锤打孔技术,具体是一种自制电锤打孔辅助装置。本发明解决了现有电锤打孔技术打孔效率低、人工成本高的问题。自制电锤打孔辅助装置,包括固定盘、纵向支撑杆、横向传动杆、纵向连动杆、横向手柄杆、防松螺栓、U型抱箍、电锤、电锤开关控制器、控制电缆;其中,纵向支撑杆的下端面与固定盘的上盘面中央固定;纵向支撑杆的上部侧面开设有多个前后贯通的铰接孔,且各个铰接孔自上而下等距分布;横向传动杆的左部侧面和右部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;纵向连动杆的下部侧面和中部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔。本发明适用于城市轨道交通工程中的电锤打孔。

    铁路隧道侧壁挂线作业车

    公开(公告)号:CN101774384A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010109691.0

    申请日:2010-02-04

    IPC分类号: B61D15/00

    摘要: 本发明具体为一种铁路隧道侧壁挂线作业车,解决了现在没有一种铁路隧道侧壁挂线装置而通过人工敷设电缆存在劳动强度大的问题。包括支撑于轨道上的底座,底座上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架,支架的另一端固定有连接块,连接块的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮,连接块的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮,连接块的下端通过钢丝绳悬挂有放线滑轮。本发明填补了目前没有一种铁路隧道侧壁挂线装置的空白,从而解决了人工敷设电缆存在劳动强度大的问题,生产效率大大的提高,而且铁路隧道侧壁挂线作业车重量较轻,能方便的抬起,不影响轨道车的通行,同时具有结构简单、操作方便及成本低等优点。

    自制电锤打孔辅助装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204431208U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201520069964.1

    申请日:2015-02-02

    IPC分类号: B25D17/28

    摘要: 本实用新型涉及电锤打孔技术,具体是一种自制电锤打孔辅助装置。本实用新型解决了现有电锤打孔技术打孔效率低、人工成本高的问题。自制电锤打孔辅助装置,包括固定盘、纵向支撑杆、横向传动杆、纵向连动杆、横向手柄杆、防松螺栓、U型抱箍、电锤、电锤开关控制器、控制电缆;其中,纵向支撑杆的下端面与固定盘的上盘面中央固定;纵向支撑杆的上部侧面开设有多个前后贯通的铰接孔,且各个铰接孔自上而下等距分布;横向传动杆的左部侧面和右部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;纵向连动杆的下部侧面和中部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔。本实用新型适用于城市轨道交通工程中的电锤打孔。

    自制电动起吊装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204434174U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201520069961.8

    申请日:2015-02-02

    IPC分类号: B66D3/18 B66D3/26

    摘要: 本实用新型涉及风管起吊技术,具体是一种自制电动起吊装置。本实用新型解决了现有风管起吊技术起吊效率低、人工成本高的问题。自制电动起吊装置,包括平板推车、千斤顶、竖向撑杆、横向撑杆、斜向撑杆、垫板、防松螺栓、电机、吊绳、电机遥控器;其中,千斤顶的座体贯穿固定于平板推车的车板中央;竖向撑杆的下端面与千斤顶的顶头固定;竖向撑杆的上部侧面和中部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;横向撑杆的左部侧面和中部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;斜向撑杆的左下部侧面和右上部侧面各开设有一个前后贯通的铰接孔;垫板的下板面中央与竖向撑杆的上端面固定。本实用新型适用于城市轨道交通工程中风管的安装。

    铁路隧道侧壁挂线作业车

    公开(公告)号:CN201623404U

    公开(公告)日:2010-11-03

    申请号:CN201020113343.6

    申请日:2010-02-04

    IPC分类号: H02G1/06 H02G9/08

    摘要: 本实用新型具体为一种铁路隧道侧壁挂线作业车,解决了现在没有一种铁路隧道侧壁挂线装置而通过人工敷设电缆存在劳动强度大的问题。包括支撑于轨道上的底座,底座上固定有相对铁路隧道侧壁倾斜设置的支架,支架的另一端固定有连接块,连接块的前侧设有与铁路隧道侧壁接触的万向轮,连接块的后侧设有与铁路隧道侧壁接触的滑轮,连接块的下端通过钢丝绳悬挂有放线滑轮。本实用新型填补了目前没有一种铁路隧道侧壁挂线装置的空白,从而解决了人工敷设电缆存在劳动强度大的问题,生产效率大大的提高,而且铁路隧道侧壁挂线作业车重量较轻,能方便的抬起,不影响轨道车的通行,同时具有结构简单、操作方便及成本低等优点。