-
公开(公告)号：CN111220236A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010023688.0
申请日：2020-01-09
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中南大学
IPC分类号： G01F23/14 , G01F23/296 , E21D9/06 , E21F5/00
摘要： 本发明公开了一种大直径泥水盾构机的气垫仓防爆型液位检测装置，属于隧道施工领域，目的在于公开一种能够安全、可靠、准确检测气垫仓有害气体聚集时的液位高度防爆型检测装置，该防爆型液位检测装置由防爆压差式液位传感器、防爆式音叉液位传感器和防爆型压力传感器三部分组成，上述传感器采用压力腔全一体化不锈钢结构，外层采用激光焊接双层密封，信号线全密封，隔绝因电气元件产生电火花造成的易燃易爆现象，根据实际气垫仓所需的液体高度H0，通过所述传感器采集的液位信号，不断调整气垫仓液体含量逼近H0，调整气垫仓内液体高度逼近H0，并输出最终的真实液位高度H。本发明解决了泥水盾构气垫仓有害气体聚集时的液位高度防爆检测问题，提高了安全性、准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN114439492B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210083122.6
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明要解决的技术问题是提供一种模拟盾构同步注浆试验地层约束的装置及试验方法，在盾构隧道壁后同步注浆试验中，用以模拟隧道上方不同地层对管片结构的约束作用，其包括安装架、固定限位板和地层限位板，所述固定限位板和地层限位板均为弧形结构；所述固定限位板的背面固定在所述安装架的底面，所述地层限位板的背面通过多个约束弹簧固定在所述固定限位板的弧面上。
-
公开(公告)号：CN118702473A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411186222.7
申请日：2024-08-28
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： C04B28/26 , C09K8/467 , C09K8/473 , E21D9/06 , C04B111/70
摘要： 本申请提供一种超大直径盾构隧道同步双液注浆浆液及施工方法，属于隧道注浆技术领域。该双液注浆浆液注入盾尾间隙后，疏水型气相二氧化硅、改性水玻璃、水性环氧树脂与水泥迅速反应，大大缩短混凝土的凝胶固化时间，生成的凝胶能够饱满填充注浆圈，使得管片衬砌结构承受的力更为均衡，有效控制地层沉降变形，抑制管片上浮，控制管片姿态，显著降低管片错台、开裂、渗漏水及轴线偏移等问题的发生概率。膨润土、改性或未改性纳米氧化铝纤维和疏水型气相二氧化硅能够提高混凝土的密封性、防渗性、疏水性和抗腐蚀性等性能，使得注浆圈形成一道密封性较好的防水层，有助于减少地下水对管片结构的侵蚀，为盾构隧道的建设和后期运营维护提供了安全保障。
-
公开(公告)号：CN114720641B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210401400.8
申请日：2022-04-18
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 一种地铁盾构同步注浆料浮力消散特性的测试装置及测试方法，其特征在于：试验机架的上部安装有数据采集及控制系统，一侧竖向固定有滚珠丝杆升降机构，丝杆与步进电机相连，横连接杆的一端与升降螺母固定连接，另一端与悬臂梁传感器固定连接，悬臂梁传感器的自由端与连接筒固定连接；竖连接杆上端插入连接筒内，下端与浮力体固定连接；浮力体位于浆液桶中。该装置能简单、方便、快速的测出同步注浆料的浮力—时间曲线，得到注浆料的浮力随着浆料的凝固而逐渐减小直至消失的消散特性；为盾构隧道的管片抗浮设计与施工的同步注浆料的选择，提供有效、可靠的测试数据，同时为探究和分析同步注浆浆料浮力消散的机理、规律，提供有力的测试手段和依据。
-
公开(公告)号：CN114720641A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210401400.8
申请日：2022-04-18
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 一种地铁盾构同步注浆料浮力消散特性的测试装置及测试方法，其特征在于：试验机架的上部安装有数据采集及控制系统，一侧竖向固定有滚珠丝杆升降机构，丝杆与步进电机相连，横连接杆的一端与升降螺母固定连接，另一端与悬臂梁传感器固定连接，悬臂梁传感器的自由端与连接筒固定连接；竖连接杆上端插入连接筒内，下端与浮力体固定连接；浮力体位于浆液桶中。该装置能简单、方便、快速的测出同步注浆料的浮力—时间曲线，得到注浆料的浮力随着浆料的凝固而逐渐减小直至消失的消散特性；为盾构隧道的管片抗浮设计与施工的同步注浆料的选择，提供有效、可靠的测试数据，同时为探究和分析同步注浆浆料浮力消散的机理、规律，提供有力的测试手段和依据。
-
公开(公告)号：CN109469489A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201810784552.4
申请日：2018-07-17
申请人： 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中南大学
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 发明公开了一种大直径泥水盾构机开挖仓有害气体处理方法及其装置，从盾构机开挖仓顶部引出排气管路，将排气管路接入一直延伸至隧道外部的抽排管道，从盾构机气垫仓顶部引出进气管路，将进气管路接入盾构机空压机系统。当盾构机开挖仓液位传感器监测到开挖仓液位下降时，证明开挖仓存在有害气体聚集。盾构机空压机系统通过进气管路给盾构机气垫仓增压，将有害气体通过排气管路排出。本发明解决了泥水盾构越江隧道施工过程中开挖仓有害气体聚集无法排出的工程问题，降低了施工风险。
-
公开(公告)号：CN109469489B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201810784552.4
申请日：2018-07-17
申请人： 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中南大学
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 发明公开了一种大直径泥水盾构机开挖仓有害气体处理方法及其装置，从盾构机开挖仓顶部引出排气管路，将排气管路接入一直延伸至隧道外部的抽排管道，从盾构机气垫仓顶部引出进气管路，将进气管路接入盾构机空压机系统。当盾构机开挖仓液位传感器监测到开挖仓液位下降时，证明开挖仓存在有害气体聚集。盾构机空压机系统通过进气管路给盾构机气垫仓增压，将有害气体通过排气管路排出。本发明解决了泥水盾构越江隧道施工过程中开挖仓有害气体聚集无法排出的工程问题，降低了施工风险。
-
公开(公告)号：CN111175450A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010024016.1
申请日：2020-01-10
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种大直径泥水盾构机开挖仓有害气体实时检测装置，属于隧道施工领域，目的在于公开一种能够安全、准确检测开挖仓有害气体聚集的实时检测装置，根据有害气体在开挖仓聚集时所引起的气压升高、液位降低，通过液位变化和大气压强的变化来检测有害气体在开挖仓的聚集。该有害气体实时检测装置包括液位检测装置和温度传感器两部分，液位检测装置由防爆压差传感器、和防爆压力传感器两部分组成，液位检测装置得到开挖仓内的气体状态参数气体压力和液位高度，温度传感器得到气体温度，通过所得的开挖仓气体初始状态参数和实时状态参数，最终输出有害气体的物质的量及其浓度。本发明解决了泥水盾构机掘进过程中开挖仓有害气体实时检测问题，提高了安全性、和准确性。
-
公开(公告)号：CN111058887A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911395368.1
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 本发明提出一种长距离通风及安全控制系统，用于长距离施工隧道，包括压入式风机、有害气体浓度探测装置、有害气体抽排装置和自动监测装置，每台压入式风机上均设有若干个风筒，压入式风机设置在施工隧道口，有害气体浓度探测装置设置在施工隧道内，有害气体抽排装置设置在在施工隧道内，自动监测装置设置在有害气体抽排装置内，上位机设置在施工隧道外的控制中心。本发明具有安全节能经济的特点，将具有安全隐患的施工段、施工区域重点对待，并将安全通风的要求贯穿在整个施工期内，采取了双风机双风筒压入式通风系统，安全有效地保证管廊内的通风量，稀释管廊内释放的少量有害气体，保证安全高效的施工。
-
公开(公告)号：CN114508366A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210090443.9
申请日：2022-01-25
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明属于盾构隧道检测技术领域，具体地说是一种壁后双液浆注浆模拟装置及其制作、安装方法，包括内外层管多项接头以及安装在内外层管多项接头上的内层管和外层管，内外层管多项接头上设有三个接口，右侧接口内安装有内层管接头，内层管的一端安装在内层管接头内，左侧接口内安装有外层管接头，外层管的一端与外层管接头相连，外层管设置在内层管外，内外层管多项接头下侧的接口内安装有下接头。使用本发明模拟盾构隧道双液浆同步注浆，外层管内部通入水泥浆液，内层管内部通入水玻璃溶液，且两种浆液同步通入，能够真实地模拟盾构隧道双液浆同步注浆的状态和效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
25 条记录 (耗时 0.037 秒)
