一种调车洞内实时监控设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116600180A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310304068.8

    申请日:2023-03-27

    摘要: 本发明属于监控技术领域,具体的说是一种调车洞内实时监控设备,包括摄像头;所述摄像头的内部固接有防护罩;所述摄像头的顶端固接有感应灯座;所述摄像头与感应灯座信号相连接;通过设置的摄像头实时监控调车洞内的车辆状态摄像头,配合射灯通电照明摄像头的前端监控处,提高摄像头的实时监控效果,利用电滑块带动摄像头滑动于支撑座内壁,扩大摄像头的监控视野,利用收纳架固定在固定架的外部,限位插销贯穿收纳架插接连接架内部将收纳架与连接架相连接,便于调节多组照明灯的照明位置,提高调车洞内的可见度,利用水泵抽取水箱内部的水输送至连接架内部,配合多组雾化喷头喷洒调头洞内降尘,提高摄像头的实时监控可见度。

    一种隧道施工用逃生装置

    公开(公告)号:CN221799880U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420536790.4

    申请日:2024-03-19

    IPC分类号: E21F11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道施工用逃生装置,涉及隧道施工技术领域,包括逃生管本体,还包括:加强套、移动轮、固定机构、缓冲机构和连接机构。本实用新型通过固定机构对逃生管本体进行固定,连接机构将相邻两组逃生管本体固定在一起,且可以加强连接处强度,隧道发生坍塌时,施工人员钻入逃生管本体内部,缓冲机构用于在隧道坍塌时,对掉落碎石产生的撞击力进行缓冲,减弱逃生管本体受到的冲击力,对逃生管本体内部施工人员进行保护,加强套提高逃生管本体的强度,降低逃生管本体受到撞击受损程度,解决了现有的逃生管大多都是由大口径管组成,碎石直接撞击逃生管,可能会使得逃生管发生形变损伤,安全隐患较大的问题。