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    一种便于工程测量的照明装置
    1.
    实用新型
    一种便于工程测量的照明装置 有权

    公开(公告)号：CN211649880U

    公开(公告)日：2020-10-09

    申请号：CN202020488996.6

    申请日：2020-04-07

    申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 ,  中铁十二局集团有限公司

    发明人： 弓新亮 ,  刘军华 ,  王发祥 ,  宋郑毅 ,  胡成振

    IPC分类号： F21L4/00 ,  F21V21/08 ,  F21V23/00 ,  F21V21/14 ,  F21V33/00

    摘要： 本实用新型提供一种便于工程测量的照明装置，属于照明装置的技术领域，包括电池箱、设置在电池箱内的蓄电池、电源插头、连接蓄电池和电源插头的电源线以及与蓄电池电性连接的照明灯体，电池箱的前表面对称固定有两组背带，电池箱的上表面设置有固定筒；固定筒为中空结构，内部设置有升降电机，升降电机的输出轴上连接有螺纹杆；螺纹杆上穿设有可在固定筒内升降但不能旋转的升降盘，顶端与固定筒的内部上表面转动连接；升降盘的上表面设置有升降杆，升降杆贯穿固定筒的顶部；照明灯体设置在升降杆的顶端；电源线从电池箱的侧面穿入电池箱。上述照明装置，可以解放测量人员的双手，使得照明方式更为灵活。

    一种墩柱立模中心点放样打点装置
    2.
    实用新型
    一种墩柱立模中心点放样打点装置 有权

    公开(公告)号：CN215471083U

    公开(公告)日：2022-01-11

    申请号：CN202121296617.4

    申请日：2021-06-10

    申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司

    发明人： 徐佳 ,  孟晶 ,  董俊瑞 ,  刘军华 ,  王发祥

    IPC分类号： B25H7/04

    摘要： 本实用新型属于道路工程测绘领域，解决了现有夹子可调夹紧空间小、夹紧力不足以及推杆长度不可调节的问题。提供了一种墩柱立模中心点放样打点装置，包括两个镜像设置的夹具，夹具包括夹头以及夹臂，两个夹头内侧均设置有横向的第一滑槽，两个第一滑槽之间连接有第一滑块，第一滑块上设置有握杆,两个夹臂内侧沿臂长方向均设置有第二滑槽，第二滑槽的末端设置有拉簧，两个第二滑槽之间横向连接有第二滑块，第二滑块的两端置于第二滑槽内且连接在拉簧的前端，第二滑块的后方连接有推杆。通过设置两个可横向调节的夹头将油漆笔夹紧，达到墩柱立模中心点放样打点的目的，还设置有可调节长度的推杆，便于根据打点的位置调节相应的长度。

    一种小导管及中管棚类管材机械式注浆口装置
    3.
    实用新型
    一种小导管及中管棚类管材机械式注浆口装置 有权

    公开(公告)号：CN210564563U

    公开(公告)日：2020-05-19

    申请号：CN201921323893.8

    申请日：2019-08-15

    申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 ,  中铁十二局集团有限公司

    发明人： 刘军华 ,  高福才 ,  王发祥

    IPC分类号： E21D11/10

    摘要： 本实用新型属于建筑隧道工程应用于锚管支护、超前小导管、超前中管棚类的支护快速注浆控制领域，具体是一种小导管及中管棚类管材机械式注浆口装置。包括芯管，芯管两端分别为注浆口端和止浆塞端，芯管的注浆口端为注浆管接口，注浆管接口环侧设置密封圈顶托，密封圈顶托前侧安装密封圈；芯管的止浆塞端设置止浆塞承接口，止浆塞承接口外围设置有止水圈，止水圈前侧设置橡胶膨胀圈顶托，橡胶膨胀圈顶托前侧设置橡胶膨胀圈，橡胶膨胀圈前侧设置垫圈，垫圈前侧依次为金属膨胀圈和丝扣顶进套管，丝扣顶进套管上设置有套管旋拧手柄；所述的止浆塞承接口接方形出浆口，止浆塞承接口与方形出浆口连接处设置止回阀。

    一种用于有砟铁路单轨三维快速精调装置
    4.
    实用新型
    一种用于有砟铁路单轨三维快速精调装置 有权

    公开(公告)号：CN213896579U

    公开(公告)日：2021-08-06

    申请号：CN202022874974.6

    申请日：2020-12-04

    申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 ,  中铁十二局集团有限公司

    发明人： 李军 ,  刘军华 ,  王发祥 ,  胡成振 ,  张志强 ,  丁立元 ,  李红 ,  高福才

    IPC分类号： E01B29/00

    摘要： 本实用新型属于轨道测量技术领域，具体涉及一种用于有砟铁路单轨三维快速精调装置，其解决了现有测量装置采集数据时对于外界环境温度上要求局限；施工效率低，劳动强度大的问题。本实用新型棱镜、支撑杆、水准泡、球形构件和钢轨轨头卡件；球形构件的底部为球体，顶部为杆状物；钢轨轨头卡件底部的凹槽与钢轨构成移动副，钢轨轨头卡件的顶部中心设有球形槽，球形构件的球体与球形槽构成球面副；水准泡垂直固定在支撑杆上；支撑杆的顶端与棱镜的底端可拆卸连接，支撑杆的底端与球形构件可拆卸连接。本实用新型安装简便快捷，性价比高；准确性高；大大提高作业效率，降低劳动强度，缩短工期。

    一种新型铁路工程用钻孔设备
    5.
    实用新型
    一种新型铁路工程用钻孔设备 有权

    公开(公告)号：CN212426573U

    公开(公告)日：2021-01-29

    申请号：CN202020524182.3

    申请日：2020-04-11

    申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 ,  中铁十二局集团有限公司

    发明人： 弓新亮 ,  刘军华 ,  王发祥 ,  宋郑毅 ,  胡成振

    IPC分类号： E01B29/02 ,  F16F15/04 ,  B01D47/06

    摘要： 本实用新型公开了一种新型铁路工程用钻孔设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有箱体，箱体的内顶壁固定连接有相对称的电动推杆，箱体的内壁开设有相对称的第一滑槽，箱体的内部放置有载板。该新型铁路工程用钻孔设备，通过电机箱与钻杆之间的配合，使钻杆穿过箱体和底座对铁路进行钻孔，如若发生钻杆折断的情况使得钻杆不会弹飞，而是断裂在底座的下方，防止对操作人员造成伤害，通过箱体底面的减震筒与滚轮之间的配合，使旋转电机带动钻杆进行钻孔的时候，使底座压紧支撑柱，带动推板压紧减震弹簧，从而对钻孔设备进行减震，解决了现有的打孔设备不具备减震功能，在长时间打孔时会造成设备的磨损消耗多大，影响使用寿命的问题。