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公开(公告)号：CN110410103A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910826175.0
申请日：2019-09-03
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工设备技术领域，尤其为一种新型嵌缝台车，包括台车本体，所述台车本体有机架构成，所述机架的底部设有滚轮，所述机架的两侧边上固定连接有第一支撑平台，所述第一支撑平台的内顶面上活动有第二支撑平台，所述机架的顶部设有第三支撑平台，所述第二支撑平台的四周设有第三护栏。本发明通过设置第一支撑平台以及第二支撑平台和第三支撑平台，经过探讨台车构造的合理性时发现，三层平台可以减少一层为两层平台并加大平台之间的距离，在第一支撑平台上搭设第二支撑平台，这样能够节省台车的加工时间并减轻台车的重量，在经济性也有少许节省；投入成本减少，节约大量工时，方便施工，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN116567562A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310270930.8
申请日：2023-03-20
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种MJS工法施工用数据实时采集装置，包括：数据采集传感器，数据采集传感器通过第一无线通信网络与本地控制端进行数据通信，数据采集传感器将自身传感器编码和采集到的数据信息通过第一无线通信网络发送至本地控制端；本地控制端通过第二无线通信网络与远端控制端进行数据通信，本地控制端将接收到的数据采集传感器的自身传感器编码和采集到的数据信息通过第二无线通信网络发送至远端控制端；数据采集传感器与本地控制端之间设置有至少两个中继节点，每个中继节点均能够通过第一无线通信网络接收数据采集传感器发送的数据，每个中继节点均能够通过第一无线通信网络将接收到的数据采集传感器的数据上传到本地控制端。
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公开(公告)号：CN116539493A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310340886.3
申请日：2023-03-31
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种富水地层超深地下连续墙渗漏水检测系统及方法，在混凝土层的预设位置开设通孔，通孔延伸到土层；漏水传感器的检测端穿过通孔插入到土层内部，检测土层内部的渗漏水信息；处理器将混凝土温度信息上传给上位机。通过摄像头拍摄现场检测图像，对检测段的起始点，漏水传感器的发射极、接收极以及漏水传感器放置位置进行定位；检测开始，记录检测开始时间、持续时间、渗漏水信息；检测完毕后，对检测孔进行保护防止堵塞，以便渗漏修补。通过对地下工程发生渗漏时水中微弱离子的运动进行高灵敏度量测，从而检测复杂地下结构的渗漏情况，有效的对富水地层超深地下连续墙进行检测，如出现异常则可以及时处理，保障施工质量。
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公开(公告)号：CN111058887A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911395368.1
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明提出一种长距离通风及安全控制系统，用于长距离施工隧道，包括压入式风机、有害气体浓度探测装置、有害气体抽排装置和自动监测装置，每台压入式风机上均设有若干个风筒，压入式风机设置在施工隧道口，有害气体浓度探测装置设置在施工隧道内，有害气体抽排装置设置在在施工隧道内，自动监测装置设置在有害气体抽排装置内，上位机设置在施工隧道外的控制中心。本发明具有安全节能经济的特点，将具有安全隐患的施工段、施工区域重点对待，并将安全通风的要求贯穿在整个施工期内，采取了双风机双风筒压入式通风系统，安全有效地保证管廊内的通风量，稀释管廊内释放的少量有害气体，保证安全高效的施工。
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公开(公告)号：CN109435047A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811548379.4
申请日：2018-12-18
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC分类号： B28B23/02
摘要： 一种预制混凝土构件的钢筋保护层施工辅助装置，包括固定件和支撑件，所述固定件设置在纵向主筋的外侧，所述固定件与横向主筋平行设置，所述固定件上设有朝向外侧的支撑件，所述支撑件通过捆绑丝固定在固定件上。在纵向主筋上设置与横向主筋平行的固定件，并在固定件上设置支撑件，能够确保钢筋混凝土浇筑后，钢筋保护层的厚度数值在30mm±1mm，满足设计厚度 的要求。
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公开(公告)号：CN110977729A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911398587.5
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC分类号： B24B27/033 , B24B47/14 , B24B41/02 , B24B41/04
摘要： 本发明属于管道除锈技术领域，尤其为一种管道除锈工具，包括机架，机架为立置的矩形框架，机架的内侧固定有一对导轨，两根导轨之间活动嵌合有升降滑台，升降滑台顶面的中部水平固定连接有风炮，风炮的输出轴嵌套连接有快速连接头，快速连接头套接有动力传动杆，动力传动杆上等距离间隔嵌套有五个定心架，五个定心架的边侧均固定连接有盘型钢丝刷。本发明通过操作盘带动两个齿轮啮合两条升降齿条，调节转轴通过轴承架带动升降滑台和风炮沿着导轨升降调节，当风炮移动至设定的高度后，令伸缩定位销嵌入定位穿孔，对升降滑台进行定位，此时就能够开启风炮对码垛状态任意高度的钢管内壁进行除锈。
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公开(公告)号：CN110344836A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910711554.5
申请日：2019-08-02
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种用于跨海泥水盾构孤石群处理的衡盾泥掌子面保压方法，包括以下步骤：根据施工的地质条件和掘进要求，选定衡盾泥浆体配比；根据选定的衡盾泥浆体配比配置衡盾泥，将衡盾泥泵送至土舱；高压进舱关闭前闸门，使开挖舱封闭；将衡盾泥注浆管接入前舱预留超前注浆管，进行浆液置换；待浆液置换完成后，分级加压至指定压力并进行保压，衡盾泥建模完成；进行排土换气作业和带压进舱处理。本发明充分利用盾构施工的现有装置，步骤简单且效果优良，可在掌子面前方突然出现孤石后迅速进行浆液置换，从而实现掌子面保压和孤石处理。
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公开(公告)号：CN116290692A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310267796.6
申请日：2023-03-16
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种承插型盘扣式承重支架安装工艺，属于建筑施工领域，包括如下步骤，测量放线，起步杆下缘需完全置入调底座的可调螺母受力平面的凹槽内；将立杆长端插入起步杆的套管中；起步立杆仅使用在第一层搭接，第二层往上均使用对接立杆；检查孔位置查看平主架是否插至套筒底部；安装第二层横杆；安装第一层斜杆；依次安装第二层水平杆及斜杆直到满足架体高度要求；安装U型顶托；能有效克服搭接工况无法满足盘扣式脚手架模数空间要求、以及复杂主体结构导致操作空间不足从而影响承插型盘扣式承重支架安装质量的问题；同时避免产生工期延长、成本超过预算的现象，利于实现安全和低耗生产的目的。
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公开(公告)号：CN111606608A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010387315.1
申请日：2020-05-09
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , C04B18/22 , C04B20/00 , C04B111/20 , C04B111/27
摘要： 本发明涉及同步注浆技术领域，具体涉及一种橡胶颗粒抗震同步注浆材料，所述同步注浆材料包括如下重量份数的原料：水泥70～90份、骨料595～685份、水350～450份、粉煤灰200～300份、特种土80～110份、外加剂10～12份，所述骨料为橡胶颗粒或橡胶颗粒与砂子的混合物。本发明同步注浆材料弹性模量低，能够有效的填充管片空隙，在隧道建设期间起到应有的防水及抗沉降作用，在地震灾害发生时，可有效吸收能量，为管片提供缓冲，从而起到防震抗震作用。
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公开(公告)号：CN110937043A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911397520.X
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明属于物流运输车辆技术领域，尤其为一种载重平板拖车，包括车架、轮架、拖车轮、载重板件和牵引杆连接臂，其中，所述拖车轮通过轮架装配于车架的前后端下方位置，所述载重板件装配于车架的顶部，所述牵引杆连接臂联结于车架的底盘上，所述载重板件包括底板架、框型橡胶垫板、载重顶板和支撑弹簧，所述载重顶板通过支撑弹簧装配于底板架的上方。本发明通过框型橡胶垫板和支撑弹簧进行吸震，有效抑制震荡力以及来自地面的冲击，加速车架及车身振动的衰减，使载重平板拖车行驶更为平顺，同时通过加强筋条的设置，能够确保底板架和载重顶板的强度和刚性，起到防变形作用，较之现有的载重平板结构更为安全、可靠，使用寿命更长。
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