隧道施工穿越采空区应急处理方法

    公开(公告)号:CN110067572A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910256778.1

    申请日:2019-04-01

    发明人: 王欣亮 陈永 邵帅

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明提供了一种隧道施工穿越采空区应急处理方法,包括:在使用三台阶法挖掘隧道的过程中,在上台阶拱脚底部和/或掌子面前方存在采空区的情况下停止对掌子面的施工,并使用洞渣对上台阶进行反压回填;在上台阶表面与顶部和边侧部初期支护之间施作扇形支撑架;在变形的顶部和边侧部初期支护位置,使用混凝土回填采空区塌陷空间,形成混凝土护墙;在上台阶侵限变形段的顶部和边侧部初期支护钢拱架上方和后方位置分别施作超前管棚注浆支护;自隧道的小里程方向对侵限变形的初期支护进行加固或置换;在掌子面及下台阶和中台阶表面加密设置超前探孔,通过探测判定是否存在采空区或空洞;在探测到不存在采空区或空洞的情况下完成采空区应急处理。

    一种加宽带钢模台车钢架装置

    公开(公告)号:CN209892229U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920581563.2

    申请日:2019-04-26

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 一种加宽带钢模台车钢架装置,属于隧道工程施工技术领域,可解决衬砌钢模台车过加宽带存在的钢模拆除困难且易变形、台车行走偏移及钢架不稳等问题,包括钢架本体,所述钢架本体的一端与台车成弧形连接,位于起拱线的钢架本体之间通过销子活动连接,钢架本体的底部设有钢板,钢板底部设有若干支撑丝杆和高度可调的行走轮,其中,支撑丝杆位于钢架本体的底部,台车的边模与对应的钢架本体之间通过若干连接杆连接,台车的顶模与对应的钢架本体之间通过若干连接杆连接。本实用新型能够简便、便宜、有效、安全、节省工时及施工成本对隧道加宽带进行二次衬砌。