公开(公告)号：CN118223343A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410530717.0

申请日：2024-04-29

申请人： 中铁十二局集团有限公司 ,  中铁十二局集团第一工程有限公司

发明人： 段廷玺 ,  王勇武 ,  陈卫士 ,  翟耀红 ,  郭瑞 ,  赵为亮 ,  周文金 ,  高源 ,  李燕隆 ,  刘健 ,  黄光辉 ,  张鑫

IPC分类号： E01B2/00 ,  E01B1/00 ,  E03F3/04 ,  E03F5/14

摘要： 本发明公开了高速铁路软岩深路堑路基长期变形阻隔结构，属于深路堑路基变形阻隔技术领域，包括深路堑边坡，所述深路堑边坡的顶部设置有轨道本体，所述深路堑边坡的两侧均挖设有深路堑排水边沟。本发明通过转动球会在连接槽的内壁中进行转动，可避免连接块发生阻塞，当连接杆在移动时，可使得刮板对过滤网板的表面进行刮动处理，当杂质被推至一侧时，可对其进行集中处理，工作人员也可握住活动杆并在活动口内进行上下移动，当活动杆在活动口的内壁中滑动时，可使得移动杆与过滤网板的顶部发生撞击，因此，可大大降低杂物和灰尘落至排水边沟内，实现降低深路堑边坡出现变形概率的效果。

公开(公告)号：CN205502594U

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201620277917.0

申请日：2016-04-06

申请人： 中铁十二局集团第一工程有限公司

发明人： 白兆梓 ,  聂清文 ,  罗显平 ,  段廷玺 ,  张军茂

IPC分类号： E04G21/02 ,  E02D15/02

摘要： 本实用新型公开了一种基于大体积混凝土的冷却降温系统，解决了现有技术中，大体积混凝土结构易因温度变化产生裂缝的问题。该基于大体积混凝土的冷却降温系统包括沿混凝土结构高度方向分层设置的降温机构，每个降温机构至少包括两个由冷却水管构成的冷却单元，所述冷却单元具有独立的进水口和出水口；所述冷却单元包括两根冷却水管：第一冷却水管和第二冷却水管，且第一冷却水管的进水口与第二冷却水管的出水口位于同侧，第一冷却水管的出水口与第二冷却水管的进水口位于同侧，使得所述第一冷却水管内冷却水的流动方向与第二冷却水管内冷却水的流动方向相反。本实用新型结构简单、实现方便，应用前景良好。