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公开(公告)号：CN118643713A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410833272.3
申请日：2024-06-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , E02D33/00 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明属于后压浆钻孔灌注桩加固效果数值仿真技术领域，具体涉及一种后压浆钻孔灌注桩抗压极限承载力试验数值模拟方法，包括以下步骤：步骤0、选定试桩位置，进行试桩施工；步骤1、生成数值试件初始应力影响区域；步骤2、数值试件模型参数设置；步骤3、网格划分及数值试件模型边界条件设置；步骤4、建立抗压极限承载力试验数值模拟分析工况；步骤5、桩顶加载试验参数确定；步骤6、进行抗压极限承载力试验数值模拟试验，获取数值模拟试验结果；本发明的数值模拟方法误差在15％以内，具有一定可行性，能够避免因现场实验中人为和环境等造成的误差和离散性，能够为类似现场施工提供参考依据。
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公开(公告)号：CN118123365A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410191700.7
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , E01D19/00 , B23P15/00 , E01D101/30
摘要： 本发明提供一种K型桁架的加工方法，属于钢结构的加工工艺技术领域；该方法包括以下步骤：根据设计尺寸，加工出上弦梁、下弦梁、连接板及斜撑；根据设计尺寸进行划线得到K型桁架的外轮廓线；在外轮廓线显示的连接板的位置分别安装第一支撑胎具，在外轮廓线显示的上弦梁、下弦梁及斜撑位置分别安装第二支撑胎具；在每个第一支撑胎具顶部分别设置连接结构；将连接板可拆卸地安装在外轮廓线对应位置的第一支撑胎具上；将上弦梁、下弦梁、斜撑分别安装到外轮廓线对应位置的第二支撑胎具上，然后进行焊接；冷却稳定后，将K型桁架移除；主要解决现有技术中K型桁架加工过程中尺寸偏差大、合格率低且焊接变形大的技术问题。
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公开(公告)号：CN118023651A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410191698.3
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
摘要： 本发明属于焊接工艺领域，具体涉及一种H型结构件的全熔透不清根焊接工艺包括以下步骤：步骤1、准备和腹板；所述腹板钢板的两端加工有单边V型坡口，坡口角度为40°±2°，根部不留钝边，装配面密贴；步骤2、定位焊；步骤3、正式焊：包括坡面侧根部打底焊、坡面侧填充焊、未开坡口侧盖面以及坡口侧盖面；步骤4、焊后检查；本发明焊接工艺步骤较少，无需进行清根，节约了约三分之一的时间，且该综合的焊接工艺结合人工焊接和设备自动焊接，能够更好的兼顾焊接质量和焊接效率，工艺能够在保证接头性能优异的前提下获得较高的生产速度；可用于桥梁、船舶、建筑等行业H型结构件的生产制造。
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公开(公告)号：CN117961694A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410202779.9
申请日：2024-02-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁山桥集团有限公司
摘要： 本发明提供一种钢桥正交异性板U肋焊接区域自动打磨系统，包括打磨装置和除尘装置，打磨装置设置在U肋坡面加工设备的工作台后方，包括：底板，底板的上表面与工作台的上表面处于同一水平面，在底板的其中一侧的两端设有立柱；调节板，调节板的一侧铰接在立柱的顶部，调节板远离立柱的一侧设有抛光轮；压柄，压柄固定在底板远离立柱的一侧，并对应驱动调节板绕铰接点转动，以改变抛光轮和底板之间的间距；本装置按照U肋的导向设备进行设计制造，能够与U肋坡口加工同时进行打磨操作，利用双抛光轮实现坡口打磨，节省了大量的打磨时间，设置净化装置，实现了环保、节能、减排的效果，且操作简单实用，大大保护了操作者的身体健康。
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公开(公告)号：CN118223420B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410661722.5
申请日：2024-05-27
申请人： 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及运梁车相关领域，公开了一种架桥机及其运输小车，包括有架桥机、移动吊车、吊箱、运梁车、固定座等；架桥机上设有轨道，架桥机上设有移动吊车，移动吊车上连接有吊箱，移动吊车上通过钢缆连接有固定座，固定座与吊箱固接，移动吊车通过吊箱将预制梁架吊起，运梁车用于运输预制梁架，推送机构安装在运梁车上，自动旋接机构安装在吊箱内。本发明设置推送机构，直接将连接板送入预制梁箱内，且能够通过L形卡紧杆使连接板上螺纹连接孔与预制梁箱上的吊孔对齐，当吊箱下降的过程中可使连接螺杆与连接板旋紧，实现快速旋接的功能。
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公开(公告)号：CN118360873A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410724217.0
申请日：2024-06-05
申请人： 河南省新东方起重机集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
摘要： 本发明属于架桥机设备技术领域，具体涉及一种架桥机支腿机构，包括走行系统，走行系统上设有支撑系统；所述支撑系统包括一对与走行系统转动连接的立柱，一对所述立柱中部连接有中横梁；一对所述立柱上均滑动连接有滑动柱，中横梁上设有可带动滑动柱沿立柱滑动的调节结构；所述滑动柱上固接有支撑横梁，支撑横梁上滑动连接有调节横梁；所述走行系统上转动连接有主动杆，主动杆上转动连接有连接杆，连接杆另一端与立柱靠近调节横梁的端部转动连接，调节结构上连接有对连接杆两端转轴进行固定的固定结构；本发明提供了一种支撑稳定以及调节方便的架桥机支腿机构。
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公开(公告)号：CN110443480B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201910682905.4
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/08
摘要： 发明公开了一种施工进度监控预警方法及系统，包括：获取施工场景中当前施工节段的空间位置；根据实时空间位置与施工进度的对应关系，确定当前施工节段对应的实时施工进度；将实时空间位置与预先设置的计划空间位置进行比较，当实时施工进度滞后目标施工进度，对施工进度进行调整，向施工人员发送调整后的目标施工计划，并发送进度预警提示信息；通过监控实时施工进度，并在施工进度滞后时及时通知相关人员，以便于相关人员合理调整施工计划并合理的调配施工资源；解决了传统施工中不能准确有效的进行施工调整，所造成施工进度不受控制的缺陷。
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公开(公告)号：CN110361052B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910682904.X
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 发明公开了一种施工安全监控预警方法及系统，获取主受力杆件的实时状态数据，所述实时状态数据包括应力数据、应变数据、倾斜数据和沉降数据中的至少一种；将实时状态数据与预先设置的主受力杆件属性数据进行比较；当实时状态数据偏离属性数据时，向终端发送安全预警提示信息。所述将实时状态数据与预先设置的主受力杆件属性数据进行比较时，包括：预设属性数据的偏离值；计算实时状态数据偏离主受力杆件属性数据的实时偏离值；当存在至少一个实时偏离值偏离属性数据的偏离值时，向终端发送安全预警提示信息。
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公开(公告)号：CN110443480A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910682905.4
申请日：2019-07-26
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 发明公开了一种施工进度监控预警方法及系统，包括：获取施工场景中当前施工节段的空间位置；根据实时空间位置与施工进度的对应关系，确定当前施工节段对应的实时施工进度；将实时空间位置与预先设置的计划空间位置进行比较，当实时施工进度滞后目标施工进度，对施工进度进行调整，向施工人员发送调整后的目标施工计划，并发送进度预警提示信息；通过监控实时施工进度，并在施工进度滞后时及时通知相关人员，以便于相关人员合理调整施工计划并合理的调配施工资源；解决了传统施工中不能准确有效的进行施工调整，所造成施工进度不受控制的缺陷。
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公开(公告)号：CN116905500A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310784786.X
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明提供一种引桥桩基环式压浆装置，包括：环管、压浆管、止浆阀，止浆阀包括注浆管和充压管，注浆管的一端通过供浆管连接注浆泵，另一端为封闭端，在注浆管的中部设有出浆口，注浆管的两端分别套接有球囊，位于注浆管两端的球囊通过充压管串联，两个球囊分别封堵其中一个环管与压浆管连通处的两侧，以使注浆管、出浆口和对应环管的所有出浆阀形成注浆通道。设置环管连接多个止浆阀，从而通过环管对同一标高的多个止浆阀进行注浆，不仅能够实现不同注浆压强的设计，还可以大幅提供注浆效率。出浆阀将浆液水泥浆压入桩侧土层，通过浆液对桩周泥皮的强度进行增强，从而达到提高桩基极限承载力、减小沉量的功效。
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