一种用于高速铁路预制箱梁梁体养护方法

    公开(公告)号:CN118952431A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411009448.X

    申请日:2024-07-25

    IPC分类号: B28B11/24 G06V10/26 G06V10/44

    摘要: 本申请涉及铁路轨道结构组件的养护或维修技术领域,具体公开了一种用于高速铁路预制箱梁梁体养护方法,梁体侧面的养护方法主要包括:采用第一喷淋头对箱梁梁体侧面进行喷洒处理;获取覆盖箱梁梁体侧面区域的图像,识别图像中的干燥区域,计算干燥区域的坐标和干燥区域的面积;控制第二喷淋头按照路径移动至目标坐标;在第二喷淋头移动至目标坐标时控制第二喷淋头喷洒处理从而湿润干燥区域。本申请由于采用了第一喷淋头对箱梁梁体侧面进行喷洒处理,实时监测并识别的干燥区域,并及时控制第二喷淋头向干燥区域移动并浸润,可以提高水资源的利用效率,有效避免了因干燥引起的梁体质量问题,如开裂、翘曲等,确保了整个护理过程的高效运行。

    一种铁路单线箱梁可调式通用化钢筋绑扎胎具

    公开(公告)号:CN211727329U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020043051.3

    申请日:2020-01-09

    IPC分类号: B21F27/12

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路单线箱梁可调式通用化钢筋绑扎胎具,包括有混凝土地面预埋钢板、固定于混凝土地面预埋钢板顶面上的两侧胎具支架、固定连接于两侧胎具支架顶端的工作平台、以及可调式钢筋绑扎限位组件。本实用新型通过多个水平可调螺杆调节两侧胎具支架上的多个竖向限位角钢的位置,实现两侧胎具支架上相对竖向限位角钢之间距离的调整,通过多个竖直可调螺杆调节多个顶部限位角钢的高度,使得不同梁型不同跨度的单线钢筋骨架的钢筋通过多个竖向限位角钢和多个顶部限位角钢定位绑扎,大大减小钢筋绑扎胎具的占用空间和制造成本,大大减少钢筋骨架吊运距离以及吊运时间,使龙门吊利用率实现最大化,提高了多梁型箱梁预制生产的效率。

    一种高速铁路箱梁自动养护系统

    公开(公告)号:CN212528147U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202020387549.1

    申请日:2020-03-24

    IPC分类号: B28B11/24 B28B17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路箱梁自动养护系统,包括有自动化养护控制单元和现场采集单元;自动化养护控制单元包括有控制柜、梁场数据服务器、箱梁信息采集设备、设置于养护区内的多个供水支管、二级主管道和清水池,箱梁信息采集设备与梁场数据服务器通讯连接,梁场数据服务器与控制柜通讯连接,清水池通过增压泵与二级主管道的输入端连接,多个供水支管均与二级主管道的输出端连接,控制柜的控制信号输出端与增压泵连接;现场采集单元的温度传感器和湿度传感器均与控制柜连接。本实用新型根据不同的箱梁种类调取对应的养护程序进行养护控制,养护过程中实时监控,实现自动化养护,且保证了箱梁养护的合格率。