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公开(公告)号:CN110067572A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910256778.1
申请日:2019-04-01
申请人: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明提供了一种隧道施工穿越采空区应急处理方法,包括:在使用三台阶法挖掘隧道的过程中,在上台阶拱脚底部和/或掌子面前方存在采空区的情况下停止对掌子面的施工,并使用洞渣对上台阶进行反压回填;在上台阶表面与顶部和边侧部初期支护之间施作扇形支撑架;在变形的顶部和边侧部初期支护位置,使用混凝土回填采空区塌陷空间,形成混凝土护墙;在上台阶侵限变形段的顶部和边侧部初期支护钢拱架上方和后方位置分别施作超前管棚注浆支护;自隧道的小里程方向对侵限变形的初期支护进行加固或置换;在掌子面及下台阶和中台阶表面加密设置超前探孔,通过探测判定是否存在采空区或空洞;在探测到不存在采空区或空洞的情况下完成采空区应急处理。
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公开(公告)号:CN115822719A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211536876.9
申请日:2022-12-02
申请人: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号: E21F17/18 , E21F7/00 , E21F16/02 , E21F1/00 , E21D9/10 , E21D11/10 , E21D20/00 , E21D21/00 , E21B47/00 , E21B7/00 , E21B7/18
摘要: 本发明涉及地下与隧道工程安全风险防控领域,更具体而言,涉及一种高瓦斯隧道精细化综合防突揭煤方法。包括以下步骤:S1、超前地质预报;S2、确定煤层层位;S3、区域突出危险性预测;S4、工作面突出危险性预测;S5、工作面局部防突;S6、防突措施效果检验;S7、揭煤;S8、石门揭煤结束。具有良好的适用性和较好的瓦斯突出检测和预防效果,能有效保障高瓦斯隧道穿越煤层时高效安全的揭煤。本发明主要应用于高瓦斯隧道精细化综合防突揭煤方面。
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公开(公告)号:CN111708091A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010642923.2
申请日:2020-07-06
申请人: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要: 本发明的目的是提供一种地质雷达实时检测报警系统和方法,该系统包括:发射单元,用于通过发射天线向待检测的地质带发射电磁波;接收单元,用于通过接收天线接收回波信号,所述回波信号为所述电磁波经所述地质带反射后的反射信号;信号分析单元,用于对所述回波信号进行处理和分析,判断所述地质带的风险等级;报警单元,用于根据所述地质带的风险等级进行对应的风险提示。通过本发明的地质雷达实时检测报警系统和方法,能够在隧道现场施工过程中实时检测地质带的风险等级并进行对应的报警提示,避免在现场施工中出现重大安全事故。
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公开(公告)号:CN211922132U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020361528.2
申请日:2020-03-20
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 一种缓解桥头跳车的结构,属于道路工程桥头跳车防治技术领域,目的在于解决现有技术中因桥头跳车而造成的安全隐患的问题,包括桥头和位于桥头一侧的地基,所述地基上铺设有基层,基层上铺设有混凝土层,混凝土层上设有主搭板,主搭板的一端连接有副搭板,另一端与桥头连接,地基内设有若干依次穿过混凝土层、基层的固定钢桩,固定钢桩上从上至下设有若干穿过固定钢桩的起防沉降的钢板,钢板与固定钢桩垂直,固定钢桩与钢板的连接端的两侧设有L形的定位板,定位板和固定钢桩的侧壁设有定位插孔,定位插孔内设有穿过定位插孔的定位插杆,定位插杆的两端分别设有定位块。本实用新型可避免桥头跳车的问题。
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公开(公告)号:CN218884975U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202223221714.4
申请日:2022-12-02
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道仰拱施工技术领域,更具体而言,涉及一种控制隧道仰拱边墙预留结构物的激光定位器。包括底座、基座、固定支柱和定位组件,底座与基座之间设置螺旋调节支腿连接,基座上表面固定插设有两组固定支柱,两固定支柱沿基座轴线对称设置,两固定支柱之间设置有多组定位组件,定位组件上设置有激光定位器。本装置使用灵活方便,操作简单,耗时短,定位准确,应用前景大。本实用新型主要应用于隧道施工激光定位方面。
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公开(公告)号:CN218624220U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202223221687.0
申请日:2022-12-02
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,更具体而言,涉及一种控制隧道仰拱开挖轮廓的定位器。包括两组定位组件,两组定位组件并列设置,且两组定位组件通过连接横杆固定连接,定位组件包括整体竖直调节杆和整体水平调节杆,整体竖直调节杆与整体水平调节杆垂直固定连接,整体竖直调节杆底部固定连接有底部底座,整体水平调节杆一端固定连接有侧向底座,底部底座和侧向底座之间连接有轮廓控制丝,整体水平调节杆底部固定等间距设置有多组轮廓调节组件,轮廓调节组件底部与轮廓控制丝固定连接。装置携带方便、体积小、无需人工往复初支面进行拉线划线作业,显著提高了开挖轮廓的定位操作。本实用新型主要应用于仰拱开挖轮廓定位方面。
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公开(公告)号:CN205823299U
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201620654210.7
申请日:2016-06-28
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及隧道施工领域,具体为一种适用于隧道仰拱施工边墙弧模快速安拆定位装置。解决了隧道仰拱模板再次吊装调整过程复杂繁琐的问题,包括地脚、支腿、纵梁、挂环和倒链,所述的支腿设有2个并且分别设置在两端,支腿底部设有地脚,两端的支腿顶部连接有纵梁,纵梁上设有若干挂环,挂环上通过挂钩挂有倒链,倒链另一端与吊装模板连接。本实用新型的设计结构合理,造型新颖独特,操作简单、安全高效,经济适用。
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公开(公告)号:CN205241086U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201521068469.5
申请日:2015-12-21
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本实用新型属桥梁、隧道施工技术领域,为解决施工现场吊装设备不足,吊装机械使用费用高,吊装设备频繁安装和拆卸等问题,提供一种模板吊装和安拆用炮车。包括设支撑架的车架平台,车架平台底部前方设行走轮、底部后方设转向轮,车架平台前端设模板卡槽,车架平台后端设扶手,车架平台上设卷扬机,卷扬机缠绕末端连接有吊钩的钢丝绳;支撑架顶部设定滑轮,钢丝绳穿过定滑轮。采用钢架为主受力结构,卷扬机为主吊装系统,配置走行设备的方式,有效解决模板安拆问题。制作成本低廉,现场使用方便,吊装和安拆迅速,施工速度快,施工效率高,可重复利用,能大大提高施工效率,缩短施工时间,保证施工进度,降低工程成本,具有很好的推广前景。
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公开(公告)号:CN209892229U
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201920581563.2
申请日:2019-04-26
申请人: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 一种加宽带钢模台车钢架装置,属于隧道工程施工技术领域,可解决衬砌钢模台车过加宽带存在的钢模拆除困难且易变形、台车行走偏移及钢架不稳等问题,包括钢架本体,所述钢架本体的一端与台车成弧形连接,位于起拱线的钢架本体之间通过销子活动连接,钢架本体的底部设有钢板,钢板底部设有若干支撑丝杆和高度可调的行走轮,其中,支撑丝杆位于钢架本体的底部,台车的边模与对应的钢架本体之间通过若干连接杆连接,台车的顶模与对应的钢架本体之间通过若干连接杆连接。本实用新型能够简便、便宜、有效、安全、节省工时及施工成本对隧道加宽带进行二次衬砌。
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公开(公告)号:CN116482776A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310256120.7
申请日:2023-03-16
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: G01V11/00
摘要: 本发明公开了一种基于地球物理场电磁特征反演岩溶地质体空间结构的方法,所述方法采用高密度电法对目标区域进行整体探测,以发现岩溶整体位置;通过地震波法对采空区岩溶地质体进行探测,圈定小范围岩溶发育区域;采用高密度电法反演方程,输入反演方程参数,结合有限元数值模拟实现最终定位,反演采空区岩溶地质体的精确位置、规模与精确结构特征。本发明通过对采空区岩溶地质体地球物理性质为基础,运用地质体岩土信息的地球物理勘探信息,对采空区岩溶地质体地球物理场特征进行反演研究,克服了现有技术中不能有效探查地形和地质结构复杂背景和采空区及岩溶的缺陷。
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