公开(公告)号：CN218542297U

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202223138302.4

申请日：2022-11-25

申请人： 中铁十八局集团市政工程有限公司 ,  中国矿业大学(北京)

发明人： 许杨平 ,  蔡国斌 ,  唐友华 ,  黄金山 ,  张传风 ,  杨志勇 ,  黄俊鸿 ,  杨星

IPC分类号： E21D23/04 ,  E21D23/08 ,  E21D11/40 ,  E21D11/08

摘要： 本实用新型提出一种用于叠落隧道下线结构加固的支撑台车组，包括沿轨道方向设置的多节支撑台车单元，支撑台车单元包括：台车门架，沿轨道方向设置有多节，并且相邻两节台车门架的间距与支撑管片的宽度一致；支撑装置，包括多个沿隧道径向设置于台车门架外侧的支撑杆件以及设置于支撑杆件端部的支撑轮组；连接梁，用于连接多节台车门架，包括第一连接梁和第二连接梁，第一连接梁沿台车门架两侧的底部设置，第二连接梁沿台车门架的外壁对应支撑装置设置；行走机构，包括行走钢轮，设置在台车门架两侧的底端。该支撑台车组实现分节不卸载顶推移动，对管片的磨损及由于应力集中导致的管片破坏明显降低，保证了整个施工过程中管线及地层的稳定可靠。

公开(公告)号：CN218542254U

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202223138301.X

申请日：2022-11-25

申请人： 中铁十八局集团市政工程有限公司 ,  中国矿业大学(北京)

发明人： 许杨平 ,  蔡国斌 ,  唐友华 ,  黄金山 ,  张传风 ,  杨志勇 ,  黄俊鸿 ,  杨星

IPC分类号： E21D9/06 ,  E21D11/40 ,  E21D11/08

摘要： 本实用新型提出一种盾构叠落段施工支撑台车撑脚结构、支撑台车。撑脚结构包括：滚轮组件，包括多个滚轮，多个滚轮沿隧道轴向并排布置在履带仓内形成滚轮组件；皮带，套设在滚轮组件上，并且皮带与滚轮组件形成履带式撑脚接触面；履带仓，其面向管片的一面敞口，容纳滚轮组件，并且两侧壁通过轮轴连接并支撑滚轮组件的两端；连接臂，其一端连接履带仓面向隧道的一面，另一端连接支撑台车千斤顶。本实用新型提出的撑脚结构采用履带式撑脚，既拥有平面撑脚受力面积大，支撑可靠稳定的特点，同时还具有滚轮撑脚在台车移动时的便利性和较低摩擦；该撑脚结构降低了台车移动时所需的油缸推力，大大降低了油缸推力的浪费以及燃油的损耗。