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公开(公告)号:CN112062535B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202010959762.X
申请日:2020-09-14
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种垃圾土稳定剂及稳定垃圾土路基施工方法,由下述组分按质量百分比制备而成:乳化沥青:10%‑40%,火山灰类胶凝材料:15%‑60%,电石渣、电石渣的一种、两种或三种组合物:5%‑20%,硫铝酸盐水泥:2%‑10%,硅酸钠、硅酸钾的一种或两种组合物:5%‑20%,氢氧化钠、氢氧化钾的一种或两种组合物:3%‑10%;与垃圾土和水拌和均匀后,经过摊铺、碾压、养护等工艺后制作成道路路基。本技术方案能够大幅度提高稳定垃圾土的性能,达到道路路基的要求,从而实现垃圾土在道路修建领域的大规模资源化利用,达到工业废渣和垃圾土回收利用保护环境的效果。
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公开(公告)号:CN112062535A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010959762.X
申请日:2020-09-14
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种新型垃圾土稳定剂及稳定垃圾土路基施工方法,由下述组分按质量百分比制备而成:乳化沥青:10%‑40%,火山灰类胶凝材料:15%‑60%,电石渣、电石渣的一种、两种或三种组合物:5%‑20%,硫铝酸盐水泥:2%‑10%,硅酸钠、硅酸钾的一种或两种组合物:5%‑20%,氢氧化钠、氢氧化钾的一种或两种组合物:3%‑10%;与垃圾土和水拌和均匀后,经过摊铺、碾压、养护等工艺后制作成道路路基。本技术方案能够大幅度提高稳定垃圾土的性能,达到道路路基的要求,从而实现垃圾土在道路修建领域的大规模资源化利用,达到工业废渣和垃圾土回收利用保护环境的效果。
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公开(公告)号:CN117071539A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310886327.2
申请日:2023-07-18
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于桩基施工技术领域,具体的说是一种溶洞桩基施工方法及施工装置,包括桩体一和桩体二;所述桩体一和桩体二之间焊接有加强筋;所述加强筋设置多个,且呈圆周阵列设置在所述桩体一和桩体二之间;所述桩体一、桩体二以及加强筋的材质均为不锈钢;所述桩体一和桩体二内均为中空式设计;所述桩体一和桩体二内均设置有水泥罐装袋;所述桩体二的外周面设置有多个嵌入杆;通过本发明实施例的桩体一、桩体二以及水泥罐装袋,提高了钻孔之后孔洞的强度,且水泥罐装袋中的水泥会自适应的填充加强筋以及孔洞一侧,溶洞的空腔能填充密实,充填物能够与周围环境固结成为一个整体,且具有一定的强度,方便后续桩基工程的施工。
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公开(公告)号:CN117072196A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310881913.8
申请日:2023-07-18
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域,提供了一种隧道溶洞的封堵装置,包括输送管,输送管的一端通过连接法兰与伸缩套管的一端相连,伸缩套管的一端滑动安装有注浆管,注浆管的一端固定有注浆盘,还包括:控制机构,控制机构包括旋转组件、往复组件和连接座,旋转组件的一端与注浆管的外壁滑动连接,旋转组件的另一端与安装在连接座上的往复组件相连;往复组件的一端与注浆管活动相连。本发明中的一种隧道溶洞的封堵装置,控制机构通过与输送管、伸缩套管、注浆管和注浆盘配合的方式,可以在对溶洞注浆孔内注浆的同时,还可以对注浆孔的内壁进行往复冲击,从而实现对注浆孔进行固壁处理,保证硬化后的泥浆可以满足所需的承载力要求。
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公开(公告)号:CN117027636A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310876469.0
申请日:2023-07-17
Applicant: 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC: E21B7/02 , E21B19/083 , E21B19/084 , E21B17/046
Abstract: 本发明适用于钻孔施工技术领域,提供了一种溶洞桩基钻孔施工设备,包括:传输机,传输机上设置有安装台;固定架,安装在安装台上,固定架上设置有主电机,主电机的输出端连接有转动杆,转动杆一端设置有钻头;驱动组件和脱离组件,设置于固定架上。将该施工设备移动至待施工处,随后通过驱动组件可以控制转动杆下移,且主电机可以带动转动杆高速旋转,通过转动杆和钻头即可实现钻孔操作,且在钻孔后,由于后续还需要进行打桩,因此需要孔内的底部保持平整,但钻头所钻取的孔底部为凹陷状态,因此在本发明中的钻头采用一次性钻头,当打孔完成后,脱离组件会使钻头与转动杆相脱离,此时将转动杆抽出,而一次性钻头会留在孔内,使孔内保持平整。
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