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公开(公告)号：CN112528367A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011412679.7
申请日：2020-12-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明涉及线路坐标技术领域，更具体而言，涉及Fx5800语言复化Simpson公式计算任意线元坐标的方法。包括以下步骤：S1、设置初始计算参数；S2、输入线元相关参数；S3、输入待求点相关信息；S4、计算待求点对应中桩切线方位角；S5、计算待求点所处线元n等分点的切线方位角；S6、计算待求点所处线元2n等分点的切线方位角；S7、计算待求点对应中桩坐标；S8、计算待求点坐标；S9、输出显示计算结果。该发明适用范围广，推广成本低，对提高工程质量、节约施工成本具有积极的意义，具有较大的普及性和广泛的推广应用价值。本发明主要应用于计算线元坐标方面。
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公开(公告)号：CN112525220A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011347381.2
申请日：2020-11-26
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及工程施工技术领域，具体是一种九步三检施工放样的方法。包括以下步骤，S100～放样准备；S200～测站设置；S300～设站检核；S400～目标点放样；S500～点标记成果记录；S600～测站稳定性检核；S700～收仪器；S800～编写技术交底；S900～换手复核。本发明将现行作业方法的每一个动作进行分解，以规范和实践经验为依据，以可靠性、效率为目标，对作业过程进行改善，从而形成一种优化的作业程序。通过严格执行流程，采用一定的手段排查各环节可能出现的错误并及时纠正，减少人为因素对成果质量的干扰。
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公开(公告)号：CN110056359A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910284636.6
申请日：2019-04-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种隧道冻结帷幕的冻结孔施工方法，包括：进行冻结孔施工准备工作；在隧道管片上按照设计要求定位各冻结孔的位置，依次进行开孔操作；在各冻结孔开孔位置处安装孔口管，并在所述孔口管上安装孔口装置；通过各冻结孔的孔口装置继续进行钻孔操作；完成钻孔操作后封闭各冻结孔孔底；在所述冻结孔中安装冻结管，并测量所述冻结管的斜度，在所述冻结管的偏斜率大于偏斜率设计最大允许值的情况进行纠偏，直至符合斜度要求；对各冻结孔进行水压力打压试验，在水压力变化处于水压力设计范围内的情况下完成各冻结孔的施工。操作步骤简单易行，能够保证施工的安全，极大的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108612106A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201611133258.4
申请日：2016-12-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及市政轨道交通施工领域，特别涉及地铁砂层明挖基坑施工方法。地铁砂层明挖基坑开挖施工方法采用地下连续墙、高压旋喷止水桩、三轴搅拌桩、地基抗拔桩、坑内疏干井、坑外观测井、土方开挖、钢支撑架设、基底处理、防水施工和结构施工这些个步骤进行施工，通过地下连续墙与钢支撑形成一个闭合的整体，基坑渗漏水效果也得到了很大的改善，保障了该地铁基坑在城市内空间狭小地区顺利施工，采用该类明挖基坑的方法，使地铁明挖车站施工更加安全、高效。
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公开(公告)号：CN107056187A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710222325.8
申请日：2017-04-07
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/27 , C04B111/26 , C04B111/20
摘要： 本发明属建筑施工材料技术领域，为解决现有混凝土防腐、抗裂、防水性能为一体的效果较差，不能针对污染环境下的地质产生有效的抵抗性，会对混凝土和钢筋产生腐蚀，影响钢筋混凝土耐久性的问题，提供一种地下污染环境施工用混凝土，由普通硅酸盐水泥、二氧化硅、碳酸钙、氧化钙、氧化铝、氧化铁、氧化镁、硫酸酐、聚羧酸高性能减水剂、水、无水硫铝酸钙、无水硫酸钙按一定比例混合制备而成。本发明质量优越，通过添加无水硫铝酸钙和无水硫酸钙，增加了混凝土的抗渗等级、降低混凝土的开裂面积和腐蚀率，从而提高了其防水抗裂和防腐性能。能抵抗地下污染环境的气体、液态、固态的各种腐蚀介质对混凝土的破坏。
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公开(公告)号：CN112592123B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110012131.1
申请日：2021-01-06
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明属盾构注浆材料技术领域，为解决目前盾构注浆材料在配制过程中原料用量误差较大、人力和时间双重消耗等问题，提供一种盾构注浆材料及其制备方法和盾构注浆材料配制装置。配料箱底部固定连接输料腔；配料箱底面贯穿设置输料管，输料管顶端连接接料斗；配料箱箱体内为中空内腔，中空内腔内底部安装电动旋转装置，电动旋转装置底部表面间隔设若干通孔，通孔上活动连接配料区；利用预混时间将填料的整体性能充分释放，填料在加入主体材料后，搭配外加剂形成稳定的渗透状态，填料可以快速扩散在主体材料的内部，增加注浆材料的整体性能；在减少人力资源投入的同时提高了装置出料的稳定性，确保装置的整体使用体验和工作效率。
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公开(公告)号：CN112759309A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110030760.7
申请日：2021-01-11
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 昆山交通发展控股集团有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , C04B26/00 , C04B24/40 , C04B111/27
摘要： 本发明属于盾构防水材料技术领域，为解决现有盾构防水性能不佳的问题，提供一种盾构防水材料及其制备工艺，由如下原料按比例混合制备而成：普通混凝土、水、非晶态α‑烯烃共聚物、钛酸酯偶联剂、聚氧乙烯醚混合物、高效聚羧酸减水剂、19mm聚丙烯长纤维、聚异丁烯、聚苯乙烯、硬酸脂、防水剂、膨胀剂、稳定剂、增塑剂、加气剂，通过在配方中引入相应添加剂，利用添加剂的性能提高材料内部的强度、抗冲击力度以及耐腐蚀性能；通过在配方中进行整体改进，通过添加剂增加材料自身的强度和抗压能力，并通过预制工艺进行分批次搅拌，实现装置的整体稳定性，提高材料的整体性能。
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公开(公告)号：CN112592123A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202110012131.1
申请日：2021-01-06
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 苏州轨道交通市域一号线有限公司
摘要： 本发明属盾构注浆材料技术领域，为解决目前盾构注浆材料在配制过程中原料用量误差较大、人力和时间双重消耗等问题，提供一种盾构注浆材料及其制备方法和盾构注浆材料配制装置。配料箱底部固定连接输料腔；配料箱底面贯穿设置输料管，输料管顶端连接接料斗；配料箱箱体内为中空内腔，中空内腔内底部安装电动旋转装置，电动旋转装置底部表面间隔设若干通孔，通孔上活动连接配料区；利用预混时间将填料的整体性能充分释放，填料在加入主体材料后，搭配外加剂形成稳定的渗透状态，填料可以快速扩散在主体材料的内部，增加注浆材料的整体性能；在减少人力资源投入的同时提高了装置出料的稳定性，确保装置的整体使用体验和工作效率。
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公开(公告)号：CN110593918A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910977290.8
申请日：2019-10-15
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于冻结法的隧道联络通道泵房施工方法，包括：S1)在隧道联络通道混凝土施工完成且达到设计要求后，拆除隧道联络通道壁上泵房挖掘范围内的模板，进行泵房开挖施工；S2)在挖掘泵房至预定深度后，在泵房壁上架设安装钢支撑，在所述钢支撑朝向泵房壁一侧设置木背板，在所述钢支撑背离泵房壁一侧挂设钢筋网，向所述钢支撑和所述钢筋网的间隙喷射混凝土，完成泵房的初期支护；S3)在初期支护混凝土面上铺设防水层，采用组合钢模板施作泵房二衬支护；S4)在泵房开口位置安装盖板，完成泵房施工。施工步骤简单易行，能够保证施工的安全，得到符合设计要求的泵房。
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公开(公告)号：CN110454170A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910763178.4
申请日：2019-08-19
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于冻结法的隧道联络通道施工方法，所述施工方法包括：S1)对待挖掘隧道联络通道口四周的隧道壁管片之间的拼装缝进行焊接，拆除待挖掘隧道联络通道口范围内的隧道壁管片；S2)采用全断面法开挖所述隧道联络通道，开挖后进行土体保温并施作初期支护；S3)对初期支护表面进行找平，对外露的钢筋接头进行切除或磨平，之后进行防水层施工；S4)施作二次衬砌，完成所述隧道联络通道的施工。施工步骤简单易行，能够得到符合设计要求的隧道联络通道。
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