用于无砟轨道底座板施工缝填缝材料的手持切除装置

    公开(公告)号:CN209240126U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201822040592.6

    申请日:2018-12-06

    IPC分类号: B26D1/147 B26D7/18

    摘要: 本实用新型属于高速铁路无砟轨道板施工设备领域,具体涉及一种用于无砟轨道底座板施工缝填缝材料的手持切除装置,解决了现有高速铁路无砟轨道底座板施工缝填缝用聚乙烯塑料泡沫板切除时作业效率低下且容易造成现场污染的问题,包括手柄,手柄的一端设置有电动机,电机输出轴连接有切割刀片,切割刀片为圆形,切割刀片外部设置有防护罩,防护罩为开口向下的半圆形空心腔体,防护罩远离电动机的一侧壳体上设置有废料清除口,防护罩的底部设置有滚轮,切割刀片底端与滚轮底端间的距离为20毫米,废料清除口连接有吸尘器。本实用新型对施工缝的深度控制精确且工作效率极高,同时能够通过废料清除口将切除后的泡沫板碎料吸走达到统一处理的目的。

    一种用于无砟轨道板的自密实灌注装置

    公开(公告)号:CN209323265U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201822040591.1

    申请日:2018-12-06

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本实用新型属于高速铁路无砟轨道板施工设备领域,具体涉及一种用于无砟轨道板的自密实灌注装置,解决了现有高速铁路无砟轨道进行自密实混凝土灌注层施工时需借助人工及吊车设备将料筒与灌注用PVC管对接导致施工进度缓慢且操作难度大的问题,包括呈矩形设置的主框架,主框架内设置有灌浆料桶,灌浆料桶为上部圆柱下部圆锥的组合形式且顶部为开口结构,灌浆料桶的底部设置有注料口,注料口上设置有开关阀,底部架体上固定有垂直设置的四根液压油缸,液压油缸的伸缩端与灌浆料桶固定,支腿底端均连接有轨道轮。本实用新型使得整个自密实混凝土灌注层的浇筑施工实现了半自动化作业,不仅大大降低了施工难度,同时有效提高了施工进度。

    一种用于梁面植筋的安装限位装置

    公开(公告)号:CN209669708U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201920136493.X

    申请日:2019-01-27

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型属于高速铁路桥梁施工技术领域,具体涉及一种用于梁面植筋的安装限位装置,解决了高速铁路桥梁植筋作业时植筋的深浅无法达到统一标准,导致植筋后外漏钢筋长短不一的问题,包括通过连接螺栓固定的若干限位单元组合而成,限位单元包括合页连接的限位单元支架和限位单元主架,限位单元主架为一端带有槽口的矩形板,限位单元主架中部设置有用于植入钢筋的限位的矩形通孔,限位单元支架包括支架主体,支架主体顶部连接有水平设置的支架顶板,支架顶板上设置有螺栓孔,限位单元支架和限位单元主架间设置有能够拆装的斜撑。本实用新型大大降低了植筋作业成本,简化了操作难度,同时杜绝了植筋后外漏钢筋长短不一,质量控制不易的难题。