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公开(公告)号：CN111593677B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010587629.6
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十九局集团第一工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
摘要： 一种铁路墩顶围吊篮安全操作平台涉及桥梁附属工程施工领域。主要是为解决现有的操作平台安全隐患大的问题而设计的。它包括操作平台和夹紧装置；气缸连接在固定座上，气缸的缸杆上连接有第一固定板，第一固定板的左端和右端分别从固定座左、右侧的孔中伸出；左、右连杆的上端分别与第一固定板的两端连接，左、右连杆的下端与左、右固定夹上端连接，左、右夹板螺纹连接在左、右固定夹上；固定座底部有中间固定块和第二固定板，中间固定块的左端有第一左固定块和第二左固定块；中间固定块的右端有第一右固定块和第二右固定块；操作平台固定在固定座的顶部，操作平台上有左、右护栏架，操作平台的前端和后端都有左伸缩栏杆。优点是安全性好。
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公开(公告)号：CN115288784A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210792021.6
申请日：2022-07-07
申请人： 中铁十九局集团有限公司 , 中铁十九局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 一种高速铁路隧道侧沟墙底渗水的治理方法涉及高速铁路隧道侧沟墙底渗水的治理方法。主要是为解决目前侧沟墙底局部出现渗漏水的问题而发明的。确认侧沟的墙底出水点位置，在侧沟外墙钻孔，孔内埋设第二横向导水管，第二横向导水管的内端与侧沟连通，侧沟墙上开第一凹槽，第一凹槽内埋设竖向导水管，竖向导水管的上端与第二横向导水管连接，下端通过弯头和三通或者通过埋设在第二凹槽内的第三导水管与第一横向导水管连接。侧沟内设挡水台；第三导水管顶部打梅花孔，侧沟墙底渗水时在渗水位置的半圆形排水槽内向下开第三凹槽，在第三凹槽内埋设顶部打梅花孔的导水管，导水管连接至下游第一横向导水管内。优点是可有效解决侧沟墙底渗水问题。
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公开(公告)号：CN111593677A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010587629.6
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十九局集团第一工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
摘要： 一种铁路墩顶围吊篮安全操作平台涉及桥梁附属工程施工领域。主要是为解决现有的操作平台安全隐患大的问题而设计的。它包括操作平台和夹紧装置；气缸连接在固定座上，气缸的缸杆上连接有第一固定板，第一固定板的左端和右端分别从固定座左、右侧的孔中伸出；左、右连杆的上端分别与第一固定板的两端连接，左、右连杆的下端与左、右固定夹上端连接，左、右夹板螺纹连接在左、右固定夹上；固定座底部有中间固定块和第二固定板，中间固定块的左端有第一左固定块和第二左固定块；中间固定块的右端有第一右固定块和第二右固定块；操作平台固定在固定座的顶部，操作平台上有左、右护栏架，操作平台的前端和后端都有左伸缩栏杆。优点是安全性好。
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公开(公告)号：CN212561213U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021194545.8
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁十九局集团第一工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
摘要： 一种铁路墩顶围吊篮安全操作平台涉及桥梁附属工程施工领域。主要是为解决现有的操作平台安全隐患大的问题而设计的。它包括操作平台和夹紧装置；气缸连接在固定座上，气缸的缸杆上连接有第一固定板，第一固定板的左端和右端分别从固定座左、右侧的孔中伸出；左、右连杆的上端分别与第一固定板的两端连接，左、右连杆的下端与左、右固定夹上端连接，左、右夹板螺纹连接在左、右固定夹上；固定座底部有中间固定块和第二固定板，中间固定块的左端有第一左固定块和第二左固定块；中间固定块的右端有第一右固定块和第二右固定块；操作平台固定在固定座的顶部，操作平台上有左、右护栏架，操作平台的前端和后端都有左伸缩栏杆。优点是安全性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209620054U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822261780.1
申请日：2018-12-30
申请人： 中铁十九局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 一种混凝土边坡防护养护装置涉及对混凝土边坡进行防护养护的装置。主要是为解决目前对边坡防护混凝土养护质量无法保证的问题而设计的。它包括下层透水土工布和上层透水土工布，在两层透水土工布之间铺设若干根纵向带孔滴管，每相邻的两根纵向带孔滴管之间连接若干根横向带孔滴管，纵向带孔滴管和横向带孔滴管相互连通组成方格；在上层透水土工布外面设防水材料层，下层透水土工布、上层透水土工布、防水材料层通过卡子固定在一起，养护水桶上设有进水口和接头管，接头管上安装有阀门，接头管的另一端伸入到两层透水土工布之间并与横向带孔滴管相连通。优点是能够有效提高边坡防护混凝土养护质量。
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公开(公告)号：CN212924132U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021148580.6
申请日：2020-06-19
申请人： 中铁十九局集团第一工程有限公司
摘要： 一种简易轨道板揭板吊装装置涉及轨道板揭板吊装装置。主要是为解决现有的轨道板揭板方式费工费力等问题而设计的。它包括左支腿和右支腿，左、右支腿底部都有车轮，左、右上纵梁分别固定在左、右支腿顶部，前、后上横梁分别固定在左支腿和右支腿的顶部；上横梁与上纵梁之间有第一斜支撑杆，左上纵梁与左支腿之间有第二斜支撑杆，右上纵梁与右支腿之间有第三斜支撑杆；左下纵梁与左支腿之间有第四斜支撑杆；右下纵梁与右支腿之间有第五斜支撑杆；前上横梁下方有前下横梁，前上、下横梁之间有前连接梁；后上横梁下方有后下横梁，后上、下方的后下横梁之间有后连接梁；四个手拉葫芦分别挂在四个吊装套上。优点是提升了揭板速度。
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