-
公开(公告)号：CN218658740U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202221896325.9
申请日：2022-07-21
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种槽型护轨螺栓扳手，涉及铁路施工用具技术领域，具体为一种槽型护轨螺栓扳手，包括钢管，所述钢管的一端螺纹连接有管盖，所述管盖的内底壁连接有固定棒，所述钢管另一端的表面开设有旋转槽，所述旋转槽内壁的两侧通过销轴转动连接有连接块，所述连接块的一侧连接有伺服电机。该槽型护轨螺栓扳手，通过伺服电机、传动杆、顶针、圆环和弹簧扭的设置，使用时将套筒套进螺栓，随即按下弹簧扭拧动圆环，进而随着圆环的转动，顶针跟随圆环递进滑槽滑动顶住螺栓，随后伺服电机启动带动传动杆进行旋转，进而传动杆带动套筒拧动螺栓，从而起到自动拧动螺栓降低施工人员手臂的疲劳的作用。
-
公开(公告)号：CN218291465U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222483686.7
申请日：2022-09-20
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司(CN)
IPC分类号： E01B29/40
摘要： 本实用新型涉及重载铁路技术领域，且公开了一种钢轨防翻器，包括钢轨本体和连接杆，钢轨本体的数量为两个，两个钢轨本体的表面均转动连接有第一轴承，第一轴承的内部固定连接有第一固定柱，第一固定柱的表面插接有第二固定柱，第二固定柱表面的底部固定连接有第二轴承，第二固定柱的顶端固定连接有第一圆盘。该钢轨防翻器，通过第一轴承、第二轴承、U型板和连接杆的设置，使用时，将该装置搬运至铁轨上，将U型板盖在轨道上，依次将第一轴承和第二轴承分别对齐铁轨的表面和侧面，通过连接杆将两侧铁轨进行连接固定，使得在不影响钢轨移动同时，又能保证钢轨始终处于站立状态，且便于及时进行移动。
-
公开(公告)号：CN216994260U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220974901.0
申请日：2022-04-26
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防止锚杆钻机溜逸的装置，用于防止履带式锚杆钻机在停机平台上溜逸，包括若干防溜块，所述防溜块放置在停机平台上，防溜块包括防溜斜面，防溜斜面设置在防溜块朝履带一侧，防溜块揳入履带两侧，防止钻机溜逸，防溜块由第一防溜块和第二防溜块并排组合成，防溜块顶部设有提手。本实用新型通过带斜面的防溜块，角度配合揳入钻机履带处，有效地解决钻机在搭设的停机平台上停留不牢靠而产生溜逸的问题，该装置结构简单可靠，操作简便，效果显著，能反复长期使用，可利用施工现场常用材料加工而成，成本低廉。
-
公开(公告)号：CN219685466U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202222735323.8
申请日：2022-10-18
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨锯轨辅助装置，涉及钢轨加工技术领域，具体为一种钢轨锯轨辅助装置，包括承重板，所述承重板底部连接丝杆联动组件，所述承重板的表面开设有圆孔，所述承重板的顶部通过螺栓螺纹连接有电机舱，所述第一伺服电机输出端的一端花键连接有第一传动杆。该钢轨锯轨辅助装置，通过联动组件的设置，使用时若出现高度不够的情况时，先启动第二伺服电机，电机的输出端带动第二传动杆旋转，从而带动锥齿轮A旋转，推动锥齿轮B转动，使得转杆旋转，转杆旋转带动蜗轮旋转，推动蜗杆旋转从而带动锥齿轮C和锥齿轮D旋转，使得螺纹丝杆B旋转，推动螺帽B旋转向下，并将装置顶起来，提高了装置的便捷性。
-
公开(公告)号：CN217104524U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220974592.7
申请日：2022-04-26
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路用履带式锚杆钻机应急下道装置，用于在应急情况下将锚杆钻机从铁路上移至安全区域，包括若干导槽组件和若干导轨，导轨横跨在铁路上，其一端朝向并延伸至安全区域，导槽组件包括两个导槽和连杆，连杆连接两个导槽，导槽内水平并列设置的若干滚轮，导槽组件扣设在导轨上，可通过夹板将多段导轨固定延长。钻机用顶升装置升起后坐放在导槽组件上，随导槽组件沿导轨撤出安全界限以外。本装置结构轻便可靠，易于安放，撤离操作简便，效率高，应急下道装置还可利用现场材料进行加工定制，成本低。
-
公开(公告)号：CN219443971U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202223032284.1
申请日：2022-11-15
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路轨道焊接保护装置，涉及铁路轨道焊接保护技术领域，具体为一种铁路轨道焊接保护装置，包括底座，所述底座上表面的中部滑动连接有滑动底板，所述底座上表面的顶部固定连接有第一抵紧块,所述滑动底板上表面的中部固定连接有安装壳，所述安装壳的内部套接有第二抵紧块，所述第二抵紧块的内部插接有限位块。该铁路轨道焊接保护装置，通过推动杆、第一推进架、滑动底板、安装壳、第二抵紧块、第一抵紧块和A弹簧的设置，使用时，人员推动推动杆，第一推进架带动滑动底板向前滑动，使安装壳内的第二抵紧块向前推动，与第一抵紧块一起对需要焊接的铁路轨道进行夹持，方便工作人员进行焊接操作，且拆装方便。
-
公开(公告)号：CN218026942U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222189909.9
申请日：2022-08-19
申请人： 中铁十六局集团铁运工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及重载铁路技术领域，且公开了一种单轨匀砟车，包括底座，所述底座的两侧均通过合页固定连接有连接杆，所述连接杆的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱的外表面固定连接有挡块，所述挡块的上表面搭接有连接片，所述连接片的内部插接于连接柱的外表面，所述连接片的一侧固定连接有有盒体，所述盒体的底部开设有孔槽，所述孔槽的内部插接有底板，所述底板的中部固定连接有气缸。该单轨匀砟车，通过连接柱和挡块的设置，便于人员拆卸，提高了便捷性，通过连接片和连接柱的设置，便于将盒体固定，避免其脱落，通过底板和气缸的配合使用，便于将砟料露出，能够根据人员需要漏料，提高了便捷性。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.037 秒)
