基于动挠度时空相关性的桥梁集群铺装破损交叉诊断方法

    公开(公告)号:CN116412980A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310237092.4

    申请日:2023-03-13

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 基于动挠度时空相关性的桥梁集群铺装破损交叉诊断方法,属于土木工程结构运营安全智能监测技术领域。利用布置在桥梁结构关键截面的点式动挠度传感器,获取桥梁动挠度监测信息,进而以桥梁集群动挠度时空相关性为基础,构建桥面破损诊断因子;在此基础上,利用交叉验证理论,构建桥面破损交叉诊断阈值;以异常诊断算法为基础,结合桥梁集群特点,对桥面破损状态进行诊断。本发明利用挠度监测数据的时空相关性,结合桥梁集群结构相似、荷载相关的特点,构建桥面破损诊断因子,该诊断因子可有效反映铺装破损引起的桥梁结构响应变化,并可有效去除环境因素对铺装破损诊断的干扰,实现了桥面破损状态的准确诊断。