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公开(公告)号：CN114876494B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210383064.9
申请日：2022-04-12
申请人： 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明的一种浅埋隧道地梁系杆联合抑沉装置及方法，装置包括沿隧道长度方向布置且压载在上覆土层地表上的地梁，各地梁的长度不小于隧道内衬砌拱架宽度，各地梁沿其长度方向布置有多根穿过上覆土层并与内衬砌拱架连接的地系杆。方法包括S1：在上覆土层地表施作地梁；S2：自地梁上的预留孔向下方岩土层钻孔，钻孔深度到达隧道拱顶；S3：向孔内安装地系杆，地系杆上端锚固于地梁上，在孔内进行重力灌浆；S4：进行隧道开挖掘进，使洞内露出地系杆并将地系杆清理干净；S5：在洞内安装衬砌拱架；S6：将地系杆与衬砌拱架连接；S7：喷射混凝土施工，封闭衬砌拱架。该发明具有结构简单可靠、操作方便、能充分上覆土层的承载能力、可提高防沉降能力的优点。
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公开(公告)号：CN108978497B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201810678895.2
申请日：2018-06-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 一种连续梁预埋钢壳分区加工及分体安装方法，包括S1：分区加工宽边翼缘板、带上倒角宽边腹板、宽边腹板下倒角倾斜段、宽边腹板下倒角平直段、拐角底板、窄边腹板下倒角倾斜段、窄边腹板下倒角平直段、带上倒角窄边腹板和窄边翼缘板；S2：将宽边腹板下倒角倾斜段和宽边腹板下倒角平直段对接焊接；将窄边腹板下倒角倾斜段和窄边腹板下倒角平直段对接焊接；焊接形成带双倒角的宽边腹板和窄边腹板；S3：将宽边翼缘板、拐角底板、窄边翼缘板以及带双倒角的宽边腹板和窄边腹板运输至施工现场；S4：将宽边翼缘板、拐角底板、窄边翼缘板以及带双倒角的宽边腹板和窄边腹板安装就位并组焊。具有操作简单方便、可提升整体施工质量和效率的优点。
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公开(公告)号：CN108677746B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810687133.9
申请日：2018-06-28
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了一种用于平转法施工的转体连续梁自动精调方法及系统，本发明通过发送测量指令，根据全站仪传来的实测数据，解算梁体姿态偏差，将位移传感器数据与传感器处解算的理论位移值进行对比，用二者偏差的阈值作为动态控制置于下转盘承台前后左右四个方向千斤顶顶推或收缸动作的初次控制指标，当该传感器实测数据与理论解算位移值偏差满足阈值要求时，控制器向全站仪发送复测指令，全站仪传回复测数据，程序再次计算两处控制点的复测坐标与设计坐标之偏差，若满足要求则停止精调，若不满足则重新解算梁体姿态偏差，启动顶推千斤顶再次对姿态进行调整直至满足要求。本发明具有响应速度快、执行效率高、自动化程度高、便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN114876494A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210383064.9
申请日：2022-04-12
申请人： 中铁十二局集团第七工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明的一种浅埋隧道地梁系杆联合抑沉装置及方法，装置包括沿隧道长度方向布置且压载在上覆土层地表上的地梁，各地梁的长度不小于隧道内衬砌拱架宽度，各地梁沿其长度方向布置有多根穿过上覆土层并与内衬砌拱架连接的地系杆。方法包括S1：在上覆土层地表施作地梁；S2：自地梁上的预留孔向下方岩土层钻孔，钻孔深度到达隧道拱顶；S3：向孔内安装地系杆，地系杆上端锚固于地梁上，在孔内进行重力灌浆；S4：进行隧道开挖掘进，使洞内露出地系杆并将地系杆清理干净；S5：在洞内安装衬砌拱架；S6：将地系杆与衬砌拱架连接；S7：喷射混凝土施工，封闭衬砌拱架。该发明具有结构简单可靠、操作方便、能充分上覆土层的承载能力、可提高防沉降能力的优点。
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公开(公告)号：CN108824219B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201810580873.2
申请日：2018-06-07
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于平转法施工的转体连续梁自动称重方法及系统，本发明方法包括从指定开始侧作为初始侧开始轮流使用逐步增大的顶力换边单侧顶升转体连续梁获取顶力稳定值P1；将施加顶力的千斤顶继续缓慢卸压直至完全卸载，根据卸载过程中的位移数据确定转体连续梁的姿态类型，第一类姿态则从开始侧的相反侧作为初始侧开始轮流使用逐步增大的顶力换边单侧顶升转体连续梁获取顶力稳定值P2；第二类姿态则根据卸载全过程中的数据计算顶力稳定值P2；最终根据转体连续梁的姿态类型以及顶力稳定值P1、顶力稳定值P2计算称重数据。本发明具有响应速度快，执行效率高，自动化程度高，便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN109972527A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910333911.9
申请日：2019-04-24
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于桥梁墩身的泵管固定装置及桥梁墩身。泵管固定装置，包括安装底座、抱箍、固定锁紧件和固定杆，所述固定杆一端与安装底座可拆卸的连接，另一端与固定锁紧件可拆卸的连接，所述抱箍用于将泵管固定在安装底座上。桥梁墩身，包括墩身本体和泵管固定装置，墩身本体上设有模板对拉孔，固定杆贯穿在模板对拉孔内。本发明利用桥梁墩身自身的模板对拉孔进行安装，无需在桥梁墩身上预埋固定件，免除了墩身施工预埋工序，且该装置拆装便捷，可重复使用。
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公开(公告)号：CN107165054B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710538182.1
申请日：2017-07-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种连续梁悬灌施工中的两侧不平衡荷载动态调整方法及系统，方法包括根据梁左端称重数据LD和梁右端称重数据RD确定不平衡荷载差值f(LD,RD)，换向阀双向堵塞时停机，否则根据不平衡荷载差值f(LD,RD)和预设的不平衡荷载差值阈值+TV进行比较，根据比较结果控制泵车继续输送混凝土或者根据泵车的泵送动作状态和换向阀的阀门位置信息控制泵车先停止泵送再控制换向阀换向，在换向阀换向后先检查换向状态再延时发送泵送指令；系统为方法步骤完全对应的程序单元构成的系统或者部件设备构成的系统。本发明具有响应速度快，执行效率高，自动化程度高，便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN108677746A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810687133.9
申请日：2018-06-28
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了一种用于平转法施工的转体连续梁自动精调方法及系统，本发明通过发送测量指令，根据全站仪传来的实测数据，解算梁体姿态偏差，将位移传感器数据与传感器处解算的理论位移值进行对比，用二者偏差的阈值作为动态控制置于下转盘承台前后左右四个方向千斤顶顶推或收缸动作的初次控制指标，当该传感器实测数据与理论解算位移值偏差满足阈值要求时，控制器向全站仪发送复测指令，全站仪传回复测数据，程序再次计算两处控制点的复测坐标与设计坐标之偏差，若满足要求则停止精调，若不满足则重新解算梁体姿态偏差，启动顶推千斤顶再次对姿态进行调整直至满足要求。本发明具有响应速度快、执行效率高、自动化程度高、便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN107142853B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN201710538481.5
申请日：2017-07-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种连续梁合龙钢壳就位施工装置及施工方法，装置包括滑车、底轨、顶轨、以及与所述合龙钢壳形状适配的支撑架，所述底轨铺装在合龙口一端的连续梁上，所述滑车滑装在底轨上，所述顶轨安装在滑车上，所述支撑架滑设在顶轨上，所述合龙钢壳安装在所述支撑架上。方法包括S1：组装；S2：滑车牵引；S3：定位；S4：支撑架牵引；S5：合龙；S6：解除合龙钢壳约束。本发明具有结构简单稳定、操作方便、安全性高、可提高施工效率的优点。
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公开(公告)号：CN114856704A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210470461.X
申请日：2022-04-28
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了浅埋隧道地梁系杆联合抑沉装置的设计方法及系统，通过构建联合抑沉装置的力学模型，并确定所述力学模型的初始状态参数；计算并根据所述力学模型中每个地梁锚点的变形量、每根地系杆的变形量及每个拱架锚点处变形量判断每根地系杆、与其连接的地梁锚点及与其连接的拱架锚点三者之间是否变形协调，若判断变形不协调，调整所述力学模型的状态参数，直至调整状态参数后的力学模型中每个地系杆、与其连接的地梁锚点、与其连接的拱架锚点三者之间变形协调。本发明设计出来的联合抑沉装置不但能通过地梁和地系杆构成的支护结构提高衬砌拱架的受载载荷和防沉降能力，还由于变形协调在应用时稳定性和安全性更高。
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