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公开(公告)号:CN210177284U
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201920675746.0
申请日:2019-05-13
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本实用新型属于轨道施工技术领域,具体是一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座限位凹槽侧壁防塌陷模具。包括凹槽模板、模板连接固定器、凹槽模板与固定面板连接固定器和固定面板,凹槽模板上设置有凹槽模板加强肋板,凹槽模板设有若干块,若干个凹槽模板相互连接成闭合结构,相邻两个凹槽模板之间通过模板连接固定器连接,凹槽模板围成的闭合结构内连接有固定面板,固定面板中间开有混凝土出气孔,固定面板周侧设置有面板连接固定器脱离孔,面板连接固定器脱离孔内安装有凹槽模板与固定面板连接固定器,凹槽模板与固定面板连接固定器一端与凹槽模板上的连接杆连接。本实用新型确保了底座板外观质量满足要求。提高了底座混凝土顶面高程精度、表面平整度。
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公开(公告)号:CN209686250U
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201920153893.1
申请日:2019-01-29
摘要: 本实用新型属于高速铁路T梁施工技术领域,具体涉及一种简支T梁现浇翼缘板快速施工工装,解决了现有简支T梁现浇翼缘板工装整体笨重造成配合现浇翼缘板施工的模板周转周期大、模板调节难的问题,包括在预制T梁延展端设置的底横梁和上部锁紧机构,底横梁水平设置且底横梁的一端连接有与其垂直的调节丝杠,上部锁紧机构包括垂直设置的精轧螺纹吊杆,精轧螺纹吊杆的下部通过下螺母固定,精轧螺纹吊杆的上部通过上螺母连接有支撑架,支撑架呈门字形结构且支撑架的底部与预制T梁延展端的上部混凝土面垂直顶紧连接,底横梁上设置有用于翼缘板浇筑的模板。本实用新型利用便于拆卸的底横梁配合模板的拆装和调节,加快了施工速度,提高了作业效率。
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公开(公告)号:CN209686251U
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201920173818.1
申请日:2019-01-31
摘要: 本实用新型属于高速铁路桥墩施工技术领域,具体涉及一种实心混凝土墩身的钢筋防倒伏卡具,解决了现有高速铁路实心混凝土桥墩在施工过程中竖向主筋在外界因素下结构不稳定的问题,包括在墩身外部围绕墩身垂直设置的外脚手架,外脚手架与墩身竖向主筋间固定有垂直设置的脚手架立杆,脚手架立杆与外脚手架间固定有水平设置的卡具支撑横杆,卡具支撑横杆朝向墩身竖向主筋的一端连接有钢筋卡具,角钢卡板朝向墩身竖向主筋的一侧中部设置有用于固定墩身竖向主筋的卡槽,卡具连杆与卡具支撑横杆通过扣件固定连接,相邻角钢卡板间通过卡具连接螺栓固定成整体。本实用新型能够同时控制稳定性、钢筋间距两项指标,且能够多次重复利用,加快了施工工期。
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公开(公告)号:CN217352190U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202221192070.8
申请日:2022-05-18
申请人: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/06
摘要: 本实用新型提供了一种桥墩抱箍钢梁加固装置,属于桥梁施工装置的技术领域,包括钢梁和抱箍;钢梁的两端嵌入相邻两个桥墩中;抱箍环绕桥墩设置,与钢梁等高,两个端头焊接在钢梁上构成与桥墩紧贴的封闭结构。上述桥墩抱箍钢梁加固装置结构构造合理、力学性能优良、施工方便,在保证受力合理、传力可靠的前提下,能增大桥墩的刚度,使桥梁顶推施工时不会出现桥墩墩顶位移过大甚至桥墩倾倒的问题,能在排墩间距较近时使用。
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公开(公告)号:CN210395105U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920676862.4
申请日:2019-05-13
申请人: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型属于桥墩养护技术领域,具体是一种桥墩自动喷淋智能养护装置。解决了桥梁墩身混凝土喷洒养护不均匀、保湿效果不持久,材料成本较高,安装使用起来不方便的问题,包括安装在桥墩顶部的支撑架,支撑架上设置沿桥墩环向设置的循环轨道,循环轨道上安装有可沿循环轨道行走的行走装置,行走装置上安装导向水管,导向水管一端通过旋转管节与水源连接,导向水管另一端垂直悬挂在桥墩外侧,导向水管的悬挂端设置有一排喷头。本实用新型采用了智能电动设备,安装安全便捷,降低了劳力成本,节约了养护用水。
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公开(公告)号:CN217353843U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202221187948.9
申请日:2022-05-18
申请人: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种快速架设插槽式铁路线硬隔离装置,属于铁路施工装置的技术领域,包括分别设置在铁路线的两侧,沿铁路线纵向布置的两组遮挡组件,每组遮挡组件均包括底座、竖杆、纵杆、挡板、连接杆和斜杆;底座的顶面上沿着纵向插接有多根竖杆;纵杆包括内侧纵杆和外侧纵杆,多根内侧纵杆竖向设置连接多根竖杆的内侧;挡板设置在相邻两根竖杆之间;上连接杆、中连接杆和下连接杆设置在竖杆的外侧,连接杆均垂直于挡板,相邻两组连接杆中的上连接杆和下连接杆通过交叉设置的斜杆连接,多组连接杆中的中连接杆通过外侧纵杆连接。本装置结构简单、受力合理,能创建安全的施工环境,保证铁路线附近施工安全及施工快速性。
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公开(公告)号:CN217438744U
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202221196556.9
申请日:2022-05-18
申请人: 中铁十二局集团第一工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种三主桁钢桁梁桥顶推施工用桥墩加固装置,属于桥梁施工装置的技术领域,包括中墩加固组件和边墩加固组件;中墩加固组件包括中墩钢立柱、中墩底部连接件、中墩钢立柱纵桥向连接件、中墩钢立柱横桥向连接件和中墩斜撑;边墩加固组件包括边墩钢立柱、边墩钢立柱纵桥向连接件、边墩钢立柱横桥向连接件和边墩斜撑。主要应用于加固三主桁钢桁梁桥顶推施工中抗推刚度小且水平力较大的桥墩,其结构简单,设计合理,施工方便且力学性能优良。
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