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公开(公告)号:CN117553520A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311502993.8
申请日:2023-11-13
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 河南省许魏绕城高速公路有限公司 , 河南大学
摘要: 本发明公开了一种基于太阳能通风的钻孔渣脱水方法,通过合理布置塑料排水板、铺设场地,应用太阳能发电装置提供能源,供能集热组件,将空气干燥且加热至一定温度,通过输气组件输入排水组件塑料排水板,钻孔渣中部分水分通过水平方向的塑料排水板被排出,部分水分沿竖直方向的塑料排水排入堆体底部的透水层,实现持续降低钻孔渣含水率目的。本发明能够克服当前大体积钻孔渣以传统方法脱水的缺点与排水固结法在大体积钻孔渣应用中的不足,同时解决部分施工环境下无外接用电条件的问题。
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公开(公告)号:CN221167468U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322859791.0
申请日:2023-10-24
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 河南省许魏绕城高速公路有限公司
摘要: 本申请公开了一种钢箱梁安装辅助装置,涉及桥梁施工领域,其包括用于支撑钢箱梁的支撑架,所述支撑架长度方向的两端均设有用于调整所述钢箱梁位置的调位机构,所述调位机构包括拨动杆,所述拨动杆转动连接在所述支撑架上,所述拨动杆转动轴线沿所述支撑架宽度方向设置,所述拨动杆转动以顶推所述钢箱梁,所述支撑架上设有用于驱动所述拨动杆转动的驱动件。本申请通过调位机构的设置,便于辅助吊机将钢箱梁吊装在合适位置,且无需人工凭经验修正,提升施工效率。
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公开(公告)号:CN221945787U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202323517005.5
申请日:2023-12-22
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 河南省许魏绕城高速公路有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号: G01N5/04
摘要: 本实用新型公开了一种路基土含水率快速测定装置,包括土壤水分检测仪,还包括移动车、工作箱、烘干测试结构和快速测试结构,所述工作箱设于移动车上,所述烘干测试结构设于工作箱上,所述快速测试结构设于工作箱上,所述快速测试结构包括放置座和放置架,所述放置座设于移动车上,所述放置座上设有放置槽,所述土壤水分检测仪放置设于放置座上且位于放置槽中,所述放置架设于放置座上。本实用新型涉及路基土含水率测试设备设计和土壤水分检测仪使用领域,具体是指一种路基土含水率快速测定装置。
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公开(公告)号:CN220485154U
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202321572073.9
申请日:2023-06-19
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种钢筋笼保护装置,包括防倾倒储存箱,防倾倒储存箱固定于地面上,防倾倒储存箱上固定有支架,支架的顶部安装有横移机构,横移机构上安装有吊起机构,吊起机构包括:第二电机、传动轴、缠绕轮、钢丝线和挂钩,第二电机的输出轴与传动轴相连,传动轴上安装有两个缠绕轮,每个缠绕轮上均安装有一根钢丝线,每个钢丝线的底端均安装有一个挂钩,防倾倒储存箱上安装有储物盒,储物盒内放置有无线遥控器。本实用新型对钢筋笼的堆放方便,节省人力,防护性好,防止堆叠好的钢筋笼倾倒。
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公开(公告)号:CN220685814U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322297654.2
申请日:2023-08-25
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 华东交通大学
摘要: 本实用新型公开了一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置,涉及桥面铺装技术领域,本实用新型包括行进机构,行进机构表面固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆伸缩端顶面固定安装有安装块,两个安装块的相对面之间固定安装有轨道组件,轨道组件表面滚动设置有横移机构,横移机构表面固定安装有载料斗,载料斗左侧面固定安装有伸缩组件,伸缩组件伸缩端底面固定安装有保护盒,保护盒内部转动安装有压辊,本实用新型通过电动伸缩杆和伸缩组件的配合,使得压辊可以对载料斗排出的材料进行跟随滚压,适配钢箱梁桥不同材料的铺装需求,并且根据钢箱梁桥的桥面宽度可选用合适数量的轨道组件进行拼接,确保能够一次性完成横向铺设。
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公开(公告)号:CN213538625U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202022380917.2
申请日:2020-10-23
申请人: 中铁十五局集团第五工程有限公司 , 中铁十五局集团有限公司
摘要: 一种乡镇道路混凝土铺设的模板施工结构,该施工结构包括由下至上依次铺设的基土层、填土层及混凝土层,其中基土层插接固定有沿道路延伸方向设置的木模板;木模板平行设置在道路两侧,其中两个木模板的对向面及顶面上均铺设有薄膜层,且道路两侧的木模板上活动卡接有检测填土层高度以及道路两侧木模板间距的标定梁。该施工结构可在保证道路标准宽度的前提下,确保填土层的平整,有效保证混凝土路面底面的平面支撑力,避免混凝土路面薄厚不一而导致的路面受力不均,进而开裂等问题。
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